P2043 Krug osjetnika temperature reduktora izvan raspona / performansi

P2043 Krug osjetnika temperature reduktora izvan raspona / performansi

OBD-II DTC podatkovni list

Krug osjetnika temperature reduktora izvan raspona performansi

Što to znači?

Ovaj dijagnostički kôd problema (DTC) generički je kod prijenosa i primjenjuje se na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na Mercedes, Sprinter, Ford, GMC, Chevrolet itd. Iako općenito, točni koraci popravka mogu varirati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača.

Pohranjeni kod P2043 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio abnormalnu razinu napona u krugu osjetnika temperature reduktora. Ovaj kôd prikazuje se isključivo na vozilima s čistim dizelskim motorom.

Sustav katalizatora odgovoran je za smanjenje (uglavnom) svih emisija ispušnih plinova, iako su neke aplikacije također opremljene zamkom NOx.

Sustavi recirkulacije ispušnih plinova (EGR) poduzimaju još jedan korak u smanjenju emisije NOx. Međutim, današnji veći, snažniji dizelski motori ne mogu zadovoljiti stroge savezne (američke) standarde emisija samo sa sustavom EGR, filterom čestica / katalizatorom i zamkom za NOx. Iz tog su razloga izumljeni sustavi selektivne katalitičke redukcije (SCR).

SCR sustavi ubrizgavaju redukcijsku formulaciju ili ispušnu tekućinu za dizel (DEF) u ispušne plinove uzvodno od filtra čestica, hvatača NOx i / ili katalizatora putem ventila za ubrizgavanje reduktora (solenoida). Precizno izračunato ubrizgavanje DEF -a podiže temperaturu filtarskog elementa i omogućuje mu učinkovitiji rad. Produžava vijek trajanja filterskih elemenata i pomaže u smanjenju emisije štetnih ispušnih plinova u atmosferu. Cijeli SCR sustav kontrolira i nadzire PCM ili samostalni kontroler (koji stupa u interakciju s PCM-om). U svakom slučaju, regulator nadzire osjetnike temperature O2, NOx i ispušnih plinova (kao i druge ulaze) kako bi odredio odgovarajuće vrijeme za ubrizgavanje DEF (redukcijskog sredstva). Precizno ubrizgavanje DEF -a potrebno je za održavanje temperature ispušnih plinova unutar prihvatljivih parametara i za optimizaciju filtriranja onečišćujućih tvari.

Pumpa za reduciranje / regeneraciju koristi se za stvaranje tlaka DEF -a u sustavu tekućine s reduktorom za upotrebu po potrebi. PCM prati napon crpke za napajanje radi kontinuiranih fluktuacija i postotka opterećenja. PCM također nadzire jedan ili više senzora tlaka u sustavu za opskrbu redukcijom kako bi utvrdio postoji li curenje u sustavu.

Ako PCM detektira razinu napona u krugu osjetnika temperature reducenta koja je izvan raspona, kod P2043 će biti pohranjen i lampica indikatora kvara (MIL) može svijetliti. MIL osvjetljenje može zahtijevati višestruke cikluse paljenja - u slučaju kvara.

Primjer spremnika za redukcijsko sredstvo DEF:

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Pohranjeni kod P2043 treba tretirati kao ozbiljan i treba ga riješiti što je prije moguće. Zbog toga bi se SCR sustav mogao onemogućiti. Do oštećenja katalizatora može doći ako se uvjeti koji su pridonijeli postojanju koda ne isprave pravodobno.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P2043 mogu uključivati:

• Smanjena učinkovitost goriva
• Prekomjerni crni dim iz ispušnih plinova vozila
• Smanjene performanse motora
• Ostali kodovi vezani za SCR

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kôd mogu uključivati:

• Senzor temperature redukcijskog sredstva neispravan
• Prekid ili kratki spoj u krugu u sustavu osjetnika temperature reduktora
• Neispravan SCR / PCM kontroler ili programska pogreška

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P2043?

Za dijagnosticiranje koda P2043 potreban je dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM) i dijagnostički izvor specifičan za vozilo.

Pomoću izvora informacija o vozilu možete pronaći Tehnički servisni bilten (TSB) koji odgovara godini, marki i modelu vašeg vozila; kao i zapreminu motora, otkrivene pohranjene kodove i simptome. Ako ga pronađete, može vam pružiti korisne dijagnostičke podatke.

Pomoću skenera (spojenog na dijagnostičku utičnicu vozila) dohvatite sve pohranjene kodove i povezane podatke o zamrznutom okviru. Preporučuje se da zapišete ove podatke prije brisanja kodova, a zatim testirate vozilo dok PCM ne uđe u način rada za spremanje ili dok se kôd ne obriše.

Ako PCM u ovom trenutku pređe u način rada spreman, kôd je isprekidan i dijagnosticiranje ga može biti mnogo teže. U ovom slučaju, uvjeti koji su pridonijeli zadržavanju koda možda će se morati pogoršati prije nego što se može postaviti točna dijagnoza.

Ako se kôd odmah resetira, sljedeći dijagnostički korak od vas će zahtijevati da pretražite izvor informacija o vozilu radi dijagnostičkih blok dijagrama, spojeva, prednjih ploča konektora i postupaka / specifikacija ispitivanja komponenti.

Korak 1

Pomoću DVOM -a isprobajte osjetnik temperature redukcijskog sredstva u skladu sa specifikacijama proizvođača. Komponente koje ne prođu ispitivanje unutar najvećih dopuštenih parametara trebaju se smatrati neispravnima.

Korak 2

Ako je stvarna redukcijska temperatura unutar specifikacija, kod P2043 je pohranjen i dotični senzor je u funkciji, upotrijebite DVOM za ispitivanje ulaznih i izlaznih krugova između osjetnika temperature i PCM / SCR regulatora. Odspojite sve kontrolere prije korištenja DVOM -a za testiranje.

• Kodovi osjetnika temperature reduktora obično su povezani s neispravnim ili isključenim osjetnikom.

Povezane rasprave o DTC -u

• F-350 P2043Zamijenio sam redukcijski blok grijača i provjerio žice i konektore za 2015 f350, ali i dalje dobivam kod p2043. Što trebam učiniti kako bih riješio problem ... 
• 2002 s600 V12NA P204E P2043 P204A P204B P204F P2047 P2082 P2050 P2052 P2054 zatajenjeBok dečki, upravo sam se neki dan provozao autom i motor se zapalio. Otišao sam provjeriti na skener (ne STAR) i dao mi ove kodove: P204E Zapaljenje cilindra 8 (P0308) (vidi trenutno važeći STIP) P2043 Zapaljenje paljenja (P0300) (vidi trenutno važeći STIP) P204A Zapaljenje paljenja u cilindru 7. .. 
• 2008 Mercedes Viano P2043 Ošibka OBDBok, imam Mercedes Viano 2008 2.2 CDI. Nedavno sam instalirao Android Navigaciju i Torque je već bio instaliran u njoj. Tražio sam kodove problema i dobio kod P2043. Može li mi netko pokazati senzor koji moram promijeniti? Hvala!… 

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P2043?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P2043, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.