Novi Maserati Ghibli Hybrid 2021. Detalji: BMW serije 5 konkurent otvara eru elektrifikacije tako što će postati mekši
Ghibli Hybrid je prvi Maseratijev elektrificirani model.
Maserati je predstavio svoj prvi elektrificirani model, veliku Ghibli Hybrid limuzinu, koju dijelom pokreće četverocilindrični motor.
2.0-litreni turbobenzinac uparen je s 48-voltnim blagim hibridnim sustavom koji uključuje bateriju postavljenu na prtljažnik, DC-DC pretvarač, remenski pokretački generator (BSG) i električni kompresor (eBooster).
Potonji prvenstveno osigurava povećanje snage pri malim brzinama motora, ali također podiže crvenu crtu kada se aktivira sportski način vožnje. U svakom slučaju, vršna snaga ove kombinacije je 246 kW pri 5750 o/min, a maksimalni okretni moment je 450 Nm pri 4000 o/min.
Prebacujući pogon isključivo na stražnje kotače putem automatskog mjenjača s osam stupnjeva prijenosa zakretnog momenta, Ghibli Hybrid može ubrzati s mjesta do 100 km/h za 5.7 sekundi i najveću brzinu od 255 km/h.
Međutim, cijela poanta Ghibli Hybrida je učinkovitost: potrošnja goriva na testu kombiniranog ciklusa (WLTP) je između 8.6 i 9.6 litara na 100 kilometara, a emisija ugljičnog dioksida (CO2) između 192 i 216 grama po kilometru.
U usporedbi sa svojim V6 dizelskim kolegom, Ghibli Hybrid nije samo oko 80 kg lakši (1878 kg), već i brži u ravnoj vožnji, dok nudi sličnu učinkovitost.
Unatoč očitim implikacijama, Ghibli Hybrid i dalje emitira prepoznatljivo režanje marke, prema Maseratiju, s modificiranom dinamikom ispušnog sustava i dodanim rezonatorima kako bi se osiguralo da ostaje istinito.
Odabrati hibrid iz Ghibli gomile koji se natječe s BMW-om serije 5 lako je zahvaljujući njegovoj jedinstvenoj tamnoplavoj završnoj obradi koja se istaknuto ističe i iznutra i izvana.
Kad smo kod toga, Hybrid je prva iteracija modela Ghibli MY21 koja ima nove odbojnike i stražnja svjetla, kao i redizajniran mjenjač i opcijski bežični punjač za pametne telefone.
10.1-inčni zaslon osjetljiv na dodir s najnovijim Maserati MIA infotainment sustavom također je nov jer se temelji na novom Android Automotive operativnom sustavu.
Kao i kod drugih modela Ghibli, dostupne su varijante GranSport i GranLusso Hybrid, ali glasnogovornik Maserati Australia je rekao Vodič za automobile Lokalne specifikacije - a time i cijena - tek treba biti dovršene prije očekivanog lansiranja novog modela početkom sljedeće godine.
