Je li vjetrobran u autu oštećen? Pogledajte što učiniti

Dok vozimo, naš auto praktički stalno oštećeno staklo... Rotirajući kamen, čak i mali, može uzrokovati pravi problem. Najčešće se ova pojava javlja kada padne kamen ispod kotača auta ispred ili padne s vijadukta, pod kojim nemamo sreće. Osim toga, ne moramo se voziti - kad stojimo na parkiralištu, automobilu se svašta može dogoditi - možda negdje u blizini prođe kamion s jedinicom? Ili će se možda djeca igrati pilama? Naravno, ako znamo tko nam je oštetio auto, slučaj je na policiji, onda će i krivac biti dužan popraviti štetu. No, najčešće se događa da niti ne znamo u kojem je trenutku šteta nastala. Ako je loša sreća loša sreća. Nažalost, ne možete zaštititi svoj automobil od takve nezgode. Možete samo "liječiti" maloljetnike.štetatako da ne postanu skupa zamjena za sva stakla.

Brzo popravi!

U slučaju prskajući po staklu vrijeme je naš neprijatelj. Što duže prskanje ostane nezaštićeno, veća je vjerojatnost da će se povećati ili razviti. razbijanje stakla. Ako možemo bez zamjene cijelog stakla, oštećenje moramo popraviti što je prije moguće.

Kada zamijeniti?

Ne mogu se sva oštećenja popraviti. Neki od njih onesposobljavaju cijelu ploču, čineći je prikladnom samo za zamjenu. Najgora oštećenja su oštećenja koja se nalaze u vidnom polju vozača i stoga mogu smetati ispravnom pregledu ceste. Osim toga, potrebno je zamijeniti staklo kada oštećenje ima promjer veći od 22 mm ili je u neposrednoj blizini njegovog ruba (ako je rub bliže od 5 cm od strugotine). Zamjena je u takvoj situaciji neizbježna, pa je bolje ne odgađati, jer se prilikom vožnje s oštećenim vjetrobranskim staklom može čak i izgubiti potvrda o registraciji.

Popravite prije tretmana

Ako nam je vjetrobran oštećen i nemamo ga odmah u prilici popraviti, napravimo čip barem zaštićen od prljavštine i vremenskih prilika. Samo to privremeno zalijepite trakom ili naljepnicomnemojte biti izloženi izravnom utjecaju vode, pijeska ili drugim štetnim utjecajima. Najgore je oštećenje prozora, koje se događa zimi i jeseni, jer smrzavanje vode u strugotini može pridonijeti napredovanju oštećenja i posljedično pojavi pukotina. Isto je i s česticama pijeska, koje su jednako razorne, buše sve veće rupe u našoj šteti.

Učvršćivanje čipova

Najpopularnija metoda Vakuumska metoda se koristi za uklanjanje strugotina na staklu.... Mjesto curenja u staklu treba temeljito očistiti, osušiti i prozračiti, a zatim napuniti posebnom smolom. To se radi pod pritiskom, a korištena smola je mat i stoga ostavlja trajni trag. Iz tog razloga u vidnom polju vozača ne bi trebalo biti oštećenja. Vanjski dio oštećenja obrađuje se posebnom završnom smolom, čija je mehanička čvrstoća nakon stvrdnjavanja UV zrakama, prema riječima stručnjaka, samo 5% manja od one potpuno netaknutog mjesta.

Kod bravara ili kod kuće?

Popravak čipova od strane mehaničara provodi se na isti način kao što je gore opisano. Cijena takve usluge ovisi o veličini štete i konkretnoj radionici. Međutim, na tržištu su dostupne mnoge značajke popravka, zahvaljujući kojima moramo Sami radimo popravak vjetrobranskog stakla na našem autu. Barem tako obećavaju proizvođači. Međutim, vrijedno je pogledati moguće nedostatke kada ga pokušavate sami popraviti. Pa, često se dogodi da domaći "mehaničar" koji popravlja vjetrobransko staklo napravi još veću štetu. Neuspjeli popravci uglavnom su povezani s korištenjem proizvoda upitne kvalitete koji ne štite na odgovarajući način oštećenja kako bi spriječili šire pukotine. Osim toga, loše čišćenje ili nedovoljno stvrdnjavanje smole uzrokovat će pucanje stakla pod udarom i stresom. Kakav je osjećaj kada damo auto mehaničaru? Pa, na servisnim mjestima, nedostaci stakla se popravljaju uz pomoć profesionalnih alata i posebnih kemikalija za montažu. Ti su proizvodi obično pouzdaniji od onih koje kupujemo u supermarketu. Osim toga, o našem automobilu brine se stručnjak koji, naravno, ima puno više iskustva u sanaciji ovakvih oštećenja.

Tvoj izbor

Lom stakla pravi je problem. Zamjena svih stakla je skupa. Vrijedno je razmisliti nije li naš kvar prikladan za popravak, zahvaljujući čemu ćemo puno uštedjeti. Ako se odlučimo zakrpati čip kod kuće, moramo uzeti u obzir nedostatak jamstava i neizvjesnost jesmo li dobro obavili ovaj zadatak. Kada ostavimo auto na servis, bit ćemo puno mirniji i sigurno ćemo dobiti garanciju. Međutim, ako se ipak odlučimo da sami želimo popraviti staklo, trebali bismo odabrati dobre karakteristike. Na avtotachki.com nudimo profesionalne Liqui Moly proizvode za popravak vjetrobranskog stakla za autoservis i fizička lica. 

avtotachki.com"