Zašto SUV Rolls-Royce? Gdje je zahod? Voditelj prodaje širom svijeta Jan Grant razgovara s nama | Pitanja i odgovori

Cullinan je doslovno Rolls-Royce među terencima. Ovo prekrasno čudovište 12xXNUMX s VXNUMX pogonom prvi je SUV koji proizvodi Rolls-Royce, a mi smo se pridružili globalnom prodajnom menadžeru tvrtke Ianu Grantu u kokpitu prilikom lansiranja u Australiji. 

RB: Ovo je Rolls-Royce Cullinan. Rolls-Royceov prvi SUV. To je doslovno Rolls-Royce SUV-ova. Zašto?

IG: Pa, slušamo naše kupce. Pitali smo: što još trebate od brenda? Što bi volio vidjeti? Baza naših klijenata postala je mlađa i dinamičnija. To nam omogućuje da svoje napore usmjerimo na stvaranje vozila koje ima fleksibilnost i svestranost koju će donijeti SUV s visokim bočnim stranama.

Šasija je napravljena i dizajnirana posebno za Cullinan.

RB: Sada to nije samo preuređeni BMW X7, zar ne?

IG: Apsolutno ne - na vlastitom je podvozju. Koristi našu novu aluminijsku arhitekturu, a šasija je napravljena i dizajnirana posebno za Cullinan.

RB: Cijena u Australiji – oko 700,000 dolara?  

IG: Da, 685 tisuća dolara, ali naravno, ako automobilu želite dodati dijamante, bisere ili zlato, onda se taj iznos može malo povećati.  

RB: Sada, u smislu Rolls-Royce linije, ovo nije najskuplji Rolls-Royce. Mislim, nisam si to mogla priuštiti – jutros sam oprala kosu pjenušavom kupkom za bebe, ali vrijedi manje od Dawn i Ghosta. Ali kada dođemo do prilagođenog područja, cijene stvarno rastu – koji je najnečuveniji zahtjev za Cullinanom koji ste do sada imali?

Ovo je vrlo udoban automobil za kretanje gradom.

IG: Pa, ovo je tek početak, ali prva narudžba koju smo napravili ovdje u Australiji bila je narudžba po narudžbi. Ovaj klijent je tražio određenu nijansu boje, a zatim je preslikao tu nijansu kroz kožu i drvo, kao i neke zlatne akcente u automobilu. Razgovaramo i s klijentom koji je strastveni promatrač ptica i želi da u stražnji dio automobila ugradimo sustav koji drži njegov dalekozor i kameru. I tako smo jako uzbuđeni zbog izvedbe koju će Bespoke oživjeti s ovim automobilom.

RB: Dakle, bogati ornitolog – možete li nam reći o kome se radi?

IG: Ne mogu ga imenovati, ne, ali ovo je auto kojem se veselim.

RB: Koju je boju boje odabrao?

IG: Auto koji dizajniramo s ovim gospodinom bit će zelene boje, a prvi koji sam spomenuo bio je ljubičasti i zlatni.

Motor proizvodi maksimalni okretni moment pri 1600 o/min, pa je za vuču, polijetanje i labave površine jednostavno idealan.

RB: Dakle, neke karakteristike Cullinana. Dug je 5.3 m, širok 2.2 m, visok 1.8 m - dugačak je, ali nije masivan SUV, zar ne?

IG: Ono što dodaje je vrlo velika površina za putnike - tako da je međuosovinski razmak prilično dug (3.3 m) i sjedite točno unutra. U kombinaciji s vašom Surround kamerom, vašim vodećim sustavom, kako ga mi zovemo - noćni vid, detekcija radara... također je vrlo udoban automobil za gradsku vožnju.

RB: Specifikacije motora: Ispod haube nalazi se 6.75-litreni V12 biturbo s 420 kW i 850 Nm. To je puno mubo.

IG: Da.

Cullinan vam omogućuje da posjetite mnoga mjesta bez promjene automobila.

RB: Koja je najveća brzina Cullinana?

IG: Dobro, podesiv je tako da ne prelazi maksimalnu brzinu, ali ovdje je ključno i to da motor stvara maksimalni moment na 1600 okr/min, pa je za vuču, polijetanje, labave površine i slično - apsolutno savršen. za namjere koje imamo za ovaj stroj.

RB: Dakle, evo nas u Australiji - možete li ovo odnijeti negdje? 

IG: Naravno, postoje neka ograničenja. Ali ono što je sjajno u Australiji je to što ovdje u Sydneyu imate metropolu i onda, na vrlo kratkom putovanju, završite na nekoj od najljepših plaža na svijetu, odvezete se u drugom smjeru i budete na jednoj od najčudesnije plaže. krajolik u svijetu s Plavim planinama. Cullinan vam omogućuje da posjetite sve bez promjene automobila.

RB: Sada sjedimo ovdje u kokpitu, i to je...pa...luksuzno nije baš prava riječ za to. Za početak, imam auto prostirke od janjeće vune. Znam da je ovo najčudnije mjesto za početak, ali to je bilo prvo što sam htjela dotaknuti. Ovdje na središnjoj konzoli imate pravo stablo, što drugo ljudi mogu očekivati ​​od automobila koji jednostavno nećete vidjeti ni na jednom drugom SUV-u ili automobilu na planeti?

Pravo drvo na središnjoj konzoli.

IG: Mislim da postoji mnogo jedinstvenih stvari o Rolls Royceu, ali posebno o ovom Cullinanu - kako linije dizajna prožimaju duh ekstaze kroz automobil, kako instrument ploča tone. Dakle, mogao bih istaknuti puno uzbudljivih značajki dizajna, ali mislim da vam ono što ne možete vidjeti pruža najviše zadovoljstva. Ne samo da dobivate nevjerojatne povratne informacije kroz automobil tijekom vožnje, svako malo sivo područje koje vidite ima razlog da vam pokaže gdje je grijanje, tako da u hladno zimsko jutro možete držati svoje laktove što toplije. vršcima prstiju.

RB: Topli laktovi?

IG: Apsolutno.

Luksuzno nije dovoljno luksuzna riječ da to opišem.

RB: Ima li i male stolice za piknik koje se izvlače straga?

IG: Da, imamo cijeli sustav funkcija straga tako da će ove stolice kliziti iz stražnjeg dijela automobila i to možete koristiti za promatranje ptica, možda ste išli na utrke ili ste krenuli u Melbourne. Kupa.

RB: Samo dođite u park prikolica sa svojim Cullinanom... uzmite svoj mali stol za piknik...

IG: Em…

RB: Hladnjak? Ima li hladnjak?

Hladnjak je opskrbljen šampanjcem, a straga je dekanter za viski.

IG: Da, uz šampanjac. A u stražnjem dijelu aparata imate i dekanter za viski.

RB: Što kažeš na WC? WC. Ima li zahod?

IG: Nema toalet.

RB: Zašto Rolls-Royce to još nije učinio?

IG: Mislim da bi jednostavno mogao ući u jednu od kuća i...

RB: Ma daj - uvijek postoji slučaj da te uhapsimo i da se na kraju voziš malo brže da dođeš kući prije nego što on izađe. Stvarno mislim da bi Rolls-Royce trebao biti prvi koji će ponuditi WC na brodu. Mislim, oni su u autobusima.

IG: Rolls-Royce toaleti? Pogledat ćemo to.

RB: Morate ga staviti straga. Mislim, bi li ga ikada stavio naprijed?

IG: Hm... Mislim da bi WC uvijek trebao biti straga, da.

Je li Rolls-Royce Cullinan najbolji SUV? Recite nam što mislite u komentarima ispod.