Vodič korak po korak za promjenu kotača na vašem automobilu. Kako promijeniti kotač na cesti?

Netko bi mogao reći da je mijenjanje kotača toliko trivijalan posao da o tome nema smisla pisati i govoriti. Ništa više loše! Tijekom takve naizgled trivijalne radnje mogu se napraviti mnoge pogreške koje ponekad završe razvrtanjem vijka ili dovedu do zamjene glavčine. Kako izbjeći nevolje? Naučite korake za promjenu kotača i znajte kada treba biti posebno oprezan. Čitati!

Promjena gume na automobilu – kada je potrebna?

Odvrtanje kotača potrebno je kod mnogih servisnih radova i kod zamjene elemenata na automobilu. Svaki pogled na stanje kočionih pločica, diskova i bubnjeva zahtijeva rastavljanje kotača. Zamjena komponenti ovjesa uključuje i skidanje naplatka. Osim toga, promjena kotača događa se kada se guma probuši tijekom vožnje, ali najčešće se provodi s približavanjem zime ili ljeta. Stoga je potrebno svladati sposobnost pravilnog skidanja i postavljanja kotača kako se ne bi oštetili vijci i navoji.

Promjena kotača na automobilu - što može poći po zlu?

Izvođenje popravaka na nestabilnom tlu može uzrokovati pomicanje dizalice ili dizalice i vozilo može pasti na glavčinu. Potrebno je zapamtiti pripremu baze, jer nepažnja može rezultirati ne samo oštećenjem, već i gubitkom zdravlja osobe koja obavlja popravak.

Zamjena kotača i vijci za pričvršćivanje

Zamjena kotača također uključuje rizik od lomljenja pričvrsnih vijaka. Ova situacija se obično događa kod odvrtanja elemenata, kada su previše zavrnuti i dodatno su se “uhvatili” korozije. S druge strane, pretjerano zatezanje vrlo mekanih naplataka može oštetiti sam naplatak. Drugi značajni slučajevi problema nakon što je kotač neispravno postavljen uključuju:

• potreba za navojnim rupama i vijcima;
• krivo nalijeganje u otvor za centriranje i trčanje kotača;
• potreba za zamjenom glavčine zbog potpunog uništenja navoja.

Zamjena kotača na automobilu korak po korak. Izvucite dizalicu, klin i ključ za kotače!

Kako biste izbjegli mnoge gore navedene komplikacije, dajemo detaljne upute. Zamjena kotača u skladu s ovim preporukama osigurat će vožnju bez problema. Uvjet je poštivanje uputa. Provjerite kako promijeniti kotač na autu!

Parkirajte vozilo na prikladnoj površini uz rub ceste ili na parkiralištu i osigurajte kotače klinovima.

Kada govorimo o odgovarajućoj podlozi, uvijek mislimo na tvrdu i ravnu podlogu. Najbolje je parkirati automobil na nekom komadu betonske platforme, kaldrme ili asfalta. Nije bitno koja je podloga. Važno je da vozilo nije nagnuto ni na jednu stranu i da dizalica ili dizalica mogu stabilno nositi težinu vozila bez propadanja u tlo. Ostavite automobil u brzini i ispod kotača dodatno postavite odvrnute blokirne klinove ili čvrste blokove, na primjer, u obliku cigli ili kamenja. Ovo je obavezno prije nego počnete mijenjati kotač. Ako trebate promijeniti gumu na automobilu uz rub ceste, svakako upalite svjetla upozorenja i postavite trokut upozorenja.

Otpustite vijke prije podizanja vozila.

Ovo je od velike važnosti, jer se mogu vrlo snažno uhvatiti unutar niti. Kotač koji visi u zraku će se okretati. Ostavljanje na ručnoj kočnici ili mjenjaču i pokušaj otpuštanja vijaka može loše završiti. Stoga je najbolje otpustiti svaki vijak prije podizanja vozila. Za to pripremite udarni ključ ili ključ koji preporučuje proizvođač i uzmite nastavak u obliku čelične cijevi. Bit će vam lakše ako napravite dužu polugu za odvrtanje. Budite oprezni kada stanete na ključ jer možete oštetiti vijak i alat!

Zamjena rezervnog kotača - postavite dizalicu ili dizalicu ispod njega i uklonite vijke

Zamjena kotača uvijek zahtijeva podizanje automobil.

1. Na pragu automobila pronađite mjesto koje je pripremio proizvođač za postavljanje baze dizalice. 
2. Pokušajte ga postaviti tako da nakon odvrtanja bude što bliže okomitom položaju.
3. Čim podignete automobil, zaustavite se kad bude prostora između gazne površine i tla u koje možete staviti prste. 
4. Zatim odvrnite vijke jedan po jedan, ostavljajući posljednji na samom dnu ili na vrhu. 
5. Ako se kotač nakon demontaže ne želi skinuti sa središnjeg otvora, lagano lupnite gumom po profilu i ona će se skinuti.

Zamjena kotača na autu - čišćenje i montaža

Prije postavljanja novog kotača, trebali biste pogledati pričvrsne vijke. Dobro ih je očistiti žičanom četkom, a ako im je stanje jako oštećeno, najbolje je vijke zamijeniti novima. Međutim, to obično nije potrebno. Za zamjenu i ponovnu montažu kotača, element se mora postaviti u otvor za centriranje i podesiti. diskovi tako da se vijci mogu uvrnuti u glavčinu. Suština je zategnuti vijke prstima kako biste točno osjetili otpor dok se okreću. Stavljajući ih na ključ, teško je osjetiti je li kotač postavljen u ravnini okomitoj na glavčinu, pa je lako promašiti navoje.

Što je ovdje jednako važno? 

1. Vijke uvijek zatežite unakrsno u ravnoj liniji. U protivnom možete oštetiti vijak ili glavčinu. 
2. Nikada ih ne zategnite do kraja dok ih sve ne pričvrstite na mjesto. Učinite to postupno.

Samozamjena kotača - završno zatezanje

Nakon početnog zatezanja vijaka, kada ih više ne možete zategnuti jednom rukom, možete napustiti automobil. Sada će vam trebati nastavak za ključ. Imajte na umu da se izmjena kotača mora izvršiti ispravnim pričvršćivanjem kotača kako bi se osigurala sigurna vožnja. Ovdje je lako pretjerati, pogotovo ako uzmete jako dugu lulu. Stoga je obično optimalan onaj duljine 50 cm. Vijke pritegnite unakrsno dok ne osjetite snažan otpor.

Je li teško promijeniti gumu na automobilu?

Ako ste dovoljno iskusni, promjena kotača će vam oduzeti manje vremena nego čitanje ovog teksta. Vrlo je jednostavno, ali loša izvedba može vas stajati puno živaca. Mnogi ljudi su slomili vijak kada su ga zatezali ili otpuštali. Ponekad je auto pao s dizalice ili se otkotrljao jer nije bio osiguran klinovima. Često je nemoguće bez zatezanja pričvrsnih vijaka nakon nepravilne montaže. Stoga je bolje slijediti naše upute i, što je najvažnije, raditi pažljivo i smireno.

Možda trenutno ne koristite naše savjete za zamjenu kotača, ali u slučaju probušenja, znanje može biti važno. Upamtite najvažnija pravila. Također provjerite je li vam rezervna guma napuhana i imate li trokut upozorenja, set ključeva i dizalicu u prtljažniku automobila.

Često postavljana pitanja

Mogu li sam promijeniti kotače na svom automobilu?

Sigurno! Ovo nije težak zadatak - samo trebate slijediti nekoliko osnovnih koraka i imati prave alate. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i pomoću dizalice ga podignite na željenu visinu. Zatim udarnim ključem i nastavkom skinite kotač, stavite novi, dobro zategnite vijke, spustite auto na tlo, zategnite felge. Ponovite ove korake za svaki kotač.

Koliko košta promjena guma 2022?

Kod felgi promjera do 16 cola cijena zamjene i balansiranja kotača je između 65 i 10 eura po kompletu. Cijena zamjene guma s balansiranjem kotača (s čeličnim felgama promjera 19 cola) iznosi između 80 i 12 eura.

Koliko dugo traje promjena kotača?

Standardna zamjena kotača (bez oštećenja i potrebe za zamjenom ostalih komponenti) traje oko pola sata.