Zašto se prednja svjetla znoje iznutra i što učiniti u vezi s tim

Mnogi se vozači suočavaju s činjenicom da se prednja svjetla počinju znojiti tijekom hladne sezone. To negativno utječe na kvalitetu svjetla, a također smanjuje vijek trajanja žarulja. Zašto se farovi znoje i kako riješiti ovaj problem?

Zašto se magle prednja svjetla automobila?

Ako prednje svjetlo radi, tada se staklo u njemu ne bi trebalo zamagliti. Postoji nekoliko razloga zašto se vlaga skuplja unutar prednjeg svjetla, uzrokujući njegovo znojenje:

• brak. Ispravno i ispravno napravljeno prednje svjetlo mora imati zatvoren dizajn. Ako je neispravan element uhvaćen, vlažan zrak i vlaga ulaze unutra, a to dovodi do zamagljivanja stakla;
  

  Ako je prednje svjetlo neispravno i njegovi elementi ne pristaju dobro jedan uz drugog, tada vlaga ulazi unutra
• šteta. Tijekom rada automobila mogu se pojaviti situacije kada je plastika ili staklo prednjeg svjetla oštećeno. Osim toga, staklo se može odmaknuti od kućišta. Vlaga će ući u rezultirajuću rupu;
• kvar hidrokorektora. U nekim je automobilima u dizajnu prednjeg svjetla predviđen hidraulički korektor. Pomoću njega možete prilagoditi razinu osvjetljenja. Kada se razbije, tekućina ulazi u prednje svjetlo i staklo se počinje znojiti;
• začepljenje oduška. Budući da se zrak unutra zagrijava i širi tijekom rada fara, treba negdje izaći. Za to postoji odušak. Nakon što se prednje svjetlo ohladi, usisava se zrak. Ako je ovaj proces prekršen, kada je odzračnik začepljen, vlaga ne može ispariti iz prednjeg svjetla, nakuplja se tamo i staklo se počinje znojiti.
  

  Odzračnik služi za osiguranje izmjene zraka unutar prednjeg svjetla, uz njegovu pomoć "diše"

Video: zašto se farovi znoje

Zamagljivanje farova

Koja je opasnost od zamagljivanja prednjih svjetala

Neki ljudi ne obraćaju pažnju na činjenicu da su se prednja svjetla počela znojiti u automobilu, ali to je pogrešno. Ako se pojavi takav problem, to može dovesti do sljedećih posljedica:

• pogoršanje kvalitete osvjetljenja. Kako svjetlost prolazi kroz sloj kondenzata, gubi dio svoje snage i kvaliteta osvjetljenja ceste se pogoršava. To uzrokuje nelagodu tijekom vožnje i može dovesti do nesreće;
• pogoršanje i gubitak performansi električne mreže. Kontakti i spojevi oksidiraju na vlažnom zraku. To dovodi do poremećaja u procesu napajanja, tako da svjetlo može nestati u bilo kojem trenutku;
• uništavanje metalnih elemenata. Pod utjecajem vlage, metalni dijelovi počinju hrđati, stanje reflektora se pogoršava, a kvaliteta svjetla pati od toga;
  

  Uz stalno visoku vlažnost, reflektor prednjeg svjetla gubi na kvaliteti.
• smanjen vijek trajanja lampe. Čak i najkvalitetnije svjetiljke u uvjetima stalno visoke vlažnosti skratit će svoj vijek trajanja.

Kako riješiti problem

Ako je nakon oštećenja prednjeg svjetla ugrađen neoriginalni dio, može biti loše kvalitete, zbog čega se staklo stalno znoji.

Kada je prednje svjetlo originalno i nema vanjskih znakova oštećenja, a staklo je zamagljeno, možete koristiti sljedeće preporuke:

• osušite prednje svjetlo. Ako vlaga uđe u prednje svjetlo tijekom pranja automobila, mora se dobro osušiti. Kada su lampe halogene, dovoljno ih je upaliti i one će same osušiti far. LED i xenon svjetiljke lagano se zagrijavaju, pa se za sušenje takvih farova koristi sušilo za kosu. Neki vozači stavljaju silikagel u prednje svjetlo, koji dobro upija vlagu, ali kada nabubri, može oštetiti strukturne elemente;
  

  Neki vozači stavljaju silikagel u prednja svjetla, koji dobro upija vlagu.
• lemiti oštećenje kućišta. Ako su pronađeni, tada ljepilo ili traka neće pomoći. Da biste to učinili, upotrijebite posebno lemilo;
• očistite ventilacijski kanal. Obično se nalazi na stražnjoj strani prednjeg svjetla;
  

  Otvori za zrak nalaze se na stražnjoj strani prednjeg svjetla
• vratiti nepropusnost. Staklo na tijelo je pričvršćeno na brtvilo. Ako je postalo neupotrebljivo, morate pažljivo ukloniti staklo i postaviti ga na novu brtvu;
• provjerite montažu žarulje. Mora se ugraditi u kućište prednjeg svjetla kroz gumenu ili plastičnu brtvu. U slučaju loše kvalitete brtve, vlaga s ulice će ući u prednje svjetlo;
• zamijeniti staklo. Ako je oštećen, morate kupiti novi i ugraditi ga u prednje svjetlo. Ako to nije moguće, a pukotina je mala, možete zalijepiti prozirnu zatamnjenu foliju koja će zatvoriti rupu i staklo neće dalje pucati.
  

  Ako je pukotina velika, staklo se mora zamijeniti.

Video: kako riješiti problem zamagljivanja prednjih svjetala

FAROVI ĆE PRESTATI SLADITI AKO OVO UČINITE

Ako se kondenzacija povremeno pojavljuje u prednjem svjetlu, onda nema posebnog razloga za zabrinutost. U slučaju kada se unutar prednjeg svjetla neprestano stvaraju kapljice vlage, potrebno je pronaći uzrok takvog problema i svakako ga ukloniti.