P1155 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) - kratki spoj na plus
sadržaj
P1155 – OBD-II šifra kvara tehnički opis
Šifra kvara P1155 označava kratki spoj na plus u krugu senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.
Što znači kod greške P1155?
Šifra kvara P1155 označava problem sa sustavom apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). MAP osjetnik mjeri apsolutni tlak u usisnom razvodniku i prenosi te informacije u upravljački modul motora (ECM). Kada ECM otkrije kratki spoj na plus u krugu MAP osjetnika, to znači da se signal iz osjetnika ne može ispravno očitati zbog neispravnog električnog spoja ili kvara osjetnika, što zauzvrat može uzrokovati netočnu isporuku goriva ili vrijeme paljenja promjene koje mogu utjecati na performanse i učinkovitost motora.
Mogući uzroci
Neki od mogućih razloga za kod kvara P1155 su:
- Neispravan MAP osjetnik: Najčešći izvor problema je sam neispravan senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). To može biti uzrokovano istrošenošću, oštećenjem ili kvarom elektroničkih komponenti unutar senzora.
- Električni problemi: Problemi s ožičenjem, uključujući prekide, kratke spojeve ili oštećenja veza i konektora, mogu uzrokovati neispravnost MAP senzora i uzrokovati P1155.
- Kvar upravljačkog modula motora (ECM).: Kvarovi ili neispravnosti u upravljačkom modulu motora (ECM), koji prima signale od MAP senzora, također mogu uzrokovati pojavu ove pogreške.
- Problemi s vakuumskim sustavom: Problemi s vakuumskim sustavom, poput curenja ili začepljenja, mogu utjecati na ispravno očitavanje apsolutnog tlaka u razvodniku i uzrokovati P1155.
- Mehanička oštećenja: Oštećenje usisnog razvodnika, uključujući pukotine ili curenje, može uzrokovati netočna očitanja tlaka i pogrešku.
- Kvarovi u ispušnom sustavu: Problemi u ispušnom sustavu, kao što je oštećeni senzor za kisik ili katalizator, mogu utjecati na performanse MAP senzora i dovesti do koda P1155.
Kako bi se točno utvrdio uzrok, potrebno je dijagnosticirati usisni sustav i povezane električne komponente.
Koji su simptomi koda greške? P1155?
Simptomi koda kvara P1155 mogu varirati ovisno o specifičnim uvjetima i karakteristikama motora, ali neki od najčešćih simptoma koji se mogu pojaviti su:
- Provjerite indikator motora: Pojava lampice Check Engine na kontrolnoj ploči vašeg automobila jedan je od glavnih znakova problema. Kada je ovo indikatorsko svjetlo aktivirano, trebali biste se obratiti servisu automobila radi dijagnostike.
- Gubitak snage motora: Netočni podaci iz senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP) mogu dovesti do gubitka snage motora. To može rezultirati smanjenim odzivom leptira za gas i sporijim ubrzanjem.
- Nestabilan rad u praznom hodu: Neispravno mjerenje tlaka u usisnom razvodniku također može uzrokovati nepravilan rad motora u praznom hodu. To se može manifestirati kao lupanje ili vibracije motora kada miruje.
- Povećana potrošnja goriva: Netočno očitavanje tlaka u usisnoj grani može rezultirati neoptimalnim isporukom goriva, što zauzvrat može povećati potrošnju goriva.
- Nestabilan rad motora: Ako je prisutan P1155, motor bi mogao raditi nepravilno, uzrokujući grubi rad ili čak izostanak paljenja.
- Crni dim iz ispušne cijevi: Neispravan omjer gorivo/zrak kao rezultat netočnih podataka MAP senzora može uzrokovati pojavu crnog dima iz ispušne cijevi, osobito pri ubrzavanju.
Ovi se simptomi mogu pojaviti u različitim stupnjevima i ovise o specifičnim uvjetima i karakteristikama motora. Ako osjetite ove simptome, preporučuje se da kontaktirate kvalificiranog automehaničara kako bi dijagnosticirali i popravili problem.
Kako dijagnosticirati kod greške P1155?
Za dijagnosticiranje DTC P1155 preporučuje se sljedeći pristup:
- Provjera koda pogreške: Prvo morate koristiti dijagnostički skener za očitavanje koda pogreške P1155. To će vam pomoći da odredite točnu lokaciju problema i odredite sljedeće korake.
- Vizualni pregled: Provjerite žice i konektore koji povezuju senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP), kao i sam senzor, na oštećenje, koroziju ili savijanje.
- Provjera električnih spojeva: Provjerite stanje električnih spojeva, uključujući konektore i žice povezane s MAP senzorom. Provjerite jesu li svi spojevi čvrsti i bez korozije.
- Testiranje MAP senzora: Multimetrom provjerite napon na izlaznim pinovima MAP senzora. Usporedite svoje vrijednosti s preporučenim specifikacijama proizvođača vozila.
- Dijagnostika upravljačkog modula motora (ECM).: Provjerite rad upravljačkog modula motora (ECM) kako biste bili sigurni da nema kvara. Ovo može zahtijevati poseban hardver i softver.
- Provjera vakuumskog sustava: Provjerite stanje vakuumskog sustava, što može biti povezano s radom MAP senzora. Provjerite ima li curenja ili oštećenja na cijevima i crijevima.
- Dodatni testovi: Ako je potrebno, obavite dodatne testove, kao što je provjera tlaka u usisnom razvodniku ili analiza signala s drugih senzora.
Nakon obavljene dijagnostike i utvrđivanja uzroka kvara, možete nastaviti s potrebnim popravkom ili zamjenom neispravnih komponenti. Ako niste sigurni u svoje vještine ili nemate potrebnu opremu, preporučuje se da se za pomoć obratite profesionalnom automehaničaru.
Dijagnostičke pogreške
Prilikom dijagnosticiranja DTC P1155 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:
- Pogrešno tumačenje podataka: Jedna od čestih pogrešaka je netočna interpretacija podataka dobivenih tijekom dijagnostičkog procesa. Na primjer, netočno tumačenje vrijednosti napona na izlaznim kontaktima MAP senzora ili netočno određivanje uzroka kratkog spoja na plus.
- Nedovoljna provjera električnih priključaka: Preskakanje provjere svih električnih veza povezanih s MAP senzorom može rezultirati nedostatkom glavnog uzroka problema, kao što je prekid ili kratki spoj na žici ili konektoru.
- Ignoriranje drugih mogućih uzrokaNapomena: Ograničavanje dijagnostike samo na MAP senzor i njegove električne veze može rezultirati nedostatkom drugih potencijalnih uzroka koda P1155, kao što su problemi s kontrolnim modulom motora (ECM) ili vakuumskim sustavom.
- Zamjena komponente nije uspjelaNapomena: Zamjena MAP senzora bez odgovarajuće dijagnoze ili rješavanja drugih mogućih uzroka možda neće riješiti problem i može rezultirati dodatnim troškovima za nepotrebne dijelove.
- Neispravna instalacija ili spajanje novih komponenti: Neispravna instalacija ili spajanje novih komponenti kao što je MAP senzor može dovesti do daljnjih problema i grešaka.
- Nedovoljan pregled nakon popravka: Potrebno je izvršiti temeljitu provjeru sustava nakon popravka kako bi se osiguralo da nema grešaka i da motor ispravno radi.
Za uspješno dijagnosticiranje i rješavanje koda P1155, važno je pratiti svaki korak procesa i obratiti pozornost na svaki mogući uzrok problema.
Koliko je ozbiljan kod greške? P1155?
Šifra kvara P1155 prilično je ozbiljna jer ukazuje na problem sa senzorom apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). MAP senzor ima ključnu ulogu u regulaciji mješavine goriva i zraka u motoru, što zauzvrat utječe na performanse motora, učinkovitost i emisije ispušnih plinova.
Neispravan MAP senzor može rezultirati lošim radom motora, gubitkom snage, grubim praznim hodom, povećanom potrošnjom goriva i povećanom emisijom ispušnih plinova.
Dodatno, kod P1155 može biti povezan s drugim problemima u sustavu upravljanja motorom, kao što su problemi s vakuumskim sustavom ili električnim krugovima, što može dodatno pogoršati situaciju.
Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P1155?
Rješavanje koda problema P1155 zahtijeva prepoznavanje i rješavanje glavnog uzroka problema, postoji nekoliko koraka koji mogu pomoći u rješavanju ovog koda:
- Test senzora MAP: Započnite provjerom stanja i pravilnog rada senzora apsolutnog tlaka u razvodniku (MAP). Testirajte multimetrom kako biste provjerili njegov otpor i signale. Ako se doista utvrdi da je senzor neispravan, zamijenite ga novim.
- Provjera električnih spojeva: Provjerite stanje žica, konektora i veza povezanih s MAP senzorom. Provjerite jesu li svi spojevi čvrsti i neoštećeni. Popravite ili zamijenite sve oštećene žice ili konektore.
- Provjera vakuumskog sustava: Provjerite curenje ili oštećenje vakuumskih cijevi i crijeva. Popravite sve pronađene probleme, kao što je zamjena oštećenih komponenti ili popravljanje curenja.
- Dijagnostika upravljačkog modula motora (ECM).: Dijagnosticirajte upravljački modul motora kako biste bili sigurni da radi ispravno i da ne uzrokuje pogreške u MAP senzoru. Flash ili zamijenite ECM ako je potrebno.
- Dodatne renovacije: Ovisno o dijagnostičkim rezultatima, mogu biti potrebni dodatni popravci, kao što je zamjena senzora za kisik, provjera i čišćenje usisnog razvodnika ili drugi dijagnostički postupci.
Nakon što su popravci završeni, potrebno je izvršiti probnu vožnju i ponovnu dijagnostiku pomoću alata za skeniranje kako bi se osiguralo da je problem uspješno riješen i da se DTC P1155 više ne pojavljuje.
