Zašto veliki kotači nisu učinkoviti?

S vremena na vrijeme svi dođu na ideju kako poboljšati svoj automobil. Jedna od mogućnosti je ugradnja kotača promjera većeg od standardnih. Glavni razlozi za ovo podešavanje:

• povećati razmak od tla;
• povećati maksimalnu brzinu automobila;
• poboljšati vuču, a time i kontrolu vozila.

Ali ovo je sve teoretski. Zapravo nije sve tako jednostavno, a to se može učiniti samo prema određenim pravilima, kako savjetuju stručnjaci.

Koji su pogoni bolji od tvorničkih?

Tipično, za svaki automobil proizvođač nudi izbor kotača nekoliko veličina. Svaka je varijanta prethodno testirana kako bi se osiguralo da je prikladna za optimalnu i sigurnu uporabu vozila.

U teoriji možete kupiti automobil s kotačima od 15 ", ali dopušteni su i ekvivalenti od 17". Dakle, prvi se lako može zamijeniti drugim ako se dotično vozilo proizvodi i s velikim kotačima.

Ako želite zamijeniti kotače većima, trebali biste provjeriti koje veličine dopušta proizvođač. Te se informacije mogu naći u priručniku za vozilo. Također je važno znati da veliki kotači, čak i unutar prihvatljivih granica, prema proizvođačima, imaju ne samo prednosti, već i nedostatke.

Koja je šteta od velikih kotača?

Veća veličina, naravno, znači veću težinu, što povećava ukupnu težinu vozila. Što je kotač teži, to ga je teže okretati, što povećava potrošnju goriva, preopterećuje motor, narušava dinamiku i negativno utječe na stanje ovjesa.

Obod većeg promjera ima veću širinu i promijenjenu dubinu u luku kotača, što neizbježno utječe na rad ležajeva, odnosno dovodi do njihovog preranog trošenja.

Što se još događa kada postavite veće kotače?

Tvornički ugrađeni brzinomjer često je postavljen da očitava nešto više od stvarne brzine. Promijenite li kotače, primijetit ćete zanimljiv učinak - u početku će brzinomjer početi manje-više točno pokazivati, no onda će sve više varati.

Zbog lažnih očitanja brzinomjera, vozač može prekršiti dopušteno ograničenje brzine, što će rezultirati novčanom kaznom. Očitanja odometra također će se promijeniti.

Koji je zaključak?

Zamjena kotača većima prihvatljiva je metoda poboljšanja vozila, pod uvjetom da udovoljavaju preporukama proizvođača. Ali istodobno se moraju uzeti u obzir i pozitivne i negativne promjene za automobil.

Instaliranje nečega većeg što nadilazi ove granice je neprihvatljivo. U konačnici, negativne posljedice za automobil bit će još ozbiljnije, pa čak i nepredvidljive.