Priprema za zimu
Čak i mali sloj snijega na vjetrobranskom staklu ograničava vidljivost, a snijeg na krovu automobila može dovesti do opasne situacije na cesti, kada led i snježni pokrivač iznenada skliznu na vjetrobran automobila. Zato su strugač i četka bitni dodaci u svakom automobilu. Na što još obratiti pozornost u vožnji zimi, savjetuju treneri iz autoškole Renault.
Uklanjanje snijega
Zimi uvijek ima nekoliko minuta da se automobil temeljito očisti od snijega i leda. Ostavljanjem sloja snijega na prednjim svjetlima smanjuje se udaljenost s koje su vidljivi, a neuklanjanje snijega s ogledala ili prozora može dramatično smanjiti vidljivost.
Snijeg na krovu vozila predstavlja opasnost za vozača i vozače drugih vozila. Tijekom vožnje sloj snijega može zapuhati točno na vjetrobran automobila koji nas prati ili snježni pokrivač može skliznuti na vjetrobran pri kočenju, što u potpunosti smanjuje vidljivost, upozorava ravnatelj Autoškole Renault Zbigniew Veseli.
– U takvoj situaciji vozač može naglo zakočiti ili nenamjerno napraviti još jedan neočekivani manevar, stvarajući opasnost na cesti. Zato su četka za led i strugač za led nezaobilazna oprema svakog automobila zimi. Ako je vozilo opremljeno grijanim stražnjim staklom, toplina će otopiti led. Vrijedi nabaviti i posebnu tekućinu za odmrzavanje i čišćenje brisača, a prije puta provjerite i jesu li brisači zaleđeni za vjetrobransko staklo. Naravno, iznimno je važno da brisači budu u dobrom stanju jer ćete ih zimi morati vrlo često koristiti. Također svakako kupite tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla koja odgovara vremenskim prilikama.
Odjeća
Zimi su vozači izloženi iznimno teškim prometnim situacijama pa treba izbjegavati čimbenike koji dodatno mogu umanjiti sigurnost u vožnji. Mnogi vozači priznaju da su zbog čizama ili cipela s debelim potplatom privremeno izgubili kontrolu nad automobilom. Vozačke cipele ne bi smjele ni na koji način ograničavati kretanje gležnja, potplat im ne smije biti predebeo, jer se time smanjuje mogućnost osjećaja pritiska koji se prenosi na papučice, niti previše skliski, jer noga može skliznuti s papučice - upozoravaju vozač. Instruktori Autoškole Renault. Visoke krute čizme, gumene čizme ili gležnjače nisu prikladne za jahanje. Za promjenu je dobra ideja samo zadržati par cipela u autu.
Kožne rukavice s pet prstiju najbolje su za vožnju jer pružaju dobro prianjanje. Jakna ne smije biti predebela kako ne bi ograničavala kretanje vozača, a ne smijete voziti automobil u haubi koja značajno smanjuje vidno polje i može kliziti preko očiju, savjetuju instruktori Renaultove autoškole.
