P2104 Kontrolni sustav pokretača leptira za gas - prisilni prazan hod
sadržaj
P2104 Kontrolni sustav pokretača leptira za gas - prisilni prazan hod
OBD-II DTC podatkovni list
Kontrolni sustav pokretača leptira za gas - Prisilni prazan hod
Što to znači?
Ovaj opći dijagnostički kod dijagnostičkih problema s pogonskim sklopovima (DTC) obično se primjenjuje na sva vozila opremljena OBD-II-om koja koriste žičani sustav upravljanja gasom, uključujući, ali ne ograničavajući se na Ford, GM, Toyota, Dodge, Chevy, Subaru itd. Ironično, čini se da se ovaj kod čini biti mnogo češći na Fordovim vozilima u usporedbi s drugim markama.
P2104 OBD-II DTC jedan je od mogućih kodova koji označavaju da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar i ograničava sustav upravljanja aktivatorom leptira za gas.
Ova je situacija poznata kao aktiviranje sigurnosnog kvara ili načina kočenja kako bi se spriječilo ubrzanje motora sve dok se greška ne otkloni i ukloni pridruženi kôd. Postoje četiri koda, koji se nazivaju kodovi sile, a to su P2104, P2105, P2106 i P2110.
PCM ih postavlja ako su prisutni drugi kodovi koji ukazuju na problem koji bi mogao biti povezan sa sigurnošću ili uzrokovati oštećenje motora ili dijelova mjenjača ako se ne otkloni na vrijeme.
PCM postavlja P2104 kako bi natjerao upravljački sustav pogona leptira za gas u praznom hodu.
Ovaj kod može biti povezan s kvarom u sustavu kontrole pokretača leptira za gas, ali obično je postavljanje ovog koda povezano s drugim problemom. DTC P2104 aktivira PCM kada primi abnormalni signal od raznih komponenti. Kontrolni sustav pokretača leptira za gas je radni ciklus kojim upravlja PCM i funkcija sustava je ograničena kada se otkriju drugi DTC-ovi.
Ozbiljnost koda i simptomi
Ozbiljnost ovog koda može biti srednja do ozbiljna, ovisno o specifičnom problemu. Simptomi DTC P2104 mogu uključivati:
- Motor se neće pokrenuti
- Slab odziv leptira za gas ili nikakav odziv gasa
- Provjerite svijetli li lampica motora
- ABS svjetlo s pozadinskim osvjetljenjem
- Automatski mjenjač se ne mijenja
- Prisutni su dodatni kodovi
Uobičajeni uzroci ovog DTC -a
Najčešće situacije u kojima je ovaj kôd instaliran i stavljen u sigurnosni ili sigurnosni način radi označavanja problema i djelovanja kao crvena zastavica:
- Pregrijavanje motora
- Curenje rashladne tekućine
- Neispravan ventil za recirkulaciju ispušnih plinova
- Neispravnost MAF osjetnika
- Modifikacije pogonske osovine
- Kvarovi ABS -a, kontrole proklizavanja ili sustava stabilnosti
- Problemi s automatskim mjenjačem
- Nenormalni naponi sustava
Koji su opći popravci?
- Popravite curenje rashladne tekućine
- Zamjena ili čišćenje ABS osjetnika
- Zamjena ili čišćenje ventila za recirkulaciju ispušnih plinova
- Zamjena ili čišćenje MAF osjetnika
- Čišćenje konektora od korozije
- Popravak ili zamjena ožičenja
- Bljeskanje ili zamjena PCM -a
Postupci dijagnostike i popravka
Prvi korak u rješavanju bilo kakvog problema je pregledati biltene tehničke službe (TSB-ove) za vozila, prema godini, modelu i pogonu. U nekim slučajevima to vam može dugoročno uštedjeti puno vremena usmjeravajući vas u pravom smjeru.
Drugi korak za ovaj kod je dovršenje PCM skeniranja za utvrđivanje drugih kodova problema. Ovaj kod je informativan iu većini slučajeva funkcija ovog koda je da upozori vozača da je PCM pokrenuo failover zbog kvara ili kvara u sustavu koji nije izravno povezan s izvršnim regulatorom gasa.
Ako se pronađu drugi kodovi, trebali biste provjeriti TSB povezan s određenim vozilom i taj kod. Ako TSB nije generiran, morate slijediti posebne korake za rješavanje problema za ovaj kôd kako biste odredili točan izvor greške koju PCM otkrije kako biste prebacili motor u način rada siguran od kvarova.
Nakon što su svi drugi kodovi izbrisani ili ako se ne nađu drugi kodovi, ako kôd pogona leptira za gas i dalje postoji, potrebno je procijeniti PCM i pogon leptira za gas. Kao početnu točku, vizualno pregledajte sve ožičenje i spojeve na očite nedostatke.
Opća pogreška
Zamjena pokretača regulacije leptira za gas ili PCM -a kada druge greške postavljaju ovaj kôd.
Rijedak popravak
Zamijenite upravljačku jedinicu pogona leptira za gas
Nadamo se da su vam informacije u ovom članku pomogle u usmjeravanju u pravom smjeru za rješavanje problema koda sile vašeg upravljačkog sustava pogona leptira za gas. Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.
vanjske poveznice
Evo poveznica na neke rasprave o Fordovim automobilima s kodom P2104:
- 05 F150 5.4 Kodovi grešaka P2104 i P2112 Problemi s ventilom za gas
- TAC sustav prisilno mirovanje 2104 zaglavljen otvoren 2112
- P2104 Kôd problema ??
- DTC -ovi P2104 i P2111
Povezane rasprave o DTC -u
- 2006 Ford Expedition 5.4L P0121, P2104 i P2112Tako da moj prijatelj ima nešto što nova Ford Expedition 2006L 5.4 daje tri koda. Automobil ima 92,072 milje. To su PO121, P2104 i P2112. Što bih trebao poduzeti u vezi s tim? Svatko tko je već imao ove kodove. Kako ste riješili problem ....
- P2104—2005 F250 SD 4X4 5.4 Triton 3 ventiliKamion je prošlog tjedna zašao u pat poziciju. Zamijenite tijelo leptira za gas novim pogonom za kontrolu gasa. Ovaj problem imam svake 2 godine od 2010. U prošlosti se činilo da je to povezano s upravljačkim ventilom pogona leptira za gas na tijelu leptira za gas. Ovaj put problem je ostao. Sada na gubitku. Ima li ideja? ...
Trebate li dodatnu pomoć s kodom p2104?
Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2104, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.
BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.
