Testna vožnja Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Road Test
Probna vožnja

Testna vožnja Peugeot 308 SW BlueHDi 150, test – Road Test

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Test na cesti

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 cestovni test

Najprodavaniji član obitelji u Italiji šampion je “odgovornosti”.

Pagella
grad6/ 10
Izvan grada6/ 10
autocesta7/ 10
Život na brodu8/ 10
Cijena i troškovi8/ 10
sigurnosni7/ 10

Snage Peugeota 308 SW su svestranost i niska potrošnja: upravo ono što tipični kupac karavana traži od automobila.

Le kompaktni karavani ustupaju mjesto SUV -ovima, ali su i dalje sjajna vozila za obitelji. Pogotovo ako vrijede kao Peugeot 308 SW, najprodavaniji član obitelji u Italiji.

U našem test na cesti testirali smo verziju Plavi HDi 150 u postavljanju apelOtkrijmo zajedno snage и nedostaci najsvestranija verzija francuskog "C-segmenta".

grad

La grad ovo nije idealno stanište Peugeot 308 SW: karavan Zapravo, transalpina je duga više od četiri i pol metra (točnije 4,59 metara), a na parkiralištima se morate nositi s nedostatkom zaštite tijela. Na sreću ja senzori sprijeda i straga su standardni.

Le suspenzije bez problema upijaju odlaganje asfalta, dok s obzirom na polazište treba reći da motor Turbo dizel 2.0 BlueHDi sa 150 KS i 370 Nm okretnog momenta (s snagom koja postaje zanimljiva pri više od 2.000 o / min) fleksibilniji je od zrnastog zrna.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Test na cesti

Izvan grada

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 naš predmet test na cesti obiteljski automobil pogodan za one koji vole opušteni stil vožnje: izvođenje Deklarirane (210 km / h najveća brzina i 9,2 sekunde za ubrzanje od 0 do 100 kilometara na sat) ne viču kao čudo.

Karakterizira ga dobro ponašanje na cesti (besprijekorno prianjanje, ne previše krut ovjes i bez zakretanja), dobro podnosi Ubrzati šesterostupanjski ručni iz udobne poluge i može se pohvaliti jednim upravljanja osjetljiv. Vrlo lijepo za rukovanje mali upravljač.

autocesta

Tiho i udobno: Peugeot 308 SW in autocesta usredotočuje se na nuđenje mnogo udobnost vozač i putnici. THE potrošnja sadržaj vam omogućuje da dobijeteautonomija vrijedno pažnje: Lavovska kuća tvrdi 1.359 km, što je dovoljno za opreznu vožnju kako biste sigurno ostali iznad 1.000.

Život na brodu

Teško za pronaći kompaktni karavan svestraniji od Peugeot 308 SW naš test na cesti: putnici straga imaju dovoljno prostora za noge i prtljažnik jednostavno je nemjerljivo. U konfiguraciji s pet sjedala ima obujam od 610 litara, a kada se preklope stražnja sjedala (to se može učiniti pomoću dvije praktične poluge smještene u odjeljku) dostiže 1.660 litara.

Karakterizirano dekoracija Na odlasku, poznati Transalpine ima prilično jednostavnu središnju konzolu: zapravo, većinom kontrola može se upravljati samo putem dodirni zaslon... Barem do klima uređaj više bismo voljeli tradicionalne gumbe.

Peugeot 308 SW BlueHDi 150 Test - Test na cesti

Cijena i troškovi

La Peugeot 308 SW BlueHDI 150 Allure (Pežo XNUMX SW BlueHDI XNUMX Allure) naš predmet test na cesti Ona ima cijena u kategoriji srednjih kategorija: 27.200 евро, standardna oprema prilično kompletno: aluminijski naplatci od 17", dvozonska automatska kontrola klime, Tempomat, Svjetla ispred puna LED dioda, svjetla za maglu, navigator satelit, senzor svjetla, senzor kiše e parktronic naprijed i nazad.

La očuvanje vrijednosti obećava da će biti dobar (još uvijek govorimo o obitelji koju Talijani najviše vole), dok Garancija to su samo dvije godine s neograničenom kilometražom (zakonski minimum). Izuzetno ja potrošnja: Zahtijevanih 25,6 km / l, više od 20 dostižnih uz opušteni stil vožnje.

sigurnosni

La sigurnosna oprema od Peugeot 308 SW to je važno: zračni jastuk sprijeda, sa strane i zastora, Isofix priključci, kontrole stabilnosti i proklizavanja. Korisno pakiranje Paket pomoći vozaču – što uključuje, između ostalog, Prilagodljivi tempomat i automatsko kočenje u nuždi - posebno se plaća (650 eura).

La kompaktni karavan Del Leone je i dalje vrlo siguran automobil: stoji dobro na zemlji (čak i ako je duljina 34 cm dulja od verzije s pet vrata, ne možete očekivati ​​istu agilnost kao limuzina), a s dobrom vidljivošću usporava puno. Dobro.

аксессуары
17-inčni aluminijski naplatciserijski
LED prednja svjetlaserijski
Kožna unutrašnjost1.490 евро
Satelitski navigatorserijski
Svijetli senzorserijski
Senzor za kišuserijski
Prednji parkirni senzori i stupovi.serijski
Lukanije pomoglo.
Krov s panoramskim pogledom550 евро
Metalik boja600 евро

Dodajte komentar