Zašto iz auta izlazi bijeli dim i kako to popraviti?

Bez obzira na boju, dim je anomalija i ukazuje da nešto nije u redu s vašim vozilom.

Imajte na umu da tvoj auto se puši To nije normalno, najvjerojatnije tijekom zimske sezone zbog kondenzacije koja se stvara u automobilu, ali osim te mogućnosti, gusti bijeli dim znak je ozbiljnog problema koji treba odmah riješiti. Zanemarite dim, u najgorem slučaju može uzrokovati izgaranje motora..

Da biste razumjeli zašto vaš automobil dimi i zašto je bijel, morate razumjeti osnove funkcioniranja automobila.

Što je emisija ispušnih plinova?

Ispušni plinovi koji izlaze iz ispušne cijevi automobila izravni su nusproizvodi procesa izgaranja koji se odvija u motoru. Iskra zapali mješavinu zraka i zraka, a nastali plinovi usmjeravaju se kroz ispušni sustav. Prolaze kroz katalizator za smanjenje štetnih emisija i kroz prigušivač za smanjenje buke.

Koje su tipične emisije ispušnih plinova?

U normalnim uvjetima vjerojatno nećete vidjeti ispušne plinove koji izlaze iz ispušne cijevi. Ponekad možete vidjeti svijetlu bijelu boju koja je samo vodena para. Važno je razumjeti da se ovo vrlo razlikuje od gustog bijelog dima.

Zašto bijeli dim izlazi iz ispušne cijevi pri paljenju automobila?

Kada vidite bijeli, crni ili plavi dim kako izlazi iz ispušne cijevi, automobil šalje poziv u pomoć u pomoć. Bijeli dim iz ispušne cijevi ukazuje da je gorivo ili voda slučajno ušla u komoru za izgaranje. Kada izgori unutar bloka, iz ispušne cijevi izlazi gusti bijeli dim.

Što uzrokuje ulazak rashladne tekućine ili vode u komoru za izgaranje?

Gusti bijeli dim koji izlazi iz ispušne cijevi obično ukazuje na izgorjelu brtvu glave cilindra, napuknutu glavu cilindra ili napuknuti blok cilindra. Pukotine i loši zglobovi omogućuju da tekućina uđe tamo gdje ne bi trebala i tu počinju problemi.

Što učiniti ako vidite bijeli dim koji izlazi iz ispušne cijevi?

Najvažnije je to Ne smijete nastaviti voziti. Ako motor ima kvar ili napuknutu brtvu, to može dovesti do daljnjeg onečišćenja ili pregrijavanja, što je u biti kvar motora.

Ako trebate više dokaza da vaš automobil ima curenje rashladne tekućine unutar bloka, imate dvije mogućnosti. Možete prvo provjeriti razinu rashladne tekućine, ako primijetite da je razina niska i nigdje drugdje ne vidite curenje rashladne tekućine, to potvrđuje teoriju da imate curenje ili pukotinu u brtvi glave motora. Alternativno, možete kupiti komplet za otkrivanje curenja bloka cilindra koji koristi kemikalije za otkrivanje onečišćenja rashladne tekućine.

Nažalost, nakon što se utvrdi da je brtva glave motora probušena, glava cilindra ili je razbijen blok motora, vrijeme je za veći remont. Jedini način da potvrdite ove probleme je da uklonite polovicu motora i dođete do bloka.

Budući da se radi o jednom od najvažnijih popravaka automobila, ne preporuča se to raditi bez znanja i bez pravog alata za ovaj zadatak kod kuće, idealno je da svoj automobil odvezete provjerenom iskusnom mehaničaru koji će analizirati isplati li se ili nema popravka, ovisi o cijeni automobila.

**********

-

-