Uspon i spust automobilom
Prema vremenskim prognozama vratila se hladna zima. Vožnja po ledu i snijegu zahtijeva od vozača dodatne vještine i znanja.
Sve manevre zimi treba izvoditi mirnije i sporije kako biste sebi ostavili veliku grešku. 
To je posebno opasno kada postoji veliki temperaturni raspon u kratkim vremenskim razdobljima i stalno se moramo navikavati na nove uvjete, kaže Zbigniew Veseli, direktor autoškole Renault.
Uzbrdo
Kada želimo savladati tobogan, znajući da površina može biti skliska, moramo:
- držite veliku udaljenost od automobila ispred i čak - ako je moguće - pričekajte dok automobili ispred vas ne dosegnu vrh
- izbjegavajte zaustavljanja kada idete uzbrdo
- održavati konstantnu brzinu u skladu s uvjetima
- Prije nego krenete uzbrdo, prijeđite u odgovarajući stupanj prijenosa kako biste izbjegli prebacivanje u nižu brzinu tijekom vožnje.
Penjući se uzbrdo u prometnoj gužvi zimi, prije svega treba imati na umu da je udaljenost između vozila nekoliko puta veća nego inače. Auto ispred nas može malo proklizati kada se krećete po skliskoj površini. Možda će biti potrebno dodatno istezanje kako bi se povratila traka i izbjegla nesreća, savjetuju instruktori Renaultove autoškole.
Nizbrdo
Kada se spuštate s planine po zimskom vremenu, trebate:
- usporite prije vrha brda
- koristite nisku brzinu
- izbjegavajte korištenje kočnice
- Ostavite što je moguće više udaljenosti od vozila ispred.
Na strmoj padini, kada je vozilima koja se kreću u suprotnim smjerovima teško izbjeći pretjecanje, vozač na nizbrdici treba stati i dati prednost vozaču na uzbrdici. Možda neće biti moguće da se automobil koji ide uzbrdo ponovno pokrene, objašnjavaju treneri.
