Zašto bi podaci o prodaji Honde Australia za 2022. mogli zauvijek promijeniti način na koji kupujete nove automobile

Mali hatchback 11. generacije Civic je najnoviji model Honde Australia.

Hondin uspjeh ili neuspjeh u prodajnoj utrci 2022. ima potencijal da ima velike implikacije na način na koji kupujete nove automobile u budućnosti.

Kako je objavljeno, japanski brend je radikalno promijenio način poslovanja u Australiji. Napustio je tradicionalnu strukturu trgovaca i umjesto toga prihvatio takozvani "agencijski model" za prodaju svojih vozila.

Ukratko, to znači da Honda Australia sada kontrolira cijelu flotu i vi, kupac, kupujete izravno od njih, dok se prodavač sada uglavnom bavi probnim vožnjama, isporukom i servisom.

Druge marke će sa zanimanjem gledati kako kupci i trgovci prihvaćaju ovaj novi način poslovanja. Ako uspije, potaknut će više automobilskih tvrtki da pređu na agencijski model, ali ako to ne uspije, dat će dilerima automobila više prostora u budućim pregovorima.

Dok proizvođači automobila sklapaju saveze s dilerima i stvaraju sretno lice u javnosti, iza kulisa postoji nezadovoljstvo što marka automobila nema izravnu kontrolu nad korisničkim iskustvom - to je uloga trgovca.

Iako se to ne radi kako bi se klevetali trgovci automobilima ili se svi žigosali istim negativnim učinkom, nedostatak kontrole je rezultirao time da sve više marki automobila traže načine da steknu veći utjecaj pri kupnji automobila.

Mercedes-Benz Australia je još jedan brend koji koristi model agencije nakon što je u početku eksperimentirao s njim sa svojim električnim EQ modelima, dok Genesis Motors Australia kontrolira svoje maloprodajne operacije, a Cupra Australia će učiniti isto.

No, Honda Australia prednjači, jer je veći dio 2021. provela preoblikujući način poslovanja u Australiji, tako da će to biti prvi mainstream brend koji će vidjeti eksponencijalne rezultate onoga što ovaj novi model znači.

Početni znakovi nisu bili dobri jer su tranzicija i druga kašnjenja povezana s koronavirusom dovela do pada ukupne prodaje marke za gotovo 40% u 2021. (točnije 39.5%). Tome nije pomogla ni odluka tvrtke da odustane od kompaktnih modela City i Jazz, kao i da krajem godine uvede novu liniju modela Civic.

Ukupno je Honda Australia prodala samo 17,562 nova vozila u 2021. na 40,000, što je značajan pad u odnosu na nešto više od XNUMX prodanih prije pet godina i zaostaje za relativnom novopridošlogom MG i luksuznom markom Mercedes-Benz. Također ga stavlja u opasnost od marki poput LDV-a, Suzukija i Škode u nadolazećim godinama jer te marke nastavljaju rasti.

To ne znači da je Honda u stalnom padu. Zapravo, prijelaz na novi prodajni model ima za cilj osigurati da marka ostane profitabilnija čak i ako prodaje manje vozila. 

Znakovi posljednjih mjeseci 2021. bili su pozitivni za tvrtku, a direktor Honde Australia Stephen Collins zadovoljan je trendovima koje je vidio.

“Studeni je zapravo bio prvi puni mjesec relativno normalnih uvjeta trgovanja za našu novu nacionalnu mrežu Honda centara, posebno u ključnim urbanim područjima Melbournea i Sydneya, što je rezultiralo više potpisanih prodajnih ugovora i isporučenim više vozila kupcima, kao i povećanjem razina upita kupaca.' rekao je u siječnju.

“Kroz naš novi 'živi' sustav povratnih informacija kupaca, vidjeli smo da se 89% kupaca snažno slaže da je kupnja nove Honde bila iznimno laka, a 87% je novom prodajnom iskustvu dalo najbolju ocjenu 10 ili 10 od XNUMX. ".

U 2022. japanska marka će imati nekoliko važnih novih modela koji će joj pomoći u razvoju, a to je sljedeća generacija kompaktnog SUV-a HR-V.

Honda HR-V iz 2022. nudit će se s hibridnim pogonom.

Već u prodaji u Europi, novi HR-V je prvi put dostupan s hibridnim motorom pod oznakom e:HEV.

Dodavanje više elektrificiranih modela bit će važan korak za Hondu, koja je bila rani zagovornik hibrida, ali je doživjela samo ograničen uspjeh. Tržišna potražnja za hibridnim modelima trenutno je veća, posebno među SUV-ovima, pa bi ponuda HR-V e:HEV vjerojatno bila pametan potez.

Honda Australia također planira proširiti Civic liniju u '22 s potpuno novim Civic Type R hot hatch koji unosi malo uzbuđenja u njegov izgled. Referentni subkompaktni automobil s prednjim pogonom trebao bi stići u lokalne izložbene salone do kraja 2022., a Civic linija također će se proširiti dodatkom e:HEV, hibridnog modela koji se “samo puni” koji bi trebao doći ranije.

Nova generacija Civic Type R ima zreliji stil od svog prethodnika.

Dugoročno gledano, novi CR-V trebao bi stići do 2023., što je vjerojatno najvažniji model marke s obzirom na to da se natječe s popularnim Toyotom RAV4, Hyundai Tucsonom i Mazdom CX-5.

Ako Honda Australia bude u mogućnosti uživati ​​u uspješnoj godini 2022., to bi moglo imati dalekosežne implikacije za cijelu industriju jer sve više marki pokušava iskoristiti njezin način poslovanja.