Pedala spojke: performanse, kvarovi i cijene
Nekategorizirano

Pedala spojke: performanse, kvarovi i cijene

Papučica spojke dostupna je samo na vozilima s ručnim mjenjačem. Stoga, kada mijenjate stupanj prijenosa, morat ćete pritisnuti papučicu spojke kako biste povećali ili smanjili stupanj prijenosa. U ovom članku podijelit ćemo s vama ključne informacije o papučici spojke: kako radi, znakove istrošenosti i cijenu zamjene!

🚘 Kako radi papučica spojke?

Pedala spojke: performanse, kvarovi i cijene

Papučica spojke je papučica lijevo od poluge pogonske poluge vašeg automobila. Njegova uloga je uspostaviti vezu između rotacijsko gibanje du motor uegz le Rute... Tako je moguće mijenjati brzine u vozilu s ručnim mjenjačem. Postoje dvije različite vrste papučice spojke:

  1. Spojnica spojena кабель : Pedala je izravno povezana s ležajem za otpuštanje spojke metalnim sajlom prekrivenim zaštitnim omotačem. Kada pritisnete papučicu spojke, vilica izvlači graničnik, omogućujući vam da se odvojite;
  2. L 'hidraulično kvačilo : Ovaj model je opremljen hidrauličnom tekućinom koja isključuje spojku. Pedala je ta koja pokreće klip unutar odašiljača, a zatim se tekućina usmjerava na prijemnik.

Pedala spojke, bez obzira na model, omogućit će vam da izvršite nekoliko različitih radnji, na primjer:

  • L 'kvačilo : Instaliran kada se noga skine s papučice spojke, disk spojke je u kontaktu s zamašnjakom. To omogućuje prijenos snage izravno na kotače;
  • Njega : pritiskom na papučicu spojke možete odabrati brzinu prijenosa na kotače;
  • Klizajte na ledu : Ovo je jedna od najvažnijih radnji i događa se kada nježno maknete nogu s pedale. Tako će se zamašnjak i disk ponovno spojiti, postupno prenoseći brzinu na kotače.

Kao što možete zamisliti, papučica spojke igra važnu ulogu u vozilima s ručnim mjenjačem. Zbog toga se mora održavati u dobrom stanju tijekom cijelog vijeka trajanja vašeg vozila.

⚠️ Koji su znakovi istrošenosti papučice spojke?

Pedala spojke: performanse, kvarovi i cijene

Pedala spojke koristi se svakodnevno i istrošit će se korištenjem. O njegovom trošenju obavijestit će vas nekoliko različitih simptoma, i to:

  • Pedala spojke kruta : Što je spojka više oštećena, to pedala postaje teža. Ako je preteško, nećete ga moći pravilno koristiti i postat će teško voziti;
  • Pljeskanje papučice spojke : moguće zaglavljivanje, potrebna posebna mast ili mast;
  • Škripa papučice spojke : ovo je također situacija koja odražava nedostatak podmazivanja, stoga upotrijebite posebno mazivo kako biste uklonili ovu škripu;
  • Pedala spojke ostaje pritisnuta. : Vaša papučica spojke može postati mekana i zaustaviti se na podu, više je ne možete koristiti i treba je brzo zamijeniti.

Čim se ovi prvi znakovi osjete, bit će potrebno brzo djelovati pred svima Komplet kvačila izložena. Stoga ćete morati kontaktirati mehaničara kako bi on mogao dijagnosticirati točan uzrok problema i otkloniti ga što je prije moguće.

🔍 Zašto pedala kvačila pišti?

Pedala spojke: performanse, kvarovi i cijene

U mnogim slučajevima, kada je uključena papučica spojke, trebala bi biti podmazan ili zamijenjen. Međutim, moguće je da problem dolazi od drugog elementa sustava spojke. Prvi element koji treba ispitati je Potisni ležaj kvačila, ovaj ležaj dopušta razdvajanje između motora i pogonskog sklopa.

Ako više nije pravilno podmazan, to će uzrokovati jaku škripu ili čak klikovi i šištanje... Stoga biste trebali pokušati podmazati sklop ili, ovisno o stanju diska i potisnog ležaja, zamijeniti cijeli komplet spojke kako biste poboljšali performanse vašeg vozila.

💸 Koliko košta zamjena papučice spojke?

Pedala spojke: performanse, kvarovi i cijene

Ako trebate zamijeniti papučicu spojke, ovo je cijeli komplet spojke ovo će se morati promijeniti. Doista, komplet uključuje potisni ležaj, disk spojke, sustav spojke (kabel ili hidrauličnu tekućinu) i papučicu.

Njegova cijena će značajno varirati ovisno o modelu vašeg automobila i sustavu spojke kojim je opremljen. U prosjeku, njegova cijena varira od 700 eura i 1 eura, detalji i rad su uključeni.

Papučica spojke je neophodna za promjenu brzine motora tijekom vožnje u automobilu. Spojka je jedan od najčešće korištenih dijelova u svakodnevnom životu, pa se s vremenom prirodno istroši. Ako je potrebno, zamijenite kompletan komplet kvačila kako biste osigurali ispravan rad vašeg vozila i njegovu dugovječnost!

Dodajte komentar