Pobrinite se za lak
S godinama se stanje lakiranja karoserije pogoršava. Čipovi, ogrebotine i mjehurići dramatično smanjuju estetiku automobila.
S godinama se stanje lakiranja karoserije pogoršava. Čipovi, ogrebotine i žuljevi drastično smanjuju estetiku automobila i da se ovo stanje ne bi pogoršalo, morate odmah djelovati.
Premaz laka štiti lim karoserije od korozije i ima estetsku funkciju. Svaki gubitak boje moramo odmah zamijeniti, a naša lijenost i odugovlačenje samo će dovesti do još veće štete. Popravke možemo obaviti sami ili povjeriti stručnjacima. Prva opcija je jeftina i dugotrajna, druga je prikladna, ali mnogo skuplja. 
Postupak popravka ovisi o vrsti oštećenja. Najlakši način za uklanjanje ne baš dubokih ogrebotina i malih čipova. Takvu štetu možemo sami popraviti. Moramo se puno više potruditi ako već ima žuljeva.
Manja oštećenja na laku, poput onih uzrokovanih udarcem kamena, mogu se popraviti. Lak treba nastojati stalno nadopunjavati, jer će se nakon nekoliko mjeseci manja oštećenja pretvoriti u velike strugotine koje zahtijevaju intervenciju lakera. A to značajno povećava troškove, jer se vrlo često lakira cijeli element, pa čak i kod nekih boja tzv. zasjeniti susjedne elemente tako da nema razlike u nijansi. Učinkovitost, a time i vidljivost retuša uvelike ovisi o vrsti laka i boji. Jednoslojni i svijetli lakovi puno bolje podnose retuširanje, a puno lošije izgledaju retuši dvoslojnih, metalik i bisernih lakova.
Tanke pločice
Za uklanjanje čipsa nisu potrebne posebne vještine ili skupi alati. Sve što vam treba je mala količina laka i mala četkica. Ako je oštećen samo vanjski sloj, dovoljno je nanijeti odgovarajuću boju, a kada oštećenja dođu do lima potrebno je podlogu zaštititi temeljnim premazom. Boju možemo kupiti u gotovo svakoj prodavaonici automobila, pa čak i u hipermarketu, ali tada će boja izgledati samo kao naša. Međutim, u ovlaštenim radionicama, nakon unošenja broja boje, boja za popravak bit će ista kao i boja karoserije. Lak za retuširanje dolazi u praktičnom spremniku s četkom ili čak minijaturnom žičanom četkom. Cijena se kreće od 20 do 30 zł za oko 10 ml. Male količine boje potrebne za popravke također se mogu naručiti u trgovinama za miješanje boja. Cijena za 100 ml je oko 25 PLN. Sve manje tvrtki ne želi raditi. Ne savjetujemo vam da kupujete gotov aerosol lak, jer sigurno nećete moći pronaći savršenu boju. Osim toga, mlaz boje tjera vas da slikate preko velikog komada i ne izgleda baš estetski ugodno. Učinak je puno bolji nakon dodirivanja četkom.
Za umjetnika
Popravak velikih oštećenja na laku najbolje je prepustiti stručnjacima. Nismo u mogućnosti sami ih profesionalno popraviti jer je za to potrebno znanje i specijalizirani alat. Može se pokazati da krajnji rezultat neće zadovoljiti. Međutim, ako se odlučimo sami popraviti, počinjemo s uklanjanjem korozije. To morate učiniti vrlo pažljivo, jer trajnost popravka uvelike ovisi o ovoj radnji. Sljedeći korak je polaganje spavača. Na raspolaganju imamo samo boju u spreju, jer je profesionalni pištolj skup i zahtijeva komprimirani zrak. Zatim nanesite kit i nakon sušenja izbrusite dok se ne dobije glatka i ravna površina. Ako i dalje postoje nepravilnosti, nanesite kit ponovno ili čak drugi put. Zatim opet temeljni premaz i površina je spremna za lakiranje. Ovako popravljena oštećenja zasigurno će biti drugačija od originala, ali zahvaljujući doprinosu vlastitog rada, uštedjet ćemo puno novca.
