Rabljeni sportski automobili: Panda 100 KS VS Renault Twingo RS – Sportski automobili
sadržaj
Rabljeni sportski automobili: Panda 100 KS VS Renault Twingo RS – Sportski automobili
Kada kažeš mali kompaktan sportski odmah pomislite Fiesta, 208, Clio i tako dalje. Kompaktno, da, ali ne baš милыйDa ne spominjem, cijene za sportski automobil B-segmenta kreću se od 20.000 eura naviše. Segment A, segment gradskih automobila, sada je prepun zabavnih automobila i možda je čak i dobro opremljen, ali osim 500 Abarth, ne baš brzo.
Međutim, tržište rabljenih automobila uvijek nudi nešto zanimljivo, a dovoljno je vratiti se nekoliko godina unatrag kako biste pronašli doista zanimljive automobile. Za manje od 8.000 € možete pokupiti jednu kuću Fiat Panda 100 KS и Renault Twingo RS: dva automobila koji unatoč svom izgledu imaju sve što vam treba.
Fiat Panda 100 KS
Pa da jedan panda... S tako visokim, kutijastim vanjskim izgledom, subkompaktni Fiat izgleda negdje između smiješnog i slatkog. Mini spojler, bočne suknje i nekoliko drugih neobjavljenih detalja teško mu daju sportski izgled. Suprotno uvriježenom mišljenju, 100 KS. atmosferski 1.4 nije dovoljan da natjera Pandu da leti, ali ovdje počinje zabava. Snaga je dovoljna za zabavu, a za dobre performanse motor mora biti uključen pri velikoj snazi. 0-100 km / h prevladava za 9,5 sekundi, najveća brzina je 185 km / h.
Izuzetno kratka ručica mjenjača pored upravljača dobar je saveznik i morate se petljati istiskujući sve konjske snage iz motora. Nažalost, promjene stupnja prijenosa nisu tako brze i promjena je malo ljepljiva, ali ništa bitno ne može pokvariti iskustvo.
Kombinacija visokog težišta, krutog ovjesa i skromnih guma čini Pandu 100 KS agilnom i reagira na vaše postupke, ali i nervoznom ako učinite nešto pogrešno. Prednje gume dobro se drže, a stražnja osovina jedva čeka izazivanje. To ne znači da je spremna ugristi vas, ali prema njoj se morate odnositi s poštovanjem.
Općenito, potrošnja je također pristojna i, bez previše žrtvovanja, možete voziti u prosjeku 7 l / 100.
Renault Twingo RS
Twingo RS odiše mnogo ozbiljnijom i fokusiranijom aurom. Dovoljno je samo pogledati kotače od 17 cola (Panda ima 15 cola) i smanjenu visinu od tla da shvatite da je, iako mala, ipak kći Renault Sporta.
1.6-litreni motor s atmosferskim tlakom od 133 konjskih snaga nema gotovo nikakve dimenzije za A-segment, a Twingo RS sposoban je raditi nekoliko stupnjeva iznad Pande. Renault je tvrd, precizan i ljut. Motor nikada nije ljut, ali ipak voli visoke okretaje, a izravno i razumljivo upravljanje i snažne kočnice potiču vas da odmah potražite granicu. Mjenjač je, kao i na pandi, malo kompliciran, mali nedostatak koji teži osobito pri mirnoj vožnji.
La RS poštuje brze promjene smjera i crta idealne putanje ako je asfalt dovoljno gladak. Zapravo, automobil dosta skače po neravnim cestama, a također čini da dobro primijetite rupe te smanjuje udobnost u svakodnevnoj uporabi. Potrošnja također nije baš rekordna: prosječna potrošnja u gradu je 14,5 l / 100 km, a u seoskom načinu rada moguća je i 7,6 l / 100 km.
