Zašto su dobre vijesti za Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen i Fiat loša vijest za Teslu
vijesti

Zašto su dobre vijesti za Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen i Fiat loša vijest za Teslu

26.05.2022 /
Zašto su dobre vijesti za Jeep, Ram, Peugeot, Alfa Romeo, Citroen i Fiat loša vijest za Teslu

Stellantis je otkrio kako planira prijeći na električnu energiju.

Tesla će izgubiti jednog od svojih najvećih kupaca, što će ga koštati gotovo 500 milijuna dolara.

Ovo dolazi jer se Stellantis, snažan konglomerat 14 marki nastao spajanjem Fiat Chrysler Automobiles i PSA Grupe Peugeot-Citroen, obvezao na izgradnju vlastite palete električnih vozila. Prije spajanja, FCA je potrošila oko 480 milijuna dolara na kupnju ugljičnih kredita od Tesle kako bi zadovoljila europske i sjevernoameričke standarde emisije, nadoknadivši nedostatak modela električnih vozila.

Stellantis je odluku donio još u svibnju, ali je preko noći objasnio kako planira postići vlastitu budućnost s niskim emisijama ulaganjem 30 milijardi eura (oko 47 milijardi dolara) tijekom sljedećih pet godina u četiri nova platforma električnih vozila, tri električna motora i par elektromotora. tehnologije baterija koje će se graditi u pet gigatvornica.

Izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares rekao je da je odluka da se ne kupe Teslini krediti "etička" jer vjeruje da bi marka sama trebala biti u skladu s propisima o emisijama umjesto da iskorištava rupu u kupnji kredita.

Cilj ove investicije je značajno povećati prodaju električnih vozila i plug-in hibrida u Europi i SAD-u do kraja desetljeća. Stellantis se nada da će do 2030. godine 70% automobila prodanih u Europi biti niske emisije, a 40% u SAD-u; to je više od 14% odnosno samo četiri posto koliko tvrtka predviđa na tim tržištima u 2021. godini.

Tavares i njegov menadžerski tim predstavili su plan investitorima prvog dana EV-a preko noći. Prema planu, svih njegovih 14 marki, od Abartha do Rama, počet će se elektrificirati ako već nisu.

“Možda je naš put do elektrifikacije najvažnija cigla koju treba postaviti jer počinjemo otkrivati ​​budućnost Stellantisa samo šest mjeseci nakon njegovog rođenja, a cijela je tvrtka sada u potpunom načinu implementacije kako bi premašila očekivanja svakog korisnika i ubrzala našu ulogu u ponovnom promišljanju . kako se svijet kreće”, rekao je Tavares. “Imamo razmjer, vještine, duh i otpornost da postignemo dvoznamenkaste prilagođene operativne marže, vodimo industriju s referentnom učinkovitošću i izgradimo elektrificirana vozila koja izazivaju strast.”

Neki od naglasaka plana:

  • Četiri nove platforme za električna vozila - STLA Small, STLA Medium, STLA Large i STLA Frame. 
  • Tri opcije prijenosa temelje se na skalabilnom pretvaraču radi uštede. 
  • Baterije na bazi nikla za koje tvrtka vjeruje da će uštedjeti novac uz ultra brzo punjenje na velike udaljenosti.
  • Cilj je biti prva automobilska marka koja će 2026. godine na tržište izbaciti solid state bateriju.

Temelj za svaku novu platformu također je postavljen na sljedeći način:

  • STLA Small će se uglavnom koristiti za modele Peugeot, Citroen i Opel s dometom do 500 km.
  • STLA Medium za podršku budućim vozilima Alfa Romeo i DS s dometom do 700 km.
  • STLA Large bit će osnova za nekoliko marki uključujući Dodge, Jeep, Ram i Maserati i imat će domet do 800 milja.
  • Okvir je STLA, bit će dizajniran za gospodarska vozila i Ram pickupe, a imat će i domet do 800 km.

Ključni element plana je da će baterije biti modularne, tako da se hardver i softver mogu nadograditi tijekom vijeka trajanja vozila kako se tehnologija poboljšava. Stellantis će uložiti velika sredstva u novi odjel softvera koji će se usredotočiti na kreiranje bežičnih ažuriranja za nove modele.

Pogonske jedinice modula će se sastojati od:

  • Opcija 1 - snaga do 70 kW / električni sustav 400 volti.
  • Opcija 2 - 125-180kW/400V
  • Opcija 3 - 150-330kW/400V ili 800V

Pogonski agregati se mogu koristiti s pogonom na prednje kotače, stražnjim ili pogonom na sve kotače, kao i s vlastitim Jeep 4xe rasporedom.

Neke od ključnih odluka o brendu koje je objavila tvrtka uključuju:

  • Do 1500. Ram će predstaviti električni 2024 baziran na STLA Frameu.
  • Ram će također predstaviti potpuno novi model STLA Large koji će se natjecati s Toyotom HiLux i Ford Rangerom.
  • Dodge će predstaviti eMuscle do 2024. godine.
  • Do 2025. Jeep će imati opcije električnog vozila za svaki model i predstavit će barem jedan potpuno novi model "white space".
  • Do 2028. Opel će biti potpuno električni i predstaviti električni sportski automobil Manta.
  • Demonstriran je potpuno novi koncept SUV-a Chrysler s interijerom visoke tehnologije.
  • Fiat i Ram lansirat će gospodarska vozila na gorive ćelije počevši od 2021.

Dodajte komentar