Zašto zupčasti remen ima zube i kako funkcionira
Zupčasti remen se koristi u mnogim mehaničkim primjenama, ali najčešće mislite na ovaj tip zupčastog remena u vezi s vašim automobilom ili kamionom, gdje služi za pogon bregaste osovine. Originalni zupčasti remeni izrađeni su od…
Zupčasti remen se koristi u mnogim mehaničkim primjenama, ali najčešće mislite na ovaj tip zupčastog remena u vezi s vašim automobilom ili kamionom, gdje služi za pogon bregaste osovine.
Izvorni zupčasti remen izrađen je od gume preko raznih vrsta prirodnih tekstila. Danas je, međutim, vjerojatnije da će biti izrađeni od fleksibilnog polimera prekrivenog ojačavajućom tkaninom. Novi pojasevi su izdržljiviji, ali još uvijek mogu pokvariti.
Što se događa kada remen otkaže?
Problem s zupčastim remenom može se pojaviti na dva načina: može se razvijati postupno ili se može pojaviti iznenada i s potencijalno katastrofalnim posljedicama. S vremenom će se vjerojatnost određene vrste kvara eksponencijalno povećati.
Istrošenost zupčastog remena nikada ne treba zanemariti, a jedna od najčešćih vrsta istrošenosti je karijes. Zubi osiguravaju da remen ne klizi. Zubi zupčastog remena mogu se malo oštetiti, ali na kraju, ako se previše istroše, dolazi do proklizavanja. Remen će nastaviti raditi, ali će sinkronizacija biti onemogućena. U tom slučaju potrebno je zamijeniti zupčasti remen. Malo je vjerojatno da će remen puknuti, ali stalno klizanje može uzrokovati oštećenje ostalih komponenti odjeljka motora.
Ako je vaš remen znatno istrošen ili mu nedostaje nekoliko zuba u nizu, nemojte odgađati. Zamijenite ga.
