Zašto se putno računalo ne prikazuje - mogući uzroci i rješenja
Auto popravak

Zašto se putno računalo ne prikazuje - mogući uzroci i rješenja

Da biste razumjeli zašto putno računalo ne prikazuje nikakve informacije ili uopće ne radi, potrebno je proučiti princip njegovog rada.

Vlasnici modernih automobila suočeni su sa situacijom u kojoj putno računalo ne pokazuje neke važne informacije ili uopće ne daje znakove života. Iako takav kvar ne utječe na upravljanje ili sigurnost vožnje, uzrokuje nelagodu i može biti manifestacija ozbiljnijih problema, stoga morate razumjeti zašto se to događa što je prije moguće, a zatim otkloniti uzroke.

Što pokazuje putno računalo?

Ovisno o modelu putnog računala (BC, putno računalo, MK, bortovik, minibus), ovaj uređaj prikazuje puno informacija o radu sustava i sklopova vozila, od stanja glavnih elemenata do potrošnje goriva i vrijeme putovanja. Najjeftiniji modeli prikazuju samo:

  • broj okretaja motora;
  • napon mreže u vozilu;
  • vrijeme prema odabranoj vremenskoj zoni;
  • vrijeme putovanja.
Zašto se putno računalo ne prikazuje - mogući uzroci i rješenja

Moderno putno računalo

Ovo je dovoljno za zastarjele strojeve bez elektronike. No, najmoderniji i najučinkovitiji uređaji su sposobni:

  • obavljati dijagnostiku automobila;
  • upozoriti vozača o kvarovima i prijaviti kod pogreške;
  • pratiti kilometražu do zamjene tehničkih tekućina;
  • odrediti koordinate vozila putem GPS-a ili Glonassa i obavljati funkciju navigatora;
  • pozvati spasioce u slučaju nesreće;
  • upravljati ugrađenim ili zasebnim multimedijskim sustavom (MMS).

Zašto ne prikazuje sve informacije?

Da biste razumjeli zašto putno računalo ne prikazuje nikakve informacije ili uopće ne radi, potrebno je proučiti princip njegovog rada. Čak i najsuvremeniji i višenamjenski modeli minibusa samo su periferni uređaji, pa vozaču pružaju informacije o stanju i radu glavnih sustava vozila.

Putno računalo se uključuje okretanjem ključa za paljenje čak i prije pokretanja startera i ispituje ECU u skladu s internim protokolima, nakon čega prikazuje primljene podatke na zaslonu. Način testiranja ide na isti način - vozač na vozilu šalje zahtjev upravljačkoj jedinici i ona testira cijeli sustav, a zatim izvješćuje o rezultatu MC.

BC-ovi koji podržavaju mogućnost podešavanja nekih parametara motora ili drugih sustava ne utječu izravno na njih, već samo prenose naredbe vozača, nakon čega odgovarajući ECU mijenjaju način rada jedinica.

Stoga, kada neko putno računalo ne prikazuje informacije o radu pojedinog sustava vozila, ali sam sustav normalno funkcionira, problem nije u njemu, već u komunikacijskom kanalu ili samom MK-u. S obzirom da se razmjena signalnih paketa između elektroničkih uređaja u automobilu odvija pomoću jedne linije, iako korištenjem različitih protokola, izostanak očitanja na MK zaslonu, tijekom normalnog rada svih sustava, ukazuje na loš kontakt sa signalnom linijom ili probleme sa samim putnim računalom.

Što uzrokuje gubitak kontakta?

Budući da je glavni razlog zašto putno računalo ne prikazuje neke važne informacije loš kontakt s odgovarajućom žicom, važno je razumjeti zašto se to događa.

Zašto se putno računalo ne prikazuje - mogući uzroci i rješenja

Nema ožičenja

Razmjena kodiranih podataka između usmjerivača i drugih elektroničkih uređaja događa se zbog naponskih impulsa koji se prenose preko zajedničke linije, koja se sastoji od raznih metala. Žica je izrađena od upletenih bakrenih žica, zbog čega je njen električni otpor minimalan. No, izrada terminala kontaktne grupe od bakra je vrlo skupa i nepraktična, pa se izrađuju od čelika, au nekim slučajevima čelična baza je kalajisana (kositrena) ili posrebrena (posrebrena).

Takva obrada smanjuje električni otpor kontaktne skupine, a također povećava njezinu otpornost na vlagu i kisik, jer su kositar i srebro znatno manje kemijski aktivni od željeza. Neki proizvođači, pokušavajući uštedjeti novac, pokrivaju čeličnu bazu bakrom, takva je obrada mnogo jeftinija, ali manje učinkovita.

Voda koja izlazi ispod kotača, kao i visoka vlažnost zraka u kabini, zajedno s velikom temperaturnom razlikom, dovode do taloženja kondenzata na njima, odnosno obične vode. Osim toga, zajedno s vodom iz zraka, prašina se često taloži na površini terminala, osobito ako vozite po zemljanim ili makadamskim cestama, kao i u blizini oranica.

Nakon što se nađe na terminalima kontaktne skupine, voda aktivira procese korozije, a prašina pomiješana s tekućinom postupno prekriva metalne dijelove dielektričnom korom. S vremenom oba čimbenika dovode do povećanja električnog otpora na spoju, što remeti razmjenu signala između putnog računala i drugih elektroničkih uređaja.

Ako je razlog zašto ruta ne pokazuje neke važne informacije prljavština ili korozija, tada ćete otvaranjem odgovarajućeg terminala ili terminala vidjeti tragove osušene prašine i promjenu boje, a moguće i strukture metala.

Ostali razlozi

Osim prljavih ili oksidiranih kontakata, postoje i drugi razlozi zašto putno računalo ne radi dobro i ne pokazuje način rada jedinica ili druge važne podatke:

  • pregorio osigurač;
  • slomljeno ožičenje;
  • kvar rute.
Zašto se putno računalo ne prikazuje - mogući uzroci i rješenja

Pokvareno ožičenje

Osigurač štiti elektroničke uređaje od povlačenja previše električne struje zbog neke vrste kvara, kao što je kratki spoj. Nakon rada, osigurač prekida strujni krug uređaja i BC se isključuje, što ga štiti od daljnjih oštećenja, međutim, ne utječe na uzrok koji je uzrokovao skok u potrošnji struje.

Ako je osigurač strujnog kruga na putnom računalu pregorio, potražite razlog za veliku potrošnju struje, inače će se ti elementi stalno topiti. Najčešće je uzrok kratki spoj u ožičenju ili kvar neke elektroničke komponente, poput kondenzatora. Spaljivanje osigurača dovodi do činjenice da zaslon ne svijetli, jer je putno računalo izgubilo napajanje.

Slomljeno ožičenje može biti uzrokovano nestručnim popravkom automobila i drugim čimbenicima, na primjer, propadanjem električnog sustava automobila ili nesrećom. Često, da biste pronašli i popravili lom, morate ozbiljno rastaviti automobil, na primjer, potpuno ukloniti "torpedo" ili presvlake, pa je potreban iskusni autoelektričar da pronađe mjesto loma.

Prekid u ožičenju očituje se ne samo tamnim zaslonom, koji uopće ne pokazuje ništa, već i odsutnošću signala pojedinačnih senzora. Na primjer, rusko putno računalo "Država" za automobile obitelji Samara-2 (VAZ 2113-2115) može obavijestiti vozača o količini goriva u spremniku i kilometraži na ravnoteži, ali ako žica za senzor razine goriva je pokvaren, tada se ova informacija na putnom računalu ne prikazuje.

Vidi također: Autonomni grijač u automobilu: klasifikacija, kako ga sami instalirati

Drugi razlog zašto ugrađeno računalo ne prikazuje neke važne informacije je kvar na ovom uređaju, na primjer, firmware se srušio i zaključio. Najlakši način da utvrdite da je razlog u ruti, ako na njegovo mjesto stavite isti, ali potpuno ispravan i podešen uređaj. Ako su kod drugog uređaja sve informacije ispravno prikazane, onda je problem definitivno u vozilu na vozilu i potrebno ga je promijeniti ili popraviti.

Zaključak

Ako putno računalo automobila ne prikazuje sve informacije ili uopće ne funkcionira, tada ovo ponašanje ima određeni razlog, bez uklanjanja kojeg je nemoguće vratiti normalan rad minibusa. Ako sami ne možete pronaći uzrok takvog kvara, obratite se iskusnom autoelektričaru i on će brzo sve popraviti ili reći koje dijelove treba zamijeniti.

Popravak putnog računala Mitsubishi Colt.

Dodajte komentar