Ispravno spajanje i ugradnja visokotonca

⭐ ⭐ ⭐ ⭐ ⭐ U procesu ugradnje novog sustava zvučnika, vlasnik može imati sljedeći zadatak - kako spojiti visokotonce (visokotonce) tako da rade učinkovito i bez problema?

Bit problema je složenost uređaja modernih stereo sustava. Iz tog razloga u praksi su česti slučajevi kada ugrađeni visokotonci ili rade s izobličenjem ili uopće ne rade. Pridržavajući se pravila instalacije, možete izbjeći moguće poteškoće - postupak će biti što brži i jednostavniji.

Što je visokotonac?

Moderni visokotonci svojevrsni su izvori zvuka čija je zadaća reproducirati visokofrekventnu komponentu. Stoga se tako i zovu - visokofrekventni zvučnici ili visokotonci. Treba napomenuti da su visokotonci, budući da imaju kompaktnu veličinu i specifičnu namjenu, lakši za ugradnju od velikih zvučnika. Proizvode usmjeren zvuk i lakše ih je postaviti kako bi stvorili visokokvalitetne detalje i točan prikaz raspona zvuka, što će slušatelj odmah osjetiti.

Gdje se preporuča ugradnja visokotonaca?

Proizvođači preporučuju mnoga mjesta na koja se mogu postaviti visokotonci, najčešće u razini uha. Drugim riječima, usmjerite ih što je moguće više prema slušatelju. Ali ne slažu se svi s ovim mišljenjem. Ova postavka nije uvijek prikladna. Ovisi o konkretnim okolnostima. A broj mogućnosti instalacije je prilično velik.

Na primjer:

• Kutovi ogledala. Tijekom putovanja neće izazvati dodatnu nelagodu. Štoviše, lijepo će se uklopiti u unutrašnjost vozila;
• Nadzorna ploča. Instalacija se može obaviti čak i s dvostranom trakom;
• Podiji. Ovdje postoje dvije mogućnosti. Prvi je da postavite visokotonce u obični podij (koji dolazi s visokotoncem), drugi je da sami napravite podij. Potonji je slučaj kompliciraniji, ali jamči bolji rezultat.

Gdje je najbolje poslati tviteraše?

Kada dizajnirate audio sustav automobila, možete odabrati jednu od dvije opcije:

1. svaki je visokotonac usmjeren prema slušatelju. Odnosno, desni piskar se šalje vozaču, lijevi - također njemu;
2. dijagonalno postavljanje. Drugim riječima, visokotonac s desne strane usmjeren je na lijevo sjedalo, dok je lijevi zvučnik usmjeren na desno.

Izbor jedne ili druge opcije ovisi o individualnim preferencijama vlasnika. Za početak visokotonce možete usmjeriti prema sebi, a zatim isprobati dijagonalni način. Nakon testiranja, vlasnik će sam odlučiti hoće li odabrati prvu metodu ili dati prednost drugoj.

Značajke veze

Visokotonac je element stereo sustava čija je zadaća reproducirati zvuk frekvencije od 3000 do 20 herca. Radio magnetofon proizvodi cijeli raspon frekvencija, u rasponu od pet herca do 000 25 herca.

Visokotonac može reproducirati samo visokokvalitetni zvuk automobila, čija je frekvencija najmanje dvije tisuće herca. Ako se na njega dovede signal niže frekvencije, neće svirati, a uz dovoljno veliku snagu za koju su srednjofrekventni i niskofrekventni zvučnici predviđeni, visokotonac može otkazati. Istodobno, ne može biti govora ni o kakvoj kvaliteti reprodukcije. Za trajan i pouzdan rad visokotonca trebali biste se riješiti niskofrekventnih komponenti koje su prisutne u cjelokupnom spektru. Odnosno, pobrinite se da na njega pada samo preporučeni radni frekvencijski raspon.

Prvi i najlakši način za odsijecanje niskofrekventne komponente je ugradnja kondenzatora u seriju. Dobro prolazi visokofrekventni pojas, počevši od dvije tisuće herca i više. I ne propušta frekvencije ispod 2000 Hz. Zapravo, ovo je najjednostavniji filtar, čije su mogućnosti ograničene.

U pravilu, kondenzator je već prisutan u sustavu zvučnika, tako da ga nije potrebno dodatno kupiti. Trebali biste razmisliti o kupnji ako je vlasnik odlučio nabaviti rabljeni radio, a nije pronašao kondenzator u kompletu za visokotonac. Može izgledati ovako:

• Posebna kutija na koju se signal primjenjuje i zatim prenosi izravno na visokotonce.
• Kondenzator je montiran na žicu.
• Kondenzator je ugrađen direktno u sam visokotonac.

Ako niste vidjeli nijednu od navedenih opcija, trebali biste kupiti kondenzator zasebno i sami ga instalirati. U radio trgovinama njihov je asortiman velik i raznolik.

Filtrirani frekvencijski raspon ovisi o vrsti instaliranog kondenzatora. Na primjer, vlasnik može instalirati kondenzator koji će ograničiti frekvencijski raspon koji se isporučuje zvučnicima na tri ili četiri tisuće herca.

Bilješka! Što je veća frekvencija signala koji se dovodi do visokotonca, zvuk može postići više detalja.

U prisutnosti dvosmjernog sustava, možete se odlučiti za prekid od dvije do četiri i pol tisuće herca.

 veza

Spajanje visokotonca je na sljedeći način, spaja se direktno na zvučnik koji vam se nalazi u vratima, plus visokotonac se spaja na plus zvučnika a minus na minus, dok se kondenzator mora spojiti na plus. Za više pojedinosti o tome koja je boja žice prikladna za koji stupac, pogledajte dijagram radio veze. Ovo je praktičan savjet za one koji ne znaju kako spojiti visokotonce bez skretnice.

Alternativna opcija povezivanja je korištenje križanja. U nekim modelima sustava zvučnika za automobile već je uključen u komplet. Ako nije dostupan, možete ga kupiti zasebno.

Ostale značajke

Do danas je najčešća opcija visokotonca elektrodinamički sustav. Strukturno se sastoji od kućišta, magneta, zavojnice s namotom, dijafragme s membranom i strujnih žica s terminalima. Kada se primijeni signal, struja teče u zavojnici, formira se elektromagnetsko polje. U interakciji s magnetom dolazi do mehaničkih vibracija koje se prenose na dijafragmu. Potonji stvara akustične valove, čuje se zvuk. Kako bi se poboljšala učinkovitost reprodukcije zvuka, membrana ima specifičan kupolasti oblik.Automobilski visokotonci obično koriste svilene membrane. Da bi se dobila dodatna krutost, membrana je impregnirana posebnim spojem. Silk karakterizira sposobnost da se učinkovitije nosi s velikim opterećenjima, promjenama temperature i vlagom.U najskupljim visokotoncima membrana je izrađena od tankog aluminija ili titana. Ovo možete sresti samo na vrlo prestižnim akustičnim sustavima. U konvencionalnom audio sustavu automobila oni se rijetko pojavljuju.

Najjeftinija opcija je papirna membrana.

Osim što je zvuk lošiji nego u prethodna dva slučaja, takva oprema ima izuzetno kratak vijek trajanja. I to ne čudi, budući da papir ne može osigurati kvalitetan rad visokotonca u uvjetima niske temperature, visoke razine vlage i velikog opterećenja. Kad stroj poveća brzinu motora, može se osjetiti strani zvuk.

Ne zaboravite da zujalicu možete postaviti i pomoću radija. Čak i najjeftiniji modeli imaju mogućnost podešavanja visokih frekvencija. Konkretno, modeli srednjeg cjenovnog razreda imaju ugrađeni ekvilajzer, što uvelike pojednostavljuje zadatak.

Nakon postavljanja visokotonca potrebno je postaviti audio sustav, a kako to učiniti pročitajte u članku "Kako postaviti radio".

Video kako instalirati visokotonce

Kako instalirati HF visokotonac (visokotonce) u MAZDA3 test i pregled !!!

Zaključak

Uložili smo puno truda u stvaranje ovog članka, pokušavajući ga napisati jednostavnim i razumljivim jezikom. Ali na vama je da odlučite jesmo li to učinili ili ne. Ako i dalje imate pitanja, kreirajte temu na "Forumu", mi i naša prijateljska zajednica ćemo razgovarati o svim detaljima i pronaći najbolji odgovor na to. 

I za kraj, želite li pomoći projektu? Pretplatite se na našu Facebook zajednicu.