Porsche Taycan je najbolji električni automobil na cesti. VW ID.3 na drugom mjestu [P3 Automotive] • AUTOMOBILI
Električni automobili

Porsche Taycan je najbolji električni automobil na cesti. VW ID.3 na drugom mjestu [P3 Automotive] • AUTOMOBILI

26.05.2022 /

Njemačka tvrtka P3 Automotive kreirala je vlastiti P3 Charging Index. Pokazuje koje je električno vozilo najprikladnije za cestu. Definitivno iznenađenje za obožavatelje Tesle mogla bi biti činjenica da se Porsche Taycan pokazao najboljim od svih. Drugo mjesto? Volkswagen ID.3 “u fazi procjene”. Rezultate je objavio Electrive.net.

Najbolji električni automobil na cesti? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3

pregled sadržaja

  • Najbolji električni automobil na cesti? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3
    • Prosječna snaga punjenja električnih vozila kreće se u rasponu od 20-80 posto.
    • Konačna ocjena

Indeks punjenja P3 uzima u obzir stopu nadopunjavanja energije vozila, u rasponu od 20 do 80 posto, u jednom pokazatelju – najprikladnijem pokazatelju na cesti, gdje je snaga punjenja obično najveća.

> Zašto se puni do 80 posto, a ne do 100? Što sve ovo znači? [OBJASNIT ĆEMO]

Međutim, snaga punjenja nije sve, stoga je kombinirana s potrošnjom energije automobila prema WLTP standardu i prilagođena prema podacima ADAC Ecotesta kako bi se približila stvarnim vrijednostima. Pretpostavljalo se da idealna situacija je kada auto prijeđe 300 kilometara za 20 minuta. (+900 km/h) i zahtijeva jedno zaustavljanje za punjenje 600 kilometara.

Udaljenost od 300 kilometara odabrana je jer, prema P3 Automotive, vozači staju svakih 250-300 km (izvor).

Takav idealan automobil, koji se puni brzinom od +900 km / h 20 minuta, što povećava doseg za 300 km kada se parkira na 20 minuta, dobit će indikator. Indeks punjenja P3 = 1,0.

Čini se da su svi automobili ukrcani na Ionity postajama kako bi mogli ostvariti svoj puni potencijal. Za Tesla Model 3, krug punjenja je uzet za Supercharger v3. Vrijedi se toga sjetiti u Poljskoj danas (2019.) ne postoji niti jedna punionica s kapacitetom većim od 12 kW - To vrijedi i za superpunjače.

> Objavljen je prvi europski Tesla Supercharger v3. Mjesto: Zapadni London, Velika Britanija

Prosječna snaga punjenja električnih vozila kreće se u rasponu od 20-80 posto.

Počnimo s nekim zanimljivim podacima. Prema P3 Automotive, prosječna snaga punjenja kreće se od 20 do 80 posto, redom:

  1. Porsche Taycan – 224 kW,
  2. Audi e-tron - 149 kW,
  3. Tesla Model 3 (superpunjač v3) - 128 kW,
  4. Volkswagen ID.3 – 108 kW,
  5. Tesla Model S – 102 kW,
  6. Mercedes EQC – 99 kW,
  7. Jaguar I-Pace – 82 kW,
  8. Hyundai Kona Electric – 63 kW,
  9. Kia e-Niro-63 kVt.

Grafovi izgledaju ovako:

Porsche Taycan je najbolji električni automobil na cesti. VW ID.3 na drugom mjestu [P3 Automotive] • AUTOMOBILI

Konačna ocjena

Međutim, kao što svi znamo na cesti, nije važna samo snaga punjenja, već i potrošnja energije tijekom vožnje. S obzirom na ovu vrijednost, Porsche Taycan je najbolji, drugi je Volkswagen ID.3, treći je Tesla Model 3, ali je napunjen na Supercharger v3:

  1. Porsche Thai – Indeks P3 = 0,72 – Domet 216 km nakon 20 minuta punjenja,
  2. VW ID. 3 - 0,7. - Domet 211 km nakon 20 minuta punjenja,
  3. Teslin model 3 - 0,66. - Domet 197 km nakon 20 minuta punjenja,
  4. Audi e-tron - 0,58. - Domet 173 km nakon 20 minuta punjenja,
  5. Tesla model S/X - 0,53. - Domet 160 km nakon 20 minuta punjenja,
  6. Mercedes EQC - 0,42. - Domet 125 km nakon 20 minuta punjenja,
  7. Hyundai Kona Electric - 0,42. - Domet 124 km nakon 20 minuta punjenja,
  8. Budi e-Niro - 0,39. - Domet 118 km nakon 20 minuta punjenja,
  9. Jaguar I-Pace - 0,37. - Domet 112 km nakon 20 minuta punjenja.

> Stvarni domet Porsche Taycana je 323,5 kilometara. Potrošnja energije: 30,5 kWh / 100 km

Napomena urednika www.elektrowoz.pl: Ocjena može biti zanimljiva, ali u usporedbi s EPA testovima, izgleda prilično čudno. Čini se da je Porsche potpuno “pogriješio” u WLTP rezultatima, što znači da je prijavio mnogo manju potrošnju energije od stvarne. Objava drugog mjesta na temelju "procijenjenih podataka" jer "[tvrtka] poznaje sva vozila već 10 godina" (izvor) radije jednostavan način ismijavanja, umjesto stvaranja stvarno korisne ocjene.

Ali krivulje punjenja i prosječna snaga punjenja su zanimljive i vrijedne pamćenja. 🙂

Ovo bi vas moglo zanimati:

Dodajte komentar