Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Test na cesti - Icon Wheels
sadržaj
Peugeot 2008 1.6 120 CV BlueHDi Allure - Test na cesti - Icon Wheels
Dječji terenac Peugeot nedavno je nadograđen muževnijim liftingom lica koji svoj izgled jako približava starijoj sestri 3008.
Pagella
|
|
Peugeot 2008 je vrlo uravnotežen automobil u svakom pogledu. Nakon restilizacije, postao je više poput SUV-a, ali je zadržao zapažene kvalitete manevriranja i rukovanja. 1.6 BlueHDi je okretan i nije jako žedan, a mjesta u njemu ima dovoljno.
La Peugeot 2008 čak i nakon šminka ne mijenja svoju veličinu ni za jedan zarez, preostajući dječji terenac - crossover, Što mogu reći - kompaktan i prikladan za grad. Zapravo, 2008. je baziran na Peugeotu 208, ali je korak duži i nekoliko stepenica viši. Pogon je samo na prednje kotače, iako sustav Grip Control pruža različite načine vožnje koji utječu na elektroničke kontrole i performanse motora kako bi se poboljšala trakcija na skliskim površinama. Osim toga, Peugeot 2008 opremljen je sezonskim gumama koje dodatno pomažu u slučaju snijega i neravnina.
grad
Kompaktna veličina Peugeot 2008 učini ga jednim Gradski terenac okretan i praktičan čak i u urbanoj džungli. Dužina 416 cm, duga 174 i sa suhom težinom od samo 1200 kg, 2008. je upravljiva i upravljiva. U 1.6 BlueHDi do 120 litara. sa svoje strane ima izvrsnu elastičnost i izvrsno pokretanje (osjeća se okretni moment od 300 Nm), a amortizeri su dobri u varenju rupa. Tada starzo ima odgovarajuću težinu i zupčanici ulaze bez zaglavljivanja; ukratko, nema ništa krivo za vožnju.
Potrošnja je također dobra: možete se sigurno šetati gradom. 18 km / l.
Izvan grada
Najbolja kvaliteta Peugeot 2008 nesumnjivoagilnost: mali letak "Kao video igrica" pojačava sportski dojam automobila koji se može pohvaliti postavkama koje ga čine zabavnim čak i u zavojima. Zapravo, u usporedbi s konkurencijom, postoji gotovo sportski trend, a 2008. se s entuzijazmom suočava čak i s maltretiranjem. Unatoč našoj verziji, ugrađene su cjelogodišnje gume - usklađene su sa sustavom Upravljanje kvačilom - Držanje ceste je dobro. Sustav nudi različite načine rada (uključujući snijeg, kišu i blato), koji, međutim, utječu samo na kalibraciju ESP-a i ESC-a, uzimajući u obzir samo prednji omjer. Jasno je da nikada ne može zamijeniti pravi pogon na sva četiri kotača, ali može pomoći ako dođete u "povremene" situacije loše trakcije.
Prijeđimo na motor. U 1.6 dizel BlueHDi jamči pristojne performanse: 0-100 km / h za 9,6 sekunde i 190 km / h maksimalna brzina. Dakle, na javnim cestama zadovoljan je s malo dizela i možete bez napora voziti preko 20 km na litru.
autocesta
La Peugeot 2008 ne boji se dugih putovanja: zvučna izolacija je pristojna (čak i ako su gume M + S malo bučne), a motor pri kodiranim okretajima ne dopušta da mu se čuje glas. Potrošnja je također dobra, u prosjeku 16-17 km / l.
Život na brodu
La Peugeot 2008 iznutra ostaje isti, interijeri se "kopiraju i lijepe" sestra 208. materijali dobra izrada i nadzorna ploča i-kokpit hirovito je i dobro napravljeno. Samo je stalak za zaslon u sredini nadzorne ploče plastičan i debeo, no inače je kvaliteta dobra. Vijesti, međutim, u vezi sa sustavominfotainment, sada kompatibilan s Apple Car Play i Mirror Link. U sjedalo na brodukonačno, prikladan je za četiri odrasle osobe, a prtljažnik od 350 litara (1.200 s preklopljenim sjedalima) ima lak pristup, ali malo visoki prag.
Cijena i troškovi
La Peugeot 2008 s instalacijom Allure nudi pravo po atraktivnoj cijeni. Kataloška cijena je 22.880 € 16, a standardno nalazimo dvozonsku klimu, prilagodljivi tempomat, dnevna LED svjetla, 7-inčne kotače, infotainment sustav s XNUMX-inčnim zaslonom, Bluetooth i CarPlay, Android Auto i Mirror Link.
Potrošnja je vrlo niska: uz opreznu vožnju s litrom možete prijeći više od 20 km.
sigurnosni
La Peugeot 2008 vrlo je spor, stabilan i siguran, također zahvaljujući sustavu upozorenja ESP, koji se ne može potpuno onemogućiti. Savršeno drži cestu.
Naši nalazi
DIMENZIJE
| dužina | 416 cm |
| širina | 174 cm |
| visina | 156 cm |
| prtljažnik | 350-1200 litra |
TEHNIKA
| pristranost | 1560 cm |
| Opskrba | Dizel |
| Potencija | 120 životopisa i 3.500 utega |
| par | 300 Nm do 1750 ulaza |
| emitiranje | Pogon na prednje kotače, 6-stupanjski ručni mjenjač |
RADNICI
| 0-100 km / h | 9,6 sekundi |
| Velocità Massima | 190 km / h |
| potrošnja | 3,7 l / 100 km |
| emisije | 96 g / CO2 |
