Poljaci voze automobile u štiklama
Sigurnosni sustavi

Poljaci voze automobile u štiklama

Poljaci voze automobile u štiklama Uz moderne i sigurne cipele, to je pomalo kao cipele za malu djecu. Svaka majka bira upravo takve za svoju bebu, ali zašto ne voziti auto u kojem, primjerice, nosi svoje dijete?

Poljaci voze automobile u štiklama Dorota Paluch iz nacionalne automobilske mreže ProfiAuto.pl ne skriva iznenađenje rezultatima ankete koju je ta mreža nedavno provela. U njemu su Poljakinje priznale da se najčešće voze u sportskim cipelama (50%) i ... u štiklama (43%). “Iako pravilnik ne regulira obuću u kojoj moramo voziti automobil, cipele s potpeticom i na wedges (a ljeti japanke i japanke) mogu nepovoljno utjecati na sigurnost vožnje automobila”, upozorava stručnjakinja.

PROČITAJTE TUDI

Auto za ženu

Lopovi pljačkaju žene u autima

Prema njezinom mišljenju, svaka vozačica kojoj je važna sigurnost trebala bi prije svega odabrati udobnu obuću. Visoke potpetice mogu biti pretvrde i previsoke. Vožnja u prometnoj gužvi, tijekom koje stalno morate stiskati spojku i kočnicu, a nakon trenutka i gas, može utrnuti lijevo stopalo brže nego u sportskoj obući. Peta također može zapeti u utoru gumene prostirke. “Stoga, ako ne možemo bez visokih potpetica, ponesite sa sobom promjenjive cipele, kao što to čine, primjerice, Kamila Lapitska ili Anna Mucha”, savjetuje Dorota Palukh. Dodaje kako je vrlo pozitivna prema ovom novom trendu u automobilskoj modi.

– Zahvaljujući tome što sa sobom nosimo i preobuću, moći ćemo se osjećati ugodno Poljaci voze automobile u štiklama vožnja je doista udobna i sigurna u isto vrijeme. Osim toga, nitko nam neće zamjeriti nemar, kaže stručnjak ProfiAuto.pl. Uz moderne i sigurne cipele, to je pomalo poput malih dječjih cipelica, koje su druga prirodna koža stopala. Pružaju stabilnost, prostor i pravu temperaturu, "dišu". Fleksibilni vanjski potplat i konturirani dizajn jamče slobodu kretanja stopala. “Nažalost, ove cipele nemaju visoke potpetice koje vole i muškarci i žene”, dodaje Dorota Paluh.

Zanimljivo je da se profesionalne cipele za vožnju praktički ne razlikuju od dječjih cipela. Asortiman tenisica za trčanje od proizvođača danas je također prilično velik. Imaju samo jedan nedostatak. „Njihov dinamičan dizajn, tanki potplati i druge čari mogu se svidjeti muškom vozaču, ali nama ženama će možda nedostajati ženstvene boje i sitnice u njima“, kaže stručnjak ProfiAuto.pl. Pa možda je ovo izazov za dizajnere cipela? Kreirajte ženstvene vozačke cipele, gadget kojem dame ne mogu odoljeti.

“Budući da dizajneri cipela već razmišljaju o tome kako zimi brinuti o našoj sigurnosti osmišljavajući udobne i stabilne platforme kako bismo mogli sigurno hodati po zaleđenim pločnicima, možda je vrijeme da razmislimo i o obući za vožnju”, kaže Dorota Paluh. Dodaje kako bi za sada međurješenje moglo biti da se, barem za vrijeme trajanja putovanja, moderne visoke pete zamijeni svijetlim mokasinkama ili balerinkama. – Potonji se može kupiti u sklopivoj prijenosnoj verziji. Na kraju rute jednostavno ih smotajte i pažljivo stavite u svoju torbicu.

Rezultati ankete:

U kojim se cipelama najradije vozite (u kakvim cipelama se najradije vozite)?

– u visokim petama 43%

– cipele na klin 7%

– u sportu 50%

Broj glasova danih u anketi: 290.

Dodajte komentar