Zašto se ne isplati sipati običnu vodu u spremnik za pranje
Korisni savjeti za vozače

Zašto se ne isplati sipati običnu vodu u spremnik za pranje

Uoči nadolazećih masovnih izleta na izlete izvan grada, kao i na duga putovanja, važnije je nego ikad znati da sve jedinice, uključujući perač vjetrobrana, ispunjavaju zahtjeve aktivne sigurnosti i, ako je bljuzgavica vrijeme se događa na planinarenju, neće vas iznevjeriti i radit će kako treba.

U međuvremenu, počevši od prvih dana proljeća, mnogi vozači općenito odbijaju koristiti posebne ljetne tekućine i počinju ulijevati običnu vodu iz slavine u spremnik za pranje. Ne znajući, kako kažu, da čine ozbiljnu pogrešku, što često dovodi do kvarova u sustavu za pranje vjetrobrana.

Ispravna primjena tehničkih tekućina za automobile, uključujući one koje se koriste u opremi za pranje vjetrobranskog stakla, uštedjet će novac na neplaniranim popravcima.

U pravilu, prije svega, voda, osobito ako je tvrda, utječe na hidrauličku pumpu ugrađenu u spremnik za pranje automobila. Činjenica je da je njegov propeler dizajniran za rad s posebno pripremljenim tekućinama za pranje vjetrobrana koje sadrže komponente koje djeluju kao mazivo. U običnoj vodi jednostavno nema takvih komponenti, stoga, ako je koristite redovito, ne biste se trebali iznenaditi da će se u jednom lijepom trenutku pumpa spremnika za pranje ili zaglaviti ili jednostavno izgorjeti. No, u oba slučaja, posljedice će biti iste – tekućina se više neće dovoditi u staklo.

 

STAKLO OSTAJE PRLJAVO

Korištenje vode ima još jedan značajan nedostatak - sama po sebi ne čisti dobro vjetrobransko staklo od masnih nečistoća i onečišćenja kamenca. Zašto? Jer za to tekućina mora sadržavati surfaktant deterdžente. A u vodoopskrbnom sustavu, naravno, jednostavno ne mogu biti. Što uraditi?

 

Zašto se ne isplati sipati običnu vodu u spremnik za pranje

Stručnjaci njemačke tvrtke Liqui Moly, nakon što su proučili ovu situaciju, preporučuju: ako namjeravate nastaviti sipati vodu u spremnik, onda je koristite u kombinaciji s koncentriranim sastavima deterdženta posebno dizajniranim za čišćenje stakla, na primjer, Liqui Moly Scheiben-Reiniger- Super Konzentrat masterbatch.

 

ČISTOĆA U PAR SEKUNDI

Ovaj originalni proizvod pakiran je u plastične spremnike opremljene vlastitim dozatorom. Dozator je posebna prijelazna komora čiji su zidovi graduirani. Ovaj dizajn omogućuje vam da točno označite potrebnu količinu masterbatcha, koja se zatim miješa u spremniku s vodom u omjeru 1: 100. Jednostavno pritisnite bocu prstima i tekućina se odmah diže u mjerni spremnik.

Kao što pokazuju testovi koje su u više navrata provodili naši kolege s portala AvtoParade, tekućina za pranje vjetrobrana, pravilno pripremljena u superkoncentratu Scheiben-Reiniger-Super Konzentrat, ima izraženu aktivnost pranja. U samo nekoliko sekundi, prozori postaju savršeno čisti, a vožnja postaje ugodnija. Proizvod lako uklanja razne vrste onečišćenja, uključujući osušene ostatke slomljenih insekata, biljno ljepilo i ptičji izmet.

Koncentrat se može koristiti ne samo za pranje stakla automobila, već i za ručno čišćenje, uključujući unutarnje površine. Nakon uporabe lijeka, u kabini ostaje lagani ugodan miris breskve.

Dodajte komentar