Rabljeni sportski automobili - Porsche Boxster - Sportski automobili
La Porsche Boxster to je dvosmislen stroj. Kako Crvena paprika, preuzima odgovornost za spašavanje tvrtke iz Stuttgarta od ne baš sretnih ekonomskih vremena, ali je istovremeno nekako skrivena u sjeni Njegovog Veličanstva 911. Međutim, ne zna mnogo ljudi da Porscheov boxster sa sobom donosi naslijeđe koje je puno starije od Carrere. Zapravo, mali Porsche automobil je automobil koji mu je najbliži Porsche 356, prvi automobil stuttgartske tvrtke sa središnjim motorom "spider".
Tko ne kupuje Porsche zbog imidža (ili zbog fanatizma) 911), također vrlo dobro zna da Boxster nudi užitak u vožnji koji parira Carreri.
Dolaskom novog Boxster 718 987 sa svojim četverocilindričnim turbopunjačem i šestocilindričnim atmosferskim usisavačem na neki je način posljednji u toj eri. Bolje ili lošije novo (zasad) nas ne smeta, zanima nas činjenica da na rabljenom tržištu postoji nekoliko novijih modela Porsche Boxstera, koji koštaju oko 30.000 5 eura; Cijena nove Mazde Mx je XNUMX.
Porscheov boxster
Za novorođenčad Porscheov boxster je pauk srednji motor s sklopivim ceradnim krovom. Proizvodio se dvadeset godina i uvijek se ugrađivao na ravne šestocilindrične motore od prvog motora 1996. godine. 2,4 litara 204 litara. dok ne stignete Boxster Spyder 3,8 litara od 375 KS
Njegova mala težina, uravnoteženo podvozje i skromna snaga osvojili su neke obožavatelje kojima je prioritet zadovoljstvo vožnje, uključujući Jamesa Maya.
Bezumno ga mnogi smatraju "sirotinjskim Porscheom" zbog cijene koja je upola manja od Carrere (ili malo više), no istina je daleko od toga. Boxster je automobil izvrsnih kvaliteta i seksi linije, pogotovo u najnovijoj verziji, gdje je konačno pronašao svoj identitet, uspjevši se riješiti ove dosadne usporedbe sa starijom sestrom.
List mrežni oglasi oni su različiti noviji uzorci (od 2010. do 2015.) manje od 60.000 30.000 eura oko 2.9 256 eura. Većina njih je Boxster 310 KS, ali ima i mnogo Boxstera S sa XNUMX KS. s razlikom od tri-četiri tisuće eura.
Porsche sa šest cilindara je traktor u najboljem smislu te riječi: malo troši i jedan je od najpouzdanijih motora na svijetu. Mehanika je također vrlo pouzdana i, budući da se radi o pauku, postoji velika vjerojatnost da se nije nemilosrdno istrošio na stazi. Bolje se pobrinite za kapuljaču, najosjetljiviji dio.
Ostavite uzorke na miru DCP, ručni sa šest stupnjeva je odličan (bolji od sedmostupanjskog Carrera), a možete i uštedjeti nekoliko eura.
