Zašto je Acura TLX Type S jedna od najtraženijih limuzina na svijetu
sadržaj
Acura TLX Type S postala je jedan od najočekivanijih automobila, njen novi dizajn i snaga učinili su je jednom od najboljih limuzina do sada, a ovdje vam dajemo 10 razloga zašto biste je trebali uzeti u obzir.
Kaže se da su stil, performanse i emocije ključni atributi vrhunske sportske limuzine, a Acura TLX Type S za 2021. nudi sve to i više. Acura je predstavila Type S Concept uoči Tjedna automobila u Montereyu 2019., a rad je u punom jeku u tvornici automobila u Marysvilleu, Ohio, na proizvodnji.
Acura je pokrenula nekoliko kampanja za TLX 2021. i od tada entuzijasti željno iščekuju novi TLX Type S, sjajnu sportsku limuzinu koja bi službeno trebala stići u proljeće 2021. Dakle, budućim vlasnicima, evo nekoliko pojedinosti o tip S koji vrijedi znati.
10. Jedinstveni identitet
Acura preispituje strategije kako bi se pozicionirala kao robna marka pravih performansi. Kako bi to postigao, vratio se atributima koji su ga tjerali da radi u prošlosti, implementirajući te atribute u serijsku limuzinu TLX, koja se ne razlikuje od svojih prethodnika.
Međutim, Type S je vrhunska sportska varijanta TLX limuzina i, kao i njegova braća i sestre TLX, izgrađen je na snažnom konceptu Acurine jedinstvene ideologije Precision Crafted Performance koja nastoji stvoriti umjetnički identitet u potpuno funkcionalnom proizvodu.
9. Potpuno nova platforma
Acura gradi Type S na potpuno novoj platformi s jedinstvenim stavom i proporcijama. U usporedbi sa svojim prethodnicima, međuosovinski razmak Type S produljen je do 4 inča (113 inča), dok je automobil gotovo 3 inča širi, pola inča niži i ima kraće prevjese.
Konkretno, limuzina više nalikuje automobilu sa stražnjim pogonom, a za to je zaslužna odluka Acure da poveća duljinu automobila od armaturne ploče do osovine za čak 7 inča. Osim toga, ima najrigidniju platformu koju je tvrtka ikada stvorila.
8. Snažniji prijenos
Acura je otkrila da će Type S pokretati novi 6-litreni V3.0 motor s turbopunjačem specifičan za Acura koji se ne dijeli s Hondom. Ovaj V6 motor ima 355 konjskih snaga i 354 funta-stope okretnog momenta i bit će uparen s 10-stupanjskim automatskim mjenjačem; Acura je otkrila da neće biti ručnog Type S.
Sve u svemu, to je značajan skok snage u odnosu na prethodni 6-litreni V3.5 motor od 290 konjskih snaga, a također stavlja Type S u rang s vrhunskim sportskim limuzinama kao što su Audi S4 i BMW M340i.
7. Četvrta generacija SH-AWD sustava
Acura je bila prva koja je predstavila Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) sustav na tržište Sjeverne Amerike putem Acure RL 2005. Međutim, u novom TLX-u, tvrtka predstavlja četvrtu generaciju SH-AWD sustava, koji je najsnažnija verzija, i iako je opcionalna za osnovnu verziju TLX-a, dolazi standardno na Type S.
Ovaj sustav učinkovito prenosi okretni moment na stražnju osovinu 30% većom brzinom i 40% većim okretnim momentom. Zauzvrat, ovo besprijekorno poboljšava zavoje i zavoje bez drame.
6. Jedinstvena obrada
Kao limuzina visokih performansi, Type S je, između ostalih kvaliteta, dizajniran s posebnim fokusom na upravljivost. To se postiže usvajanjem šasije usmjerene na performanse koju karakterizira implementacija prednjeg ovjesa s dvostrukom poprečnom osovinom.
Konkretno, ovaj ovjes ima dvostruke kontrole poprečnog nosača koje pružaju precizniju kontrolu nagiba, kao i poboljšani kontakt gume s tlom za vrhunsko prianjanje u zavojima i nevjerojatnu preciznost upravljanja. To modelu Type S daje prednost u upravljanju u odnosu na konkurentske modele koji koriste stariji, ali rašireni Macpherson dizajn.
5. Tehnologija kočnica
Kao i osnovni model, Type S će također prihvatiti novu tehnologiju elektro-servo kočnica NSX-a. Ova je tehnologija poznata po svojoj brzini odziva i snazi zaustavljanja i, korištenjem istih pokretača kao NSX, očekuje se da će pružiti jednaku ili čak veću snagu zaustavljanja na Type S.
Osim toga, ovaj automobil ima velike diskove i rotore na četiri kotača, a prednji kotač opremljen je Brembo kočnicama s četiri klipa. Značajno je da su njegovi 20-inčni kotači znatno veći i opremljeni cjelogodišnjim i ljetnim gumama.
4. Interijer pun tehnologije
Acura nudi 9 opcija boje karoserije za 2021 TLX, uključujući shemu boja Tiger Eye Pearl za Type S. Dakle, uz besprijekornu vanjštinu, Acura daje Type S pomno izrađenu stilsku unutrašnjost i nevjerojatne tehnološke značajke. .
To uključuje birač načina vožnje integriranog dinamičkog sustava koji je uredno smješten na središnjoj konzoli i nudi različite opcije načina vožnje. Uz to, Type S ima interijer s ravnim dnom upravljačem presvučenim kožom, te je opcionalno presvučen crvenom ili crnom kožom.
3. Inovativna sigurnosna tehnologija
Standardno sa svojom braćom i sestrama TLX, 2021 Type S će imati inovativni novi zračni jastuk za bolju zaštitu od ozbiljnih ozljeda mozga u kutnim frontalnim udarima. Ovaj inovativni zračni jastuk dizajniran je s tri komore i funkcionirat će kao "rukavica za primanje" jer "drži i štiti glavu".
Osim toga, poput konvencionalnog jednokomornog zračnog jastuka, S-tip zračnog jastuka koristi konvencionalni puhač, ali dodatnu zaštitu pruža vlastita razvijena tehnologija višekomornog zračnog jastuka, koja pruža bolju zaštitu od ozljeda mozga tijekom sudara.
2. Elegantan dizajn
Type S je jedinstven u svom dizajnu, s tamnim usisnikom zraka i prednjom rešetkom. Osim toga, prednja svjetla automobila imaju tamne usisnike za zrak, što prednjoj maski tipa S daje jedinstven izgled i osjećaj koji se razlikuje od osnovnog TLX-a.
Ima kotače s Y-kracima u stilu NSX-a, pametan četverostruki dizajn ispuha i stražnji spojler. Sportski dizajn Type S ima dugačak, niski poklopac motora, dugu prednju masku i kratak stražnji dio.
1. cijena
Acura je osnovni model TLX iz 2021. procijenila na 38,525 dolara, uključujući odredišnu pristojbu, što ga čini skupljim od njegovog izravnog prethodnika. Dakle, budući da je sportskija verzija orijentirana na performanse, očekuje se da će Type S biti znatno skuplji od osnovnog modela, ali nije otkrivena konkretna analiza cijena za nadolazeći automobil.
Međutim, Acura je odbacila procjenu, navodeći da će Type S biti dostupan "u rasponu od niskih do srednjih 50,000 dolara." Zvuči kao izvrsna procjena za planiranje.
*********
:
-
-
