Zašto trebate crniti gumu i kako to učiniti sami
Danas mnogi vozači pribjegavaju crnjenju gume na svojim automobilima. Međutim, ne znaju svi da se ovaj postupak provodi ne samo za lijep izgled, već i za zaštitu guma od negativnih učinaka vanjskog okruženja. Osim toga, crnjenje se može obaviti ne samo u službi, već i vlastitim rukama.
Crnjenje gume na automobilu uradite sami
Svaki vozač koji brine o svom automobilu obraća pažnju ne samo na tehničko stanje, već i na izgled. Kako bi se poboljšala estetika automobila, danas je postalo vrlo popularno crnjenje gume. Budući da se za ovaj postupak mogu koristiti različita sredstva, potrebno je detaljnije razumjeti njihovu primjenu.
Zašto crniti
Glavni cilj crnjenja guma je produžiti njihov radni vijek, budući da je guma tijekom rada izložena velikim opterećenjima. Zbog činjenice da je većina naših cesta daleko od idealne, negativni čimbenici kao što su kamenje, pijesak, sol i kemikalije negativno utječu na stanje gume, što rezultira pojavom mikropukotina i ogrebotina na njoj. Zahvaljujući crnjenju guma, moguće je neko vrijeme zaštititi kotače od raznih vrsta utjecaja (izgaranje, pucanje, lijepljenje prašine i prljavštine).
Prednosti postupka uključuju:
- guma je zaštićena od onečišćenja;
- manji nedostaci su skriveni;
- smanjeno je trošenje guma.
Glavni nedostatak zacrnjenja je potreba povremenog ponavljanja postupka, što ovisi o uvjetima i intenzitetu rada vozila. Osim toga, takva njega guma zahtijeva određeno vrijeme i fizičke troškove.
Crnjenje u službi ili vlastitim rukama
Danas mnogi auto servisi nude uslugu crnjenja gume. Stručnjaci provode postupak u nekoliko faza:
- kotači za pranje i sušenje;
- primjena posebnog sredstva;
- konačno sušenje.
Ako je crnjenje izvedeno ispravno, stroj se može pokrenuti za samo nekoliko minuta. Trošak ove vrste obrade kotača ovisi o specifičnoj usluzi i počinje od 50 rubalja. Kod samonjege na cijenu i isplativost postupka utjecat će korištene tvari i učestalost njegove provedbe.
Kako pocrniti gumu
Možete zacrniti padine uz pomoć posebnih spojeva ili narodnih lijekova.
Posebna sredstva
Za ljetno razdoblje možete koristiti otopine na bazi vode, a za zimu je bolje koristiti silikon. Tinta u trgovini podijeljena je u dvije vrste:
- sjajan. Oni su lubrikanti na bazi velike količine silikona. Primjena takvih proizvoda čini gumu sjajnom i privlačnom. Međutim, nakon lijepljenja prašine, sjaj nestaje i izvorni izgled se gubi;
- mat. Takvi se alati koriste ne samo za gume, već i za cijeli automobil. Nanošenje tekućine na gumu daje duboku crnu boju. Nedostatak ovog tretmana je kratkotrajnost učinka. Nakon dodira s vodom, izgled elementa postaje lošiji nego prije tretmana.
Među raznim specijalnim alatima mogu se razlikovati najpopularniji:
- "Crni sjaj". Tvar je vrlo popularna u autopraonicama. Za tretiranje gume dovoljno je poprskati proizvod i pričekati oko 10 minuta. Dodatno brisanje nije potrebno. Trošak tekućine je od 480 rubalja. po litri. Alat savršeno štiti gumu od prašine i prljavštine, poboljšava boju i sprječava pucanje;
Jedno od najpopularnijih sredstava za crnjenje gume je Black Gloss. - XADO Crveni pingvin. Izgled kotača nakon obrade postaje prilično atraktivan. U usporedbi s prethodnim lijekom, "crveni pingvin" traje malo duže i košta nešto manje - 420 rubalja. za 1 litru;
- HI-GEAR HG5331. Pjena je regenerator-čistač. Preporuča se nanošenje samo na bočne dijelove guma i letvice. Ako tvar dospije na tijelo ili plastiku, mora se ukloniti suhom i čistom krpom. Proizvod se ravnomjerno nanosi na gumu i čeka potpuno sušenje. Posebnost tvari je da se mora nanositi samo na temperaturi od + 15–25 ˚S. Cijena počinje od 450 rubalja. Prednosti uključuju mogućnost nanošenja na mokru gumu s naknadnim stvaranjem polimernog filma koji može odbiti prljavštinu i vodu. Među nedostacima može se izdvojiti produljeno sušenje i odsutnost efekta sjaja;Tinta HI-GEAR HG5331 stvara zaštitni film koji odbija prljavštinu i vodu
- DoctorWax. Alat je dizajniran za obnavljanje gume popunjavanjem mikropukotina i uklanjanjem manjih nedostataka. Tvar se može koristiti i za kotače i za unutrašnje tepihe. Od prednosti se može izdvojiti dobra zaštita gume i plastike, davanje sjaja dijelovima i ekonomična potrošnja. Cons: kratkotrajni učinak, osobito u kišnom vremenu. Trošak sredstava počinje od 250 rubalja. za 300 ml;DoctorWax popunjava mikropukotine i uklanja manje nedostatke na gumi
- Dannev. To je obnavljač boje. Nakon nanošenja na gumu, crna boja traje dva dana po kišnom vremenu. Nedostaci uključuju nedostatak zaštitnog sloja, također nema UV zaštite, kratkotrajni učinak mokrog sjaja. Cijena proizvoda je oko 260 rubalja. za 250 ml.Nakon nanošenja Dannev obnovitelja boje na gumu, crna boja ostaje dva dana po kišnom vremenu.
Među najčešćim narodnim lijekovima za crnjenje guma su:
- glicerol;
- laštilo za cipele;
- sapun;
- silikon.
glicerol
Korištenje glicerina za obradu guma ima sljedeće prednosti:
- dostupnost materijala i jednostavnost pripreme;
- niska cijena. Cijena jedne bočice od 25 ml je oko 20 rubalja;
- brzina primjene.
Među nedostacima su:
- pri niskoj vlažnosti, površina guma se brzo suši i puca, što smanjuje njihov vijek trajanja;
- nakon nanošenja proizvoda, učinak se pojavljuje gotovo odmah, ali površina je brzo prekrivena prašinom;
- niska stabilnost u dodiru s vodom;
- učinak nakon tretmana traje 2-3 dana.
Gutalin
Za crnjenje guma kod kuće možete koristiti i kremu za cipele i bilo koju drugu crnu kremu. Glavna prednost alata je pristupačna cijena i jednostavnost korištenja. Inače, crnjenje kremom za cipele ima sljedeće nedostatke:
- nedostatak sjaja;
- dugotrajno sušenje;
- kratkoročni učinak.
Minimalna cijena jedne limenke od 100 gr je 20 rubalja.
sapun
Učinak crnjenja za kratko vrijeme može se postići korištenjem sapuna za pranje rublja. Međutim, ako se često koristi, guma će se osušiti. Prednost ove metode je jednostavnost obrade i niska cijena. Trošak jednog sapuna težine 350 g je oko 15 rubalja.
silikonsko ulje
Jedan od najučinkovitijih narodnih lijekova za crnjenje gume je silikonsko ulje PMS-200. Trošak od 100 ml je oko 100 rubalja, što je prilično proračunsko. Prednosti silikonskog ulja u odnosu na ostale proizvode su sljedeće:
- smanjuje utjecaj ultraljubičastog zračenja na gumu;
- pruža dodatnu zaštitu od isušivanja;
- sprječava taloženje prašine;
- može se koristiti za tretiranje guma izvan sezone.
Kako pocrniti gumu
Prije nastavka obrade guma, površina se priprema. Da biste to učinili, gume su dobro oprane i očišćene od svih vrsta onečišćenja. Nakon toga se suše kako ne bi ostali tragovi vlage. Ako je guma čista, ali prekrivena prašinom, dovoljno je propuhavanje komprimiranim zrakom. Nakon preliminarnih postupaka, možete početi crniti.
Crnjenje posebnim sredstvima
Najčešće se tvorničke tinte prodaju u obliku aerosolne limenke, što olakšava njihovu primjenu. Obrada se provodi prema priloženim uputama, koje također ukazuju na predviđeni učinak. Postupak se sastoji od sljedećih koraka:
- Protresite bočicu.Protresite limenku prije nanošenja.
- Raspršujemo sadržaj s udaljenosti od oko 20 cm od kotača.Raspršujemo sadržaj limenke na kotač s udaljenosti od 20 cm
- Kako biste ravnomjerno rasporedili proizvod, obrišite površinu koju želite tretirati krpom.Nakon obrade obrišite gumu krpom
- Čekamo da se film osuši.
Ako tvar dospije na elemente tijela, isperite je običnom vodom.
Crnjenje domaćom kemijom
Ako se obnavljanje boje guma provodi glicerinom, tada se pomiješa s vodom kako bi se pripremila otopina. Za obradu kotača trebat će vam oko 120 grama tvari i ista količina vode. Treba imati na umu da će vam pri visokoj koncentraciji, na primjer, 5 dijelova glicerina i 3 dijela vode, trebati spužva. S tekućim sastavom možete koristiti raspršivač. Na temelju iskustva vozača razlikuju se sljedeće optimalne proporcije:
- da biste gumi dali lagani sjaj, pomiješajte 1 dio glicerina i 5 dijelova vode;
- mat učinak može se dobiti miješanjem 1 dijela glicerina i 7 dijelova vode.
Omjeri se u svakom slučaju mogu razlikovati, ovisno o tome koliko su gume izgorjele.
Za nanošenje otopine trebat će vam konvencionalna ručna prskalica. Nakon pripreme sastava, pranja i sušenja kotača, nanesite tvar na sljedeći način:
- Poprskajte ili ručno nanesite tekućinu na bočnu površinu kotača.Glicerin se nanosi na gumu sprejom ili spužvom
- Proizvod trljamo krpom ili spužvom.
- Čekamo 5 minuta.
Video: kako zacrniti gume glicerinom
U slučaju korištenja kreme za cipele za obnavljanje boje gume, trebat će vam izravno krema, pjenasta spužva ili meka krpa. Obrada se sastoji od sljedećih koraka:
- Tvar nanosimo na bočnu površinu gume.Četkom ili krpom nanesite kremu za cipele na bočnu stijenku gume
- Pustite da se proizvod suši dva sata.
- Kada se materijal upije, trljajte površinu gume suhom krpom dok se ne pojavi sjaj.Nakon namakanja materijala površinu istrljajte suhom krpom
Ako je pasta za cipele u posudi suha, možete dodati malu količinu kerozina da je omekša, a zatim promiješati.
Za obradu gume sapunom za pranje rublja, naribajte šipku i prelijte čips vrućom vodom. Nakon otapanja sapuna, smjesa se nanosi na gumu spužvom, trljajući u površinu. Ostaci tvari se brišu suhom krpom.
Crnjenje gume silikonskim uljem izvodi se čistom krpom na koju se nanese mala količina ulja i ravnomjerno utrlja površina gume. Osim toga, ulje se može koristiti kada se gume odlažu na skladište, odnosno nakon sezonske promjene.
Video: načini za crnjenje gume
Preporuke za crnjenje guma
Ako slijedite preporuke stručnjaka, onda je bolje koristiti profesionalne alate za crnjenje guma. To se objašnjava činjenicom da takve tvari ne samo da daju atraktivan izgled kotačima, već se i upijaju u gumu i štite je. Jeftini proizvodi kupljeni u trgovini, uključujući i one koje sami pripremate, praktički ne štite gume, a čestom uporabom, naprotiv, pogoršavaju svojstva gume. Osim toga, ovisno o korištenom sastavu, možda se neće upiti i zalijepiti za tijelo, lukove, branik tijekom kretanja, što će rezultirati mrljama od prašine.
Recenzije automobilista
Za tu svrhu imam Tire Shine regenerator - daje bogatu crnu i mokru boju, stvara zaštitni sloj silikona koji štiti gumu od starenja i pucanja, ima vodoodbojna svojstva koja sprječavaju lijepljenje prljavštine.
Zadnje 3 godine sam crnio pjenastim sredstvom za čišćenje guma, nisam vidio bolje sredstvo. Jednostavno se nanosi, traje od 1 do 3 mjeseca - 0,75 l, traje oko tjedan dana. Ljudi se stalno pitaju kako tako oprati kotače. Vjerujte mi, pokušajte jednom i nećete moći oprati auto, a onda nećete napuhati ovaj proizvod. I sve vrste laštila za cipele i voskova su negdje oko 1990, ali tada nije bilo ništa posebno od autokemije.
Na kotače (na mokre) skočiš prvo s Profamom 3000 ili 2000, malo pričekaš, četkom istrljaš, vodom ispereš. Zatim uzmete sredstvo za poliranje i poprskate ga po kotaču, zatim ga istrljate spužvom od pjenaste gume. Potrebno je poliranje samo na suhom kotaču, a ne na mokrom.
Moj recept: 5 staklenki glicerina + voda (1:3). Ulijem u prskalicu, promućkam, stavim na kotače (bez trljanja proizvoda po njima). Za par dana felge kao iz praonice.
Gume se mogu zacrniti proračunskim ili profesionalnim sredstvima. Njihov odabir ovisi o vašim mogućnostima i željama. Svaki vlasnik automobila moći će samostalno provesti postupak zatamnjivanja nakon što pročita upute korak po korak.
