Posljedice rada VAZ 2107 na plin
Nekategorizirano

Posljedice rada VAZ 2107 na plin

sm_users_img-272144Prije nekoliko mjeseci ugradio sam plinsku opremu na svoj Seven, jer je sada dosta skupo voziti se na plin. Stigao sam u autoservis koji se bavio ovakvom vrstom popravka i nakon pola dana mi je već sve montirano. Odmah na licu mjesta provjerili su sve za operativnost, na stanici su mi natočili nekoliko litara benzina kako bi sve provjerili kod vlasnika auta.

Odmah pali na benzin, jer je vani bila temperatura ispod nule i nije preporučljivo paliti motor na plin. Sada je postalo mnogo isplativije puniti gorivo. Ako sam ranije točio benzin od gotovo 30 rubalja po litri, a prosječna potrošnja je bila do 10 litara na 100 kilometara, sada se dobivaju sljedeći podaci o plinu:

Potrošnja je ostala gotovo ista, maksimalno za 1 litru više, ali cijena goriva je točno dva puta niža, odnosno 15 rubalja. Dakle, korist je dvostruka. No, nakon instaliranja HBO-a pojavili su se neki problemi koji se prije nisu javljali pri radu na benzin. Na primjer, ponekad se čuje pucketanje ispod haube, osjeća se kao da nešto eksplodira, a u ovom trenutku guma za brtvljenje stalno odleti, što nije baš zgodno onda povući na mjesto.

I još jedan problem nastao je nakon nekoliko mjeseci vožnje na ovakvo gorivo. Ventil je izgorio, čija me zamjena koštala oko 2000 rubalja. Iako, ako sve temeljito izbrojite, onda sam u svakom slučaju pobijedio.

Jedan komentar

  • Jurij

    Ako je motor dizajniran za benzin, onda bi trebao raditi na benzin. Ovaj članak opisuje nedostatke kako oni kažu - cvijeće. Bobice će biti kasnije kada se u cilindrima pojave mikropukotine poput paučine.

Dodajte komentar