P2478 Temperatura ispušnih plinova izvan raspona, red 1, osjetnik 1

P2478 Temperatura ispušnih plinova izvan raspona, red 1, osjetnik 1

OBD-II DTC podatkovni list

Temperatura ispušnih plinova izvan raspona, red 1, osjetnik 1

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na, Ford, VW, Volkswagen, Audi, Porsche, Chevy, Nissan itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača. ...

OBD-II DTC P2478 odnosi se na temperaturu ispušnih plinova izvan raspona, krug senzora 1. reda, Kada upravljačka jedinica motora (ECU) detektira abnormalne signale u krugu temperature ispušnih plinova, P1 će se postaviti i svjetlo motora će zasvijetliti. Posavjetujte se s resursima specifičnim za vozilo kako biste odredili odgovarajuću lokaciju banke i mjerača za vašu specifičnu godinu / marku / model / kombinaciju motora.

Senzor temperature ispušnih plinova prati temperaturu ispušnih plinova i pretvara je u naponski signal koji se šalje u ECU. ECU koristi ulaz za kontrolu stanja motora i učinkovito smanjenje emisija. ECU prepoznaje te fluktuacije napona i u skladu s tim reagira podešavanjem vremena paljenja ili smjese zrak / gorivo kako bi se snizila temperatura ispušnih plinova i zaštitila katalizator. Senzori temperature ispušnih plinova ugrađeni su u dizelske motore, benzinske motore, pa čak i motore s turbopunjačem. Ovaj proces također poboljšava produktivnost i uštedu goriva.

Tipični osjetnik temperature ispušnih plinova EGT:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Ozbiljnost ovog koda može uvelike varirati od jednostavnog kontrolnog svjetla motora na automobilu koji se pokreće i seli do automobila koji se zaustavlja ili se uopće neće pokrenuti.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P2478 mogu uključivati:

• Motor se može zaustaviti
• Motor se neće pokrenuti
• Motor se može pregrijati
• Loša potrošnja goriva
• Loše performanse
• Provjerite da li svijetli motor

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod P2478 mogu uključivati:

• Neispravan osjetnik temperature ispušnih plinova
• Prekomjerno curenje ispušnih plinova
• Pregoreli osigurač ili kratkospojna žica (ako postoji)
• Prekomjerno nakupljanje ugljika na senzoru
• Korodiran ili oštećen konektor
• Neispravno ili oštećeno ožičenje
• Neispravan ECU

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P2478?

Prvi korak u rješavanju bilo kakvog problema je pregledati biltene tehničke službe (TSB-ove) za vozila, prema godini, modelu i pogonu. U nekim slučajevima to vam može dugoročno uštedjeti puno vremena usmjeravajući vas u pravom smjeru.

Drugi korak je lociranje svih komponenti u tom strujnom krugu i izvođenje temeljitog vizualnog pregleda kako bi se provjerilo da li povezano ožičenje ima očitih nedostataka kao što su ogrebotine, abrazije, izložene žice ili tragovi spaljivanja. Zatim biste trebali provjeriti sigurnost konektora, koroziju i oštećenje kontakata. Senzor temperature ispušnih plinova obično je dvožilni senzor koji se nalazi u ispušnoj cijevi. Senzor temperature ispušnih plinova treba ukloniti kako bi se provjerilo ima li prekomjernog nakupljanja ugljika. Ovaj proces bi također trebao uključivati ​​prepoznavanje svih mogućih curenja ispušnih plinova.

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju odgovarajuću naprednu opremu za točnu izvedbu. Ovi postupci zahtijevaju digitalni multimetar i tehničke referentne dokumente specifične za vozilo. Idealni alati za korištenje u ovoj situaciji su infracrveni termometar i toplinski pištolj ako je dostupan. Zahtjevi za napon ovise o godini proizvodnje i modelu vozila.

Ispitivanje napona

Izlazni napon osjetnika temperature ispušnih plinova trebao bi varirati proporcionalno promjenama temperature. Ako napon ostane isti ili se brzo mijenja, to znači da je potrebno zamijeniti osjetnik temperature ispušnih plinova.

Ako ovaj postupak otkrije da nedostaje izvor napajanja ili uzemljenje, može biti potrebna provjera kontinuiteta radi provjere integriteta ožičenja, konektora i drugih komponenti. Ispitivanja kontinuiteta uvijek se moraju provoditi s napajanjem isključenim iz strujnog kruga, a normalna očitanja ožičenja i povezivanja trebaju biti 0 ohma otpora. Otpor ili nedostatak kontinuiteta ukazuje na neispravno ožičenje koje je otvoreno ili kratko spojeno i zahtijeva popravak ili zamjenu. Razina otpora osjetnika temperature ispušnih plinova trebala bi varirati proporcionalno porastu i padu temperature. Ovisno o vrsti senzora, otpor bi se trebao povećavati ili smanjivati ​​s porastom temperature, a toplinski pištolj može se upotrijebiti za ispitivanje na ovoj komponenti. Postoje dvije vrste senzora temperature ispušnih plinova: NTC i PTC. NTC osjetnik ima visok otpor pri niskim temperaturama i nizak otpor pri visokim temperaturama. PTC osjetnik ima nizak otpor pri niskim temperaturama i veliki otpor pri visokim temperaturama.

Koji su standardni načini popravljanja ovog koda?

• Zamjena osjetnika temperature ispušnih plinova
• Zamjena pregorelog osigurača ili osigurača (ako postoji)
• Čišćenje konektora od korozije
• Popravite ili zamijenite neispravno ožičenje
• Uklanjanje naslaga ugljika sa senzora
• Uklonite curenje ispušnih plinova
• Programska oprema ECU -a ili zamjena

Uobičajene greške mogu uključivati:

Problem je zamjena ECU -a ili osjetnika temperature ispušnih plinova ako su ožičenje ili druga komponenta oštećeni. Senzori kisika također se često pogrešno smatraju senzorom temperature ispušnih plinova.

Nadamo se da su vam informacije u ovom članku pomogle da odredite pravi smjer za rješavanje problema s temperaturom ispušnih plinova izvan raspona, krug osjetnika DTC 1. reda, 1. Ovaj je članak samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo bi uvijek trebalo imati prednost.

Povezane rasprave o DTC -u

• Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P2478?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2478, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.