Zašto vam je hladno u autu?

Kad vani vlada mrazsvi sanjamo o tome brzo idi na neko toplo mjesto. Jedan od njih je naš auto. Ali što ako kada je i temperatura u autu loša?

Niska temperatura u automobilu - prvi simptom mehaničkih problema?

Mnogi od nas podcjenjuju problem hladnoće u autu. Govorimo si da neće trebati dugo do kuće i da će mraz uskoro prestati. Kao rezultat toga, ne radimo ništa osim problema koji je nastao. Ovo je pogreška jer hladnoća u automobilu može predstavljati ozbiljne probleme.

Iako zvuči paradoksalno, unutarnje grijanje izravno je povezano sa sustavom hlađenja. Hladan motor troši mnogo više gorivaod lošije podmazuje njegove dijelove. Kao što znate, ovo je srce automobila, pa morate voditi računa o tome. Ako ne popravimo grijanje u autu, osim stalnog osjećaja hladnoće, možemo ga imati još neko vrijeme. problemi s motorom. Budući da je stroj poput ljudskog tijela - iako je svaki sustav odgovoran za nešto drugo, sve komponente moraju biti u ispravnom stanju kako bi ispravno funkcionirale.

Što bi moglo biti pogrešno sa sustavom grijanja?

Oni postoje dva razlogazbog čega naš sustav grijanja može otkazati. Prvi je kontrolni sustav... Poluge i jezičci napajani električnim ili pneumatskim kabelom mogu uzrokovati topli zrak ne ulazi u putnički prostor... Razlog neuspjeha može biti neuredno lišće odozdo ili Začepljen filter kabine... To može dovesti do problema s grijačem.

Druga stvar koju treba provjeriti je mjehurića u sustavu grijanja... Iako su novi automobili opremljeni automatskim ventilacijskim filterom, na našim cestama i dalje dominiraju starije verzije automobila. Odzračivanje se u njima ne događa automatski, to se mora učiniti ručno... Inače će hladno vrijeme u našem automobilu biti uobičajeno.

Kad problem zađe dublje...

Ako se utvrdi da su kontrole ispravne i ventilacija nije potrebna, provjerite sljedeći korak. grijač. Nažalost, u pravilu se postavlja na teško dostupna mjesta.

Što treba provjeriti vizualnim pregledom? Iznad svega temperatura cjevovoda za dovod i uklanjanje tekućine iz grijača. Problem postaje očit kada jedna cijev hladnija od druge... Ako su oba dobra, to može ukazivati ​​na to. začepljenje bilo kojeg elementa ispred grijaćeg elementa.

U tom slučaju potrebno je zamijeniti cijevi ili grijač. Međutim, treba imati na umu da iako je cijena cijevi niska, zamjena grijača predstavlja značajno ulaganje.

Što ako…?

Što ako je grijač u redu? Još moramo provjeriti termostat... To je mala komponenta rashladnog sustava koja odgovoran za zatvaranje i otvaranje ventila rashladne tekućine između velikog i malog kruga.

Ako postoji kvar na termostatu, tekućina će samo cirkulirati u velikom krugu i stoga će se stalno hladiti. To može izravno utjecati na slab rad motora, koji troši više goriva. Popravak termostata je zapeo s dolivanjem rashladne tekućine, uostalom, u slučaju kvara najčešće se nađe njegov nedostatak.

Kada je automobil hladan, svi se korisnici osjećaju neugodno. To može dovesti do hladnoće ili hladnoće. To nam je i signal da nešto nije u redu s našim automobilom. Obavezno provjerite sustav grijanja, termostat i grijaći element. Polazeći od činjenice da je bolje spriječiti nego liječiti, vodimo računa o "zdravlju" našeg automobila. Svakako će nam zahvaliti!

Ako tražite stvari za svoj automobil, posjetite NOCAR: naša ponuda uključuje, između ostalog, auto lampe, ulja, tekućine za hladnjake. Dobrodošao natrag!