Pontiac dolazi
Pontiac G8 proizveden u Australiji sada je dostupan u prodajnim salonima u Kandi.
HOLDEN proširuje svoju američku invaziju s Pontiacom G8 koji je sada dostupan za prodaju u Kanadi.
Napravljen u tvornici automobila GM Holden u Elizabethu, u Južnoj Australiji, Pontiac G8 nudi jednaku glatku vožnju i upravljanje kao Holden SS Commodore i temelji se na platformi s pogonom na stražnje kotače koju je razvio GM Holden za globalno tržište.
Prelazak u Kanadu prvi je za GM Holden i nakon izlaska Pontiaca G8 prije četiri mjeseca u Sjedinjenim Državama.
GM Holden ove godine planira izvoziti polovicu svih automobila proizvedenih u Južnoj Australiji za korištenje na cestama u SAD-u, Kanadi, Bliskom istoku, Brazilu, Južnoj Africi i Velikoj Britaniji.
Menadžer komunikacija GM Canada Tony LaRocca rekao je kako očekuje da će G8 biti popularan.
“Posebno smo zadovoljni visokom vrednovanjem zanimljivog, ali ekonomičnog V6 modela, koji će predstavljati najveći dio naše prodaje.”
U SAD-u, Pontiac G8 je jedno od najbrže prodavanih vozila u GM portfelju. Pontiacov menadžer za odnose s javnošću Jim Hopson rekao je da su prodali 6270 G8 od puštanja u promet.
“Impresivno je da čak i uz rekordno visoke cijene goriva na američkom tržištu, G8 GT s V8 pogonom čini više od 70 posto te prodaje,” rekao je.
“S obzirom na brzo mijenjanje američkog tržišta, ne bih davao pretpostavke o obujmu prodaje za cijelu godinu, ali do sada smo bili vrlo zadovoljni performansama G8, a naši trgovci i dalje žele više od nas. mogu dostaviti.
"Ne mogu govoriti za kanadsko tržište, ali mogu vam reći da su kanadski kupci jako očekivali ovaj automobil koji su uvijek bili razočarani što nikada nismo uspjeli prodati Pontiac GTO u ovoj zemlji."
Rekao je da njihovi kupci gledaju na GM kao na globalnu tvrtku. “Stoga, činjenica da se G8 gradi u Australiji ne predstavlja iznenađenje za njih.
“Oni s posebnim okom za sportske automobile cijene Holden proizvode.
“Iako Pontiac GTO (baziran na VZ Monaro) nije bio toliko uspješan koliko bismo željeli, performanse automobila nikada nisu bile upitne i mnogi od ovih vlasnika GTO-a bili su prvi u redu za novi G8, dijelom zato što su znali Holden bi bio umiješan."
G8 limuzinu pokreće 3.6-litreni DOHC V6 motor sa 190 kW i okretnim momentom od 335 Nm, koji proizvodi Holden Engine Operations u Victoriji.
G8 GT pokreće 6.0-litreni V8 motor s malim blokom koji proizvodi 268 kW i 520 Nm s aktivnim upravljanjem gorivom, koji poboljšava uštedu goriva izmjenom između osam i četiri cilindra.
Pontiac G8 američki voditelj proizvoda Brian Shipman rekao je da je to "savršen paket performansi". “Pontiac G8 je trenutno najsnažniji automobil po dolaru u SAD-u. Ubrzava do 0 km/h brže od BMW-a serije 60 i ima više snage.”
