Vodite računa o amortizerima
Zimi, kada je na cestama više rupa nego inače, a površina ceste je često prekrivena snijegom ili ledom, stanje amortizera posebno je važno za našu sigurnost.
Neispravan ovjes znači, između ostalog, duži put kočenja i brže trošenje guma.
U usporedbi s drugim mehaničkim komponentama, trošenje amortizera je prilično teško otkriti, jer se događa postupno i vozač se navikava na progresivni kvar ovjesa.
Stoga je svakih 20-30 tisuća km vrijedno posjetiti servis u kojem će kvalificirani stručnjak provesti odgovarajuću dijagnostiku ovjesa.
Rijetko shvaćamo ozbiljne posljedice neispravnih amortizera na sigurnost vožnje.
Prvo, put kočenja je značajno povećan - u kombinaciji s lošom površinom ceste do 35%. Auto se puno lošije drži ceste. U uskim zavojima automobil teži prema van, au glatkijim zavojima automobil počinje "lebdjeti". I u prvom i u drugom slučaju morat ćete ozbiljno smanjiti brzinu.
Udobnost vožnje također se značajno pogoršala. Putnici su skloni "poniranju" pri kočenju i jakom prevrtanju karoserije pri skretanju i ubrzavanju. Osim toga, pojavljuju se neugodne vibracije i vibracije. Dodatnim troškovima izlaže nas i vožnja s istrošenim amortizerima, jer se gume troše puno brže.
Okvirne cijene amortizera u ASO za odabrane modele automobila:
Napraviti i modelirati | prednji amortizer | stražnji amortizer |
Audi A4 | 524 | 805 |
Daewoo Takuma | 427 | 317 |
fiat cinquecento | 123 | 79 |
imenovana plima | 358 | 214 |
Ford Fiesta | 245 | 245 |
Peugeot 206 | 210 | 190 |
Škoda Fabia | 250 | 190 |
suzuki vitara | 325 | 249 |
Zimi učinkoviti amortizeri osiguravaju sigurno ponašanje automobila čak i na snježnim cestama.
Na vrh članka