Prijevod grešaka na putnom računalu BMW e39

Prijevod poruka na putnom računalu (E38, E39, E53.

Dok je ključ za paljenje okrenut u položaj 2, pritisnite tipku CHECK (desna tipka na instrument ploči).

Na ekranu bi se trebala pojaviti potvrda:

"PROVJERITE KONTROLU OK).

To znači da u nadziranim sustavima nisu pronađene greške.

Ako se greške pronađu nakon pritiska tipke CHECK na instrument tabli (desna tipka), te greške su navedene u nastavku i njihovo značenje.

Svaki BMW ih mora znati napamet.

PRIJEVOD POGREŠAKA PORUKA S RAČUNALA NA BRODU.

• Parkbremse Losen - otpustite ručnu kočnicu
• Bremstlussigkeit prufen: provjerite razinu kočione tekućine
• Kullwassertemperatur - visokotemperaturno hlađenje tekućinom
• Bremslichtelektrik - kvar prekidača svjetla kočnice
• Niveauregelung - stražnji amortizer niske razine napuhanosti
• Stop! Oldruck motor zaustavljen! Nizak tlak ulja u motoru
• Kofferaum offen - otvoreni kovčeg
• Gašenje - otvorena vrata
• Prufen von: - provjerite:
• Bremslicht - stop svjetla
• Ablendlicht - kratka svjetla
• Standlicht - dimenzije (u smislu)
• Rucklicht - dimenzije (stražnje-e)
• Nebellicht - prednje svjetlo za maglu
• Nebellich hinten - stražnja svjetla za maglu
• Kennzeichenlicht - sobna rasvjeta
• Anhangerlicht - svjetla prikolice
• Fernlicht - dugo svjetlo
• Ruckfahrlicht - svjetlo za vožnju unazad
• Getriebe - kvar u električnom sustavu automatskog mjenjača
• Sensor-Olstand - senzor razine motornog ulja
• Olstand Fetribe - niska razina ulja u automatskom mjenjaču
• Check-Control: kvar u kontroleru check-control
• Oldruck Sensor - senzor pritiska ulja
• Getribenoprogram - kvar upravljanja automatskim mjenjačem
• Bremsbelag pruffen - provjerite kočione pločice
• Waschwasser fullen - ulijte vodu u bubanj perilice rublja
• Olstand Motor pruffen - provjerite razinu motornog ulja
• Kullwasserstand pruffen: provjerite razinu rashladne tekućine
• Funkschlussel Batterie - baterije za daljinski upravljač
• ASC: Aktiviran automatski regulator stabilnosti
• Bremslichtelektrik - kvar prekidača svjetla kočnice
• Prufen von: - Provjerite:
• Oilstand Getriebe - razina ulja u automatskom mjenjaču
• Bremsdruck - nizak tlak kočnice

VAŽNOST 1

"Parkbremse izgubljen"

(otpustite parkirnu kočnicu).

"Kulvasserova temperatura"

(temperatura hlađenja).

Motor je pregrijan. Odmah zaustavite i ugasite motor.

Stop! Oldrak motor»

(Stop! Tlak motornog ulja).

Tlak ulja je ispod normalnog. Odmah zaustavite i ugasite motor.

«Provjeri kočionu tekućinu»

(Provjerite razinu kočione tekućine).

Razina kočione tekućine pala je gotovo na minimum. Napunite što je prije moguće.

Ove se greške analiziraju pomoću gonga i trepćućeg indeksa lijevo i desno od linije zaslona. Ako se više pogrešaka pojavi u isto vrijeme, one se prikazuju jedna za drugom. Poruke ostaju sve dok se kvarovi ne isprave.

Ove se poruke ne mogu poništiti kontrolnom tipkom - zaslon alarma koji se nalazi u donjem lijevom kutu brzinomjera.

VAŽNOST 2

"Coffraum otvoren"

(Otvoren prtljažnik).

Poruka se pojavljuje samo na prvom putovanju.

"Tvoja uvreda"

(Vrata su otvorena).

Poruka se pojavljuje čim brzina prijeđe neku beznačajnu vrijednost.

"Anlegen Band"

(Vežite sigurnosni pojas).

Osim toga, pali se lampica upozorenja sa simbolom sigurnosnog pojasa.

Wasser napunjen

(Dodajte tekućinu za pranje vjetrobranskog stakla).

Razina tekućine je preniska, dopunite što je prije moguće.

"Engine Olstand prufen"

(Provjerite razinu motornog ulja).

Razina ulja je pala na minimum. Dovedite razinu na normalu što je prije moguće. Kilometraža prije punjenja: ne više od 50 km.

Bremslicht prufen

(Provjerite svoja kočiona svjetla).

Lampa je pregorjela ili je došlo do kvara u električnom krugu.

«Abblendlicht Prüfen»

(Provjerite kratka svjetla).

"Dokaz na svjetlu"

(Provjerite prednja pozicijska svjetla).

"Rucklicht Prufen"

(Provjerite stražnja svjetla).

"Nebelicht in Prufen"

(provjerite svjetla za maglu).

"Nebellicht zdravo prufen"

(Provjerite stražnja svjetla za maglu).

"Kennzeichenl proofen"

(Provjerite svjetlo registarske pločice).

«Provjerite svjetla za vožnju unazad»

(Provjerite svjetla za vožnju unazad).

Lampa je pregorjela ili je došlo do kvara u električnom krugu.

"Preuzmi program"

(Program upravljanja emitiranjem u hitnim slučajevima).

Obratite se najbližem BMW zastupniku.

"Bremsbelag Prufen"

(Provjerite kočione pločice).

Obratite se BMW servisnom centru za provjeru pločica.

“Kulvasserst proofen”

(Provjerite razinu rashladne tekućine).

Razina tekućine je preniska.

Poruke se pojavljuju kada se ključ za paljenje okrene u položaj 2 (ako postoje kvarovi 1. stupnja ozbiljnosti, pojavljuju se automatski). Nakon što se poruke na ekranu ugase, znakovi prisutnosti informacija ostaju. Kada se pojavi znak (+), pozvati ih pritiskom na tipku na kontrolnom ekranu - signal, poruke unesene u memoriju mogu se isključiti dok se automatski ne izbrišu; ili, obrnuto, naznačeno prisutnošću informacija, poruke se mogu dohvatiti iz memorije, odnosno.

ENGLESKI RUSKI

• OTPUSTI PARKIRNU KOČNICU - Otpusti parkirnu kočnicu
• CHECK BRAKE FLUID - provjerite razinu kočione tekućine
• IMAJUĆI! PREŠA ZA MOTORNO ULJE - Stop! Nizak tlak ulja u motoru
• COOLANT TEMPERATURE - Temperatura rashladnog sredstva
• BOOTLID OPEN - otvoriti prtljažnik
• DOOR OPEN - Vrata su otvorena
• PROVJERITE KOČIONA SVJETLA - Provjerite kočiona svjetla
• PROVJERITE DOŠKA SVJETLA - Provjerite kratka svjetla
• PROVJERITE STRAŽNJA SVJETLA - Provjerite stražnja svjetla
• PROVJERITE PARKIRNA SVJETLA - Provjerite bočno svjetlo
• FRONT FOG KONTROLA - kontrolirajte svjetlinu prednjih svjetala za maglu
• PROVJERITE STRAŽNJA SVJETLA ZA MAGLU - Provjerite stražnja svjetla za maglu
• PROVJERITE SVJETLO TABLICE - Provjerite osvjetljenje registarske pločice
• PROVJERITE SVJETLA PRIKOLICE - Provjerite svjetla prikolice
• PROVJERITE DUGA SVJETLA
• PROVJERITE SVJETLA ZA VOŽNJA U VOŽNJU - Provjerite svjetla za vožnju unatrag
• PO. FAILSAFE PROG - program za hitne slučajeve automatskog mjenjača
• PROVJERITE KOČIONE pločice - Provjerite kočione pločice
• WINDSHIELD WASHER FLUID LOW - Niska razina tekućine za pranje vjetrobranskog stakla. Dodajte vodu u spremnik perilice
• CHECK ENGINE OIL LEVEL - provjerite razinu motornog ulja
• BATERIJA U KLJUČU ZA PALJENJE - Zamijenite bateriju u ključu za paljenje
• PROVJERITE RAZINU RASHLADNE TEKUĆINE - Provjerite razinu rashladne tekućine
• UPALITI SVJETLO? - Je li svjetlo upaljeno?
• PROVJERITE RAZINU TEKUĆINE UPRAVLJAČA
• KVAR GUME - Kvar gume, odmah usporite i zaustavite se bez naglih pokreta kotača
• EDC INACTIVE - sustav elektroničke kontrole šoka nije aktivan
• SUSP. NEAKTIVNO - Visina vožnje s isključenim automatskim niveliranjem
• UBRIZGAVANJE GORIVA. SIS. - Neka injektor provjeri BMW trgovac!
• OGRANIČENJE BRZINE - Prekoračili ste ograničenje brzine postavljeno u putnom računalu
• PRETHODNO ZAGRIJANJE - Ne pokrećite motor dok se ova poruka ne ugasi (predgrijač radi)
• VEŽITE SJEDALICE - Vežite sigurnosne pojaseve
• ENGINE FAILSAFE PROG - Program zaštite motora, kontaktirajte svog BMW zastupnika!
• SET TYRE PRESSURE: Postavite propisani tlak u gumama
• PROVJERITE TLAK U GUMAMA - Provjerite tlak u gumama, po potrebi ga prilagodite
• NEAKTIVAN NADZOR GUMA - Kvar u sustavu za nadzor tlaka u gumama, sustav je neaktivan
• KLJUČ U BRAVI ZA PALJENJE - Lijevi ključ u bravi za paljenje

Njemački automobili jamstvo su kvalitete i pouzdanosti. Međutim, takvi strojevi mogu imati različite kvarove. Putno računalo automobila će signalizirati o njima. Da biste protumačili očitanja, morate znati glavne kodove grešaka i, naravno, njihovo dekodiranje. U članku će se razmotriti pogreške BMW E39 koje izdaje nadzorna ploča. Ove informacije će sigurno pomoći da se shvati kakav kvar automobil pokušava prijaviti svom vlasniku.

BMW E39 greške

Tijekom rada vozila mogu se pojaviti greške na putnom računalu. U većini slučajeva ukazuju na probleme s razinom ulja, rashladne tekućine, mogu ukazivati ​​na to da prednja svjetla automobila ne rade, a takve se greške mogu pojaviti i zbog istrošenosti tako važnih komponenti vozila kao što su kočione pločice i gume.

Službeni trgovci obično daju kvar na grešku ugrađenog računala BMW E39. U pravilu se dijele prema stupnju važnosti. Kada putno računalo otkrije nekoliko grešaka, signalizirat će ih uzastopno. Poruke o njima će se pojavljivati ​​dok se kvarovi na koje ukazuju ne isprave. Ako se kvar ili kvar popravi, a poruka o pogrešci ne nestane, odmah se obratite specijaliziranim servisima za automobile.

Kodovi grešaka BMW E39

Svaka pogreška koja se pojavljuje na zaslonu putnog računala ima svoj jedinstveni kod. To se radi kako bi se kasnije lakše pronašao uzrok kvara.

Šifra pogreške sastoji se od pet vrijednosti, od kojih je prva "rezervirana" za slovo oznake greške:

• P - Greška povezana s uređajima za prijenos snage vozila.
• B - Greška povezana s kvarom karoserije automobila.
• C - Greška vezana uz šasiju vozila.

Drugi kod:

• 0 je općeprihvaćeni kod standarda OBD-II.
• 1 - pojedinačni kod proizvođača automobila.

Treća strana je "odgovorna" za vrstu kvara:

1. Problem s dovodom zraka. Također, takav se kod pojavljuje kada se otkrije kvar u sustavu odgovornom za opskrbu gorivom.
2. Dekodiranje je slično informacijama u prvom odlomku.
3. Problemi s instrumentima i uređajima koji daju iskru koja zapali smjesu goriva automobila.
4. Greška povezana s pojavom problema u pomoćnom upravljačkom sustavu automobila.
5. Problemi u praznom hodu vozila.
6. Problemi s ECU-om ili njegovim ciljevima.
7. Pojava problema s ručnim mjenjačem.
8. Problemi povezani s automatskim mjenjačem.

Pa, na posljednjim pozicijama, kardinalna vrijednost šifre pogreške. Kao primjer, ispod su neki kodovi grešaka BMW-a E39:

• PO100 - Ova greška označava da je uređaj za dovod zraka neispravan (gdje P označava da problem leži u uređajima za prijenos energije, O je opći kod za OBD-II standarde, a 00 je serijski broj koda koji označava kvar javlja se).
• PO101 - Pogreška koja ukazuje na premosnicu zraka, o čemu svjedoče očitanja senzora koja su izvan raspona.
• PO102 - Pogreška koja ukazuje na to da količina potrošenog zraka nije dovoljna za normalan rad automobila, što dokazuje niska razina očitanja instrumenata.

Dakle, šifra pogreške sastoji se od nekoliko znakova, a ako znate značenje svakog od njih, lako možete dešifrirati ovu ili onu pogrešku. Pročitajte više o kodovima koji se mogu pojaviti na nadzornoj ploči BMW-a E39 ispod.

Značenje grešaka

Značenje grešaka na nadzornoj ploči BMW-a E39 ključ je za popravak kvarova automobila. Ispod su glavni kodovi grešaka koji se javljaju na automobilu BMW E39. Vrijedno je dodati da ovo nije potpuni popis, jer svake godine proizvođač automobila dodaje ili uklanja nekoliko njih:

• P0103 - Greška koja ukazuje na kritičnu premosnicu zraka, što je naznačeno prekomjernim signalom upozorenja iz uređaja koji kontrolira razinu protoka zraka.
• P0105 - pogreška koja ukazuje na neispravnost uređaja koji određuje razinu tlaka zraka.
• P0106 ​​​​je greška koja pokazuje da su signali koje proizvodi senzor tlaka zraka izvan dometa.
• P0107 je greška koja ukazuje na izlaz senzora niskog tlaka zraka.
• P0108 je pogreška koja pokazuje da senzor tlaka zraka prima previsoku razinu signala.
• P0110 - pogreška koja pokazuje da je senzor odgovoran za očitavanje temperature usisnog zraka neispravan.
• P0111 - Pogreška koja pokazuje da je očitanje signala osjetnika temperature usisnog zraka izvan raspona.
• P0112 - Razina osjetnika temperature usisnog zraka dovoljno je niska.
• P0113 - Pogreška "obrnuto" od gore navedenog, pokazuje da je razina očitanja senzora usisnog zraka dovoljno visoka.
• P0115 - kada se pojavi ova pogreška, morate obratiti pozornost na očitanja senzora temperature rashladne tekućine, najvjerojatnije je senzor u kvaru.
• P0116 - Temperatura rashladnog sredstva je izvan raspona.
• P0117 - signal senzora odgovornog za temperaturu rashladne tekućine je dovoljno nizak.
• P0118 - Signal osjetnika temperature rashladne tekućine je dovoljno visok.

Važno je dodati da gore nisu prikazani svi kodovi pogrešaka; potpuni popis dekodiranja možete pronaći na službenoj web stranici proizvođača automobila. Ako se pojavi kod koji nije na popisu za dešifriranje, trebali biste odmah kontaktirati servisni centar kako biste riješili problem.

Pogreške u dekodiranju

Da biste dešifrirali kodove grešaka na BMW-u E39, morate znati vrijednost svakog parametra, kao i imati potpuni popis kodova koji će vam omogućiti vizualno dijagnosticiranje prisutnosti određene pogreške.

U ovom slučaju pogreške se često prikazuju ne u obliku numeričkog koda, već u obliku tekstualne poruke, koja je napisana na engleskom ili njemačkom (ovisno o tome gdje je automobil namijenjen: ili za domaće tržište ili za izvoz ). Da biste dešifrirali pogreške BMW E39, možete koristiti online prevoditelj ili "izvanmrežni rječnik".

Greške na ruskom

Kao što je gore spomenuto, kodovi grešaka mogu se prikazati kao tekstualna poruka na engleskom ili njemačkom jeziku. Nažalost, na automobilima BMW E39 kodovi grešaka na ruskom nisu navedeni. Međutim, za ljude koji znaju engleski ili njemački to nije problem. Svi ostali mogu lako pronaći prijepis pogrešaka na Internetu ili koristiti online rječnik i prevoditelj za prijevod pogrešaka BMW E39.

Prijevod s engleskog

Izborne greške BMW E39 prevedene s engleskog su sljedeće:

• KVAR GUME - Greška koja ukazuje na probleme s gumama automobila, preporuča se usporiti i odmah zaustaviti.
• EDC INACTIVE - Greška koja pokazuje da je sustav odgovoran za elektroničku kontrolu amortizera u neaktivnom stanju.
• SUSP. INACT - Pogreška koja pokazuje da je sustav za automatsku kontrolu visine vožnje neaktivan.
• UBRIZGAVANJE GORIVA. SIS. - pogreška koja javlja probleme s injektorom. U slučaju takve greške, vozilo mora provjeriti ovlašteni BMW servis.
• SPEED LIMIT - Pogreška koja javlja da je prekoračeno ograničenje brzine postavljeno u putnom računalu.
• GRIJANJE - greška koja pokazuje da predgrijač radi, te se ne preporučuje uključivanje agregata vozila.
• HUG SEAT BELTS - poruka s preporukom vezivanja pojaseva.

Da biste preveli poruke o pogreškama na BMW-u E39, nije potrebno tečno govoriti engleski ili njemački, dovoljno je znati koja pogreška odgovara određenom kodu, a također koristiti online rječnik ili prevoditelj.

Kako mogu resetirati pogreške?

Često postoje situacije kada je uzrok pogreške uklonjen, ali poruka nigdje ne nestaje. U tom slučaju potrebno je resetirati greške na putnom računalu BMW E39.

Postoji ogroman broj načina za izvođenje ove operacije: možete koristiti računalo i resetirati putem dijagnostičkih konektora, možete pokušati "tvrdo resetirati" putno računalo tako da isključite sustave automobila iz struje i uključite ih. dan nakon gašenja.

Ako ove operacije nisu bile uspješne, a pogreška se i dalje "pojavljuje", onda je bolje kontaktirati servisni centar za potpuni tehnički pregled, a ne samostalno nagađati kako resetirati greške BMW E39.

Prilikom resetiranja postavki morate slijediti niz pravila koja će riješiti, a ne pogoršati problem:

• Preporuča se da pažljivo pročitate korisnički priručnik.
• Mnogi vozači poništavaju poruke o pogreškama zamjenom senzora. Preporuča se koristiti samo originalne rezervne dijelove od provjerenih trgovaca. Inače se pogreška može ponovno pojaviti ili senzor, naprotiv, neće pokazati problem, što će dovesti do potpunog kvara automobila.
• Kod "tvrdog resetiranja" morate razumjeti da različiti sustavi vozila mogu početi neispravno raditi.
• Prilikom resetiranja postavki putem dijagnostičkih konektora, sve operacije moraju se izvesti s maksimalnom točnošću i točnošću; inače, problem neće nestati i bit će nemoguće "povratiti" promjene. Na kraju ćete morati dostaviti automobil u servisni centar, gdje će stručnjaci "ažurirati" softver ugrađenog računala.
• Ako niste sigurni u poduzete radnje, preporuča se posjetiti servisni centar i povjeriti operacije poništavanja pogrešaka profesionalcima.

Isplati li se pregledati vozilo ako ima grešaka?

Ovo pitanje postavljaju neiskusni vozači. Odgovor ovisi o tome koja se poruka ili pogreška pojavljuje: Ako šifra pogreške ukazuje na probleme sa senzorima i motorom, toplo se preporučuje da odmah posjetite servisni centar i izvršite potpunu dijagnostiku vozila.

Naravno, ovo nije najjeftinija opcija, ali ne štede na životu i zdravlju. Ako poruke ukazuju na nedovoljno motornog ulja ili na nedostatak tekućine u spremniku za pranje, te probleme možete riješiti sami.

Sprečavanje grešaka

Naravno, tijekom rada automobila pojavit će se razne vrste grešaka na zaslonu putnog računala BMW E39. Kako se ne bi događale tako često, potrebno je redovito dijagnosticirati automobil, pratiti kvalitetu perača i rashladne tekućine, goriva i motornog ulja, te pridržavati se preporuka za rad i održavanje automobila, koje su navedene u proizvođač automobila.

Zahvaljujući gore navedenim operacijama, rizik od ozbiljnog problema u sustavima i sklopovima automobila bit će sveden na minimum, što će značiti značajnu uštedu vremena, truda i materijalnih resursa vlasnika automobila. Ako, osim grešaka, postoje i druge pritužbe na automobilu BMW E39, trebali biste ga odmah predati stručnjacima. Činjenica je da se ispod manjih kvarova mogu sakriti ozbiljni problemi.

Rezultati

Rezimirajući gore navedeno, valja napomenuti da poznavanje kodova grešaka i značenja poruka koje se pojavljuju na zaslonu putnog računala omogućuje vam da pravovremeno odredite gdje je došlo do kvara u automobilu i otklonite ga. Neke od njih možete ukloniti sami, dok druge - samo u servisnom centru.

Glavna stvar je ne zanemariti poruke i kodove grešaka koji se pojavljuju, već odmah razumjeti razlog njihovog pojavljivanja i riješiti probleme s komponentama i sklopovima automobila. Sve ove radnje dovest će do činjenice da će automobil raditi stabilno i pouzdano, a tijekom rada vozila neće biti situacija koje utječu na sigurnost života i zdravlja vozača i putnika. Osim toga, dugotrajno ignoriranje poruka o kvaru može dovesti do ozbiljnog kvara automobila, što će zauzvrat značajno "uništiti" proračun vlasnika automobila.

Naravno, njemački automobili koncerna BMW poznati su po svojoj pouzdanosti i praktičnosti. Međutim, čak i najpouzdaniji automobili mogu se s vremenom pokvariti i otkazati. Kako se to ne bi dogodilo, preporuča se pažljivo pratiti pojavu poruka i grešaka na nadzornoj ploči BMW E39 i pokušati na vrijeme ukloniti njihov uzrok.