Zašto bi snažniji Subaru XV mogao biti vjerojatniji u Australiji zahvaljujući Subaru WRX i BRZ iz 2022.

Može li Subaruov najnoviji motor popuniti značajnu prazninu u XV liniji?

Subaru XV je bio nevjerojatan uspjeh za japanskog proizvođača automobila, nadograđujući prednosti marke AWD kako bi postao vrijedan prodavač u segmentu malih SUV vozila, ali jedna stvar koju potrošači i recenzenti traže je snažniji motor.

Za 2021. konačno se pojavio odgovor na ovaj problem u obliku ažuriranog XV-a za tržište Sjeverne Amerike (gdje je poznat kao Crosstrek) s većim 2.5-litrenim bokser motorom, koji se također može vidjeti na Foresteru i Outbacku .

Ova opcija motora od 136 kW/239 Nm nadmašuje 2.0-litreni četverocilindrični (115 kW/196 Nm) i hibridni e-Boxer (110 kW/196 Nm) opcije - jedine opcije pogonskog sklopa koje su trenutno dostupne u Australiji - s respektabilnom razlikom. .

Jedini problem je što je 2.5-litrena verzija napravljena samo za XV u Sjevernoj Americi i stoga nije dostupna australskom odjelu koji kupuje automobile iz Japana.

Razgovarajući s Vodič za automobile Međutim, na predstavljanju BRZ-a, izvršni direktor Subarua Australia Blair Reed rasvijetlio je zašto bi se stvari sada mogle promijeniti uvođenjem nove generacije 2.4-litrenog motora, prirodnog usisanog motora (BRZ: 174 kW/250 Nm) i turbopunjača (WRX: 202). kW/350 Nm).

Na pitanje može li novi 2.4-litreni motor dostupan u serijama BRZ i WRX potencijalno promijeniti sudbinu XV-a na lokalnoj razini, objasnio je: “Definitivno nudi opcije. Trenutno se radi o pristupačnosti i o tome što je ispravno za naše tržište i potražnju potrošača."

2.5-litrena XV varijanta dostupna je u Sjevernoj Americi, gdje se zove Crosstrek.

Što se tiče proizvodne dostupnosti, Subaru se suočava s ograničenjima u opskrbi svojih novih modela zbog nestašice poluvodiča i drugih problema vezanih uz opskrbni lanac COVID-a.

Međutim, kao i kod potražnje za Foresterom i Outbackom s turbopunjačem, gospodin Reed je znao da mnogi kupci zahtijevaju snažnije opcije Subarua, rekavši da se australski potrošači čuju "glasno i jasno".

Uz potvrdu 2.4-litrene varijante i gotovo potpunu potvrdu Outback varijante s turbopunjačem, nadamo se da će marka dati sve od sebe kako bi istražila snažniji XV.

XV je zadnji put ažuriran krajem 2020. s revidiranim razinama opreme i odgovarajućim cijenama, plus dodatnom hibridnom klasom uz vrlo blagu estetsku nadogradnju.

Subaru Australia kaže da bi dostupnost novog 2.4-litrenog bokser motora iz Japana mogla ponuditi opcije za XV.

Subaru je nosio 9342 XV tijekom 2021., držeći 7.6% udjela u segmentu malih SUV vozila, nadmašujući poznate konkurente kao što su Toyota C-HR, Kia Seltos i Honda HR-V.

Druga generacija XV također ulazi u svoju petu godinu u prodaji, a obično u to vrijeme počinjemo vidjeti naznake modela nove generacije. U svom nedavnom ažuriranju taj vremenski okvir trebao bi se produžiti, ali očekujemo da će model sljedeće generacije sadržavati ažurirane pogonske sklopove, kao i uvođenje većeg portretnog zaslona i poboljšanog softvera, kao što se vidi u Outback i WRX liniji. Pomno ćemo pratiti ovaj prostor tijekom sljedeće godine, stoga ostanite s nama.