P2098 Sustav podrezivanja goriva nakon previše mršave banke 2

P2098 Sustav podrezivanja goriva nakon previše mršave banke 2

OBD-II DTC podatkovni list

Sustav goriva previše mršav nakon katalizatora, red 2

Što to znači?

Ovo je generički kod prijenosa što znači da pokriva sve marke / modele od 1996. nadalje. Međutim, određeni koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati od vozila do vozila.

Kod P2098, Post -Catalyst Fuel Trim System Suo Lean u Banci 2, jednostavno se dovodi u slabo stanje (previše zraka i premalo goriva), što je PCM prepoznao iz signala senzora kisika. Red 2 se odnosi na stranu motora koja ne sadrži cilindar # 1.

Brojni senzori za kisik u ispušnom sustavu stalno signaliziraju omjer goriva u smjesi. Svaki ispušni sustav s katalizatorom imat će dva senzora - jedan između motora i pretvarača i jedan iza pretvarača.

Senzori kisika signaliziraju računalu za upravljanje motorom količinu kisika prisutnu u ispuhu, koja se koristi za određivanje i kontrolu omjera goriva. Što je veći sadržaj kisika, mješavina goriva je mršavija i obrnuto, smjesa je bogatija. To se događa u obliku niza impulsa koji se nazivaju "unakrsno brojanje". Na vrhu senzora nalazi se cirkonij, koji reagira na kisik na takav način da stvara vlastiti stres kada je vruć. Za rad i generiranje do 250 volti potrebno je oko 0.8 stupnjeva celzijusa.

Tijekom rada, senzor za kisik će kružiti jednom u sekundi i opskrbljivati ​​računalo naponom u rasponu od 0.2 do 0.8 za bogatu smjesu. Idealna mješavina u prosjeku će signalizirati oko 0.45 volta. Ciljani omjer goriva i zraka u računalu je 14.7 : 1. Senzor za kisik neće raditi na niskim temperaturama kao što je pokretanje - iz tog razloga većina prednjih senzora ima predgrijač kako bi se smanjilo vrijeme zagrijavanja.

Senzori za kisik imaju dvojaku zadaću - pokazati neizgoreni kisik u ispušnim plinovima i, drugo, pokazati ispravnost katalizatora. Senzor na strani motora signalizira smjesu koja ulazi u pretvarač, a stražnji senzor signalizira smjesu koja izlazi iz pretvarača.

Kad senzori i sonda rade normalno, brojač prednjeg osjetnika bit će veći od broja stražnjeg senzora, što ukazuje na dobar pretvarač. Kad se prednji i stražnji senzori podudaraju, prednji osjetnik kisika je neispravan, pretvarač je začepljen ili druga komponenta uzrokuje pogrešan signal osjetnika kisika.

Ovaj kôd može, ali i ne mora biti manje uočljiv na svjetlu kontrolnog motora. Ovisi o uzroku, međutim ne postoji ništa što bi moglo otkazati na vozilu bez negativnog utjecaja na nešto drugo. Pratite problem i popravite kôd što je prije moguće kako ne biste oštetili ostale komponente.

simptomi

Simptomi koda P2098 razlikovat će se ovisno o komponenti ili sustavu koji uzrokuju kvar goriva. Neće svi biti prisutni u isto vrijeme.

• Indikatorska lampica kvara (MIL) svijetli sa postavljenim DTC P2098
• Grubo mirovanje
• Loša potrošnja goriva
• Slabo ubrzanje
• Preskakanje paljenja
• Cherry Red Hot katalizator
• Mogući detonator iskre (kucanje / prerano paljenje)
• Dodatni kodovi povezani s P2098

Mogući uzroci

Razlozi za ovaj DTC mogu uključivati:

• Nizak tlak goriva uzrokovan začepljenim filterom, kvarom pumpe za gorivo, neispravnošću regulatora tlaka goriva ili začepljenjem ili curenjem mlaznica.
• Grub motor radi zbog propusta svjećice. Mnogi motori imaju kodove zapaljenja koji označavaju koji cilindar je došlo do kvara, poput P0307 za broj 7.
• Veliko propuštanje vakuuma uzrokovat će ulazak velike količine neomjerenog zraka u usisni razvodnik, što će rezultirati pretjerano mršavom smjesom.
• Veliko curenje zraka na ili blizu senzora kisika broj jedan također može uzrokovati mršavu smjesu.
• Povezani pretvarač uzrokovat će mnogo problema s voznošću i također će instalirati ovaj kod. Jako začepljen pretvarač onemogućit će povećanje broja okretaja u minuti pod opterećenjem. Potražite kod kao što je P0421 - Učinkovitost katalizatora ispod praga ako pretvarač ukazuje na neispravan pretvarač.
• Neispravan osjetnik kisika. Ovo će sam postaviti kod, međutim neispravan osjetnik kisika ne isključuje automatski osjetnik kisika. Kôd jednostavno znači da signal senzora nije u specifikaciji. Curenje zraka ili bilo što od gore navedenog uzrokovat će pogrešan signal. Postoje mnogi O2 kodovi koji se odnose na karakteristike O2 koji ukazuju na problematično područje.
• Senzor masenog protoka zraka također će uzrokovati ovaj problem. Ovo će biti popraćeno kodom kao što je P0100 - Kvar u krugu protoka mase zraka. Senzor masenog protoka zraka je vruća žica koja detektira količinu zraka koja ulazi u usisnu granu. Računalo koristi ove podatke za kontrolu mješavine goriva.
• Hrđavi ispušni sustavi, napuknuti ispušni kolektori, oštećene ili nedostajuće brtve ili krafne uzrokovat će propuštanje zraka.

Da biste utvrdili uzrok i posljedicu za vozila, razmotrite ovaj scenarij. Jednostavno curenje zraka ispred senzora kisika broj jedan dodat će smjesi dodatni zrak, a ne računa ga računalo. Senzor kisika signalizira mršavu smjesu zbog nedostatka doze zraka.

Računalo odmah obogaćuje smjesu kako bi spriječilo oštećenje mršave smjese uslijed detonacije, između ostalih čimbenika. Prekomjerno bogata smjesa počinje začepljivati ​​svijeće, zagađivati ​​ulje, zagrijavati pretvarač i smanjivati ​​potrošnju goriva. Ovo su samo neke stvari koje se događaju u ovim okolnostima.

Postupci dijagnostike i popravka

Preporučljivo je otići na internet i nabaviti biltene tehničke službe (TSB) povezane s ovim kodovima i opisima. Iako sva vozila imaju isti uzrok, neka mogu imati servisnu povijest problema s određenom komponentom koja je povezana s tim kodom.

Ako imate pristup naprednom dijagnostičkom alatu za skeniranje poput Tech II ili Snap-On Vantage, uštedjet ćete mnogo vremena. Skener može grafički prikazati i prikazati digitalne podatke o performansama svakog senzora u stvarnom vremenu. Pokazat će radnim senzorima kisika da lako prepoznaju neispravni.

Čini se da džipovi i neki Chryslerovi proizvodi pate od loših električnih priključaka, pa ih pažljivo provjerite. Osim toga, Jeep je imao nekoliko PCM nadogradnji na kasnijim modelima. Reprogramiranje nadogradnji kao i zamjena senzora kisika iz bilo kojeg razloga pokriveni su jamstvom od 8 godina / 80,000 milja. Da biste provjerili je li ažuriranje dovršeno, pogledajte blizu ili iza baterije i bit će prikazan serijski broj s datumom ažuriranja računala. Ako to već niste učinili, besplatno je za navedeno razdoblje.

• Spojite skener koda na OBD priključak ispod nadzorne ploče. Okrenite ključ u položaj "Uključeno" s isključenim motorom. Pritisnite gumb "Pročitaj" i kodovi će se prikazati. Povežite sve dodatne kodove s priloženom tablicom kodova. Prvo obratite pozornost na ove kodove.
• Umjesto dodatnih kodova koji odgovaraju kodu P2096 ili P2098, testirajte vozilo i potražite kontrolne simptome. Zagađenje gorivom aktivirat će ovaj kod. Dodajte višu klasu.
• Ako automobil pokazuje vrlo nisku snagu i teško ubrzava, pogledajte ispod automobila s upaljenim motorom. Začepljeni pretvarač obično svijetli crveno.
• Provjerite ima li motora curenje vakuuma između MAF osjetnika i usisnog razvodnika. Curenja često zvuče poput zvižduka. Uklonite curenja i očistite kôd.
• Ako motor pokazuje zatajivanje paljenja i nije bilo koda, utvrdite koji cilindar ne radi ispravno. Ako je izlazni razvodnik vidljiv, poprskajte ili ulijte malu količinu vode na izlaz svakog cilindra. Voda će odmah ispariti na zdravim cilindrima, a polako na nedostajućim. Ako to nije moguće, uklonite utikače i provjerite stanje.
• Pogledajte utikače kako biste bili sigurni da nisu izgorjeli ili da leže na ispuhu.
• Pregledajte ispušni sustav. Potražite rupe za hrđu, nedostajuće brtve, pukotine ili labavost. Podignite vozilo i pomoću ključa 7/8 ”provjerite je li osjetnik kisika zategnut. Pregledajte kabelski svežanj i priključak.
• Ako se prikaže kôd MAF osjetnika, provjerite njegov konektor. Ako je u redu, zamijenite MAF osjetnik.
• Zamijenite osjetnik kisika koji se nalazi nizvodno od katalizatora sa strane motora bez cilindra # 1. Osim toga, ako kôd osjetnika kisika prijavi "kvar kruga grijača", osjetnik najvjerojatnije nije u redu.

Povezane rasprave o DTC -u

• BMW X2002 5 3.0 P2098 Sustav dorade goriva nakon što je Catalyst Bank 2 previše mršavBok. Naišao sam na neki krastavac. Imam BMW X2002 5 3.0 -godišnjak i dobivam “Pre2098 sustav sustava P2 za katalizator goriva, postolje za gorivo 4, previše mršav” s upaljenim svjetlom kontrolnog motora. Već sam zamijenio osjetnike kisika prije i poslije katalizatora (ukupno su zamijenjena XNUMX senzora kisika). Zamijenjen maseni protok zraka ... 
• Chrysler Crossfire P2007 2098 modelna godina2007 Crossfire coupe konvertibilne neuspješne emisije. Trgovac je imao P2098 i P0410 i rekao je da je za početak potrebno zamijeniti novi osjetnik kisika i relej glavnog motora (5099007AA). Sam sam zamijenio sve senzore za kisik. Bilo je jeftinije od prodajne cijene za samo jedan senzor (dio). Još uvijek dobivam P2 ... 
• 2008L RAM 4.7 s kodovima P2096 i P2098Zanima me je li netko već naišao na ovo? Isprobao sam sve što sam mogao, pa sam čak i ostao zapanjen u svom lokalnom prodajnom salonu ... 
• Ram kodovi p2098 i p15212006 ram 1500 5.7l pod. Tijekom vožnje po međudržavnim kodovima p2098 i p1521, svjetlo se upalilo dok se kamion kretao i radio u praznom hodu. Standardni kamion, osim novog katalizatora isporučenog za zamjenu nedostajućeg kamiona…. 
• 07 dodge ram 1500 p2098 p2096 kôd za pomoćU redu momci, trebam pomoć ovdje. Imam dodge ram 07 1500 hemi. Od prvog dana imao sam šifre p2098 i p2096. Svi o2 senzori zamijenjeni su novim kabelskim svežanjima, novim svjećicama, novim kućištem leptira za gas, popravljenim propuštanjem vakuuma, čini se da svaki put kad ga vratim provjerim motor ... 
• Jeep wrangler 2005 p4.0 2098 modelna godinaima li netko napojnicu za 2098 ... 
• kod P2098, niske emisije motora bk 1 i 2kod P2098, 06 jeep wrangler, v6, postoji li jednostavno rješenje za to, što prvo učiniti? ... 
• 2011 Grand Cherokee P0420, B1620, B1805, P2098Bok dragi moj Grand Cherokee iz 2011., nabavite ovaj popis kodova: P0420 B1620 B1805 C0a05 C0c96 P2098 Možete li mi reći što to znači ?? Hvala vam puno… 
• 05 Jeep Liberty 3.7 kod P2098Poštovani, imam jeep liberty machine 05 3.7 sa 123xxx. Prije p2098 prošli tjedan, ja sam dobio poruku o zastoju paljenja u jednom cilindru. Imao sam test kompresije s dobrom iskrom iz zavojnice s novim svjećicama. Također sam testirao mačke i također su bile dobre. Pa mi je prijatelj rekao morsku pjenu ... 
• P0430 & P2098 na svjetiljki chevrolet 2008Ova dva koda P0430 i P2098 i dalje su prisutna u mojoj chevrolet lumina 2008. Molimo pomoć ... 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p2098?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2098, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.