Zašto se auto može pregrijati?
sadržaj
Zadnje što želimo je da auto propadne zbog pregrijavanja, a ne razabirući ili ne znajući što učiniti u tom trenutku, motor se ozbiljno ošteti.
Svi mi vozači automobila moramo znati razlikovati zvukove i oblike. vozeći svoj automobil, također moramo znati kako reagirati ili što učiniti kada se vašem automobilu dogode kvarovi ili nezgode.
Auto se često pregrije, a najbolje je znati što učiniti ako vam se tako nešto dogodi nasred ceste.
Važno je znati što učiniti ako se auto pregrije. Zadnje što želimo je da auto otkaže zbog pregrijavanja i zbog nerazlučivanja ili neznanja što učiniti u ovom trenutku, motor se ozbiljno ošteti.
Ovaj problem se može pojaviti u svakom automobilu bez obzira na njegovu starost i može biti mnogo razloga. Neki kvarovi se lako poprave, dok drugi nisu tako laki, ali ih treba otkloniti što prije.
Evo najčešćih razloga zašto se vaš automobil može pregrijati.,
1.- Radijator je prljav ili začepljen
Radijator treba čistiti najviše jednom svake dvije godine kako bi bio u dobrom stanju.
Hrđa i naslage su vrlo česte u hladnjaku, rashladnom sustavu automobila. Tekućine uzrokuju te ostatke u hladnjaku, stoga je važno održavati sustav čistim od onečišćenja kako bi naš motor radio u optimalnim uvjetima.
2.- Termostat
Svi automobili imaju ugrađen ventil koji se naziva termostat čija je funkcija reguliranje protoka vode ili rashladne tekućine do hladnjaka.
U suštini, termostat blokira prolaz i drži tekućine izvan motora dok ne dosegnu idealnu temperaturu za prolazak tekućina. Iako se ne računa, ovaj dio je neophodan za održavanje motora automobila u dobrom stanju.
3.- Kvar ventilatora
Automobili imaju ventilator koji bi se trebao uključiti kada temperatura motora prijeđe približno 203ºF.
Ovu grešku je lako popraviti i locirati jer se ventilator može jasno čuti kada radi punim gasom.
4.- Nedostatak rashladne tekućine
Tekućina za hladnjak je ključna za optimalan rad vašeg vozila i održavanje točne temperature.
Jedna od najvažnijih funkcija je sprječavanje pregrijavanja, oksidacije ili korozije, te podmazivanje drugih elemenata u kontaktu s radijatorom, kao što je pumpa za vodu.
:
