P1128 (Volkswagen, Audi, Škoda, Seat) Sustav dugotrajne kontrole goriva motora (pod opterećenjem), niz 1 – smjesa je previše siromašna
sadržaj
P1128 – OBD-II šifra kvara tehnički opis
Šifra kvara P1128 označava da je smjesa zraka i goriva previše siromašna (pod opterećenjem) u bloku motora 1 u vozilima Volkswagen, Audi, Škoda, Seat.
Što znači kod greške P1128?
Šifra kvara P1128 označava da je smjesa goriva i zraka u motoru (strana 1) presiromašena, posebno kada radi pod opterećenjem. To znači da je u smjesi premalo goriva u usporedbi s količinom zraka potrebnom za pravilno izgaranje. Ovaj fenomen može biti uzrokovan različitim čimbenicima, uključujući probleme sa sustavom goriva (na primjer, neispravne mlaznice ili tlak goriva), nedovoljan dovod zraka (na primjer, zbog začepljenog filtra zraka ili neispravnog usisnog sustava) i kvarove u sustavu upravljanja motorom, poput senzora ili elektroničkih uređaja.
Mogući uzroci
Nekoliko mogućih uzroka za šifru kvara P1128:
- Neispravne mlaznice: Ako mlaznice iz nekog razloga ne rade ispravno, možda ne isporučuju dovoljno goriva u cilindre, što rezultira siromašnom smjesom zraka i goriva.
- Nizak tlak goriva: Nizak tlak u sustavu goriva može rezultirati nedovoljnom količinom goriva koja dolazi do cilindara.
- Filtar zraka je začepljen: Začepljen filtar zraka može ograničiti protok zraka u motor, što rezultira siromašnom smjesom.
- Problemi sa senzorima: Neispravni senzori masenog protoka zraka (MAF), temperature zraka ili usisnog tlaka mogu uzrokovati netočan omjer goriva i zraka.
- Problemi sa sustavom ubrizgavanja goriva: Nepravilan rad sustava za ubrizgavanje goriva, kao što su neispravni ventili ili regulatori, može rezultirati nedovoljnom količinom goriva koja se isporučuje u cilindre.
- Problemi sa senzorom za kisik: Neispravan senzor za kisik može pružiti netočnu povratnu informaciju sustavu upravljanja motorom, što može rezultirati neispravnom prilagodbom smjese.
Koji su simptomi koda greške? P1128?
Simptomi za DTC P1128 mogu uključivati sljedeće:
- Povećana potrošnja goriva: Siromašna smjesa zraka i goriva može rezultirati povećanom potrošnjom goriva jer motor može trebati više goriva za održavanje normalnog rada.
- Gubitak snage: Siromašna smjesa može uzrokovati gubitak snage motora jer nema dovoljno goriva da bi cilindri radili u potpunosti.
- Neravnomjeran rad motora: Motor može raditi grubo ili trzati zbog neodgovarajućeg omjera goriva i zraka.
- Kočenje pri ubrzavanju: Prilikom ubrzavanja, vozilo može usporiti zbog nedovoljne količine goriva za normalan odgovor na papučicu gasa.
- Nestabilan rad u praznom hodu: Može doći do grubog praznog hoda zbog nedovoljne količine goriva koja se dovodi u cilindre pri malim brzinama.
- Pojava dima iz ispušne cijevi: Bijeli ili plavi dim može se pojaviti iz ispušne cijevi zbog siromašne smjese koja možda nije potpuno izgorjela.
Kako dijagnosticirati kod greške P1128?
Za dijagnosticiranje DTC P1128, možete slijediti ove korake:
- Provjera sustava goriva: Provjerite ima li u sustavu goriva curenja ili problema s dovodom goriva. Provjerite stanje pumpe goriva, filtra goriva i mlaznica.
- Provjera senzora: Provjerite rad senzora za kisik (O2) i maseni protok zraka (MAF). Senzori mogu biti prljavi ili neispravni, što može uzrokovati netočan omjer goriva i zraka.
- Provjera protoka zraka: Provjerite protok zraka kroz filtar zraka i maseni protok zraka (MAF). Nepravilan protok zraka može rezultirati neispravnom mješavinom goriva i zraka.
- Provjera sustava paljenja: Provjerite stanje svjećica, zavojnica paljenja i žica. Nepravilan rad sustava za paljenje može dovesti do nepravilnog izgaranja mješavine goriva i zraka.
- Provjera ispušnog sustava: Provjerite ima li u ispušnom sustavu curenja ili začepljenja. Nepravilan rad ispušnog sustava može rezultirati nedovoljnom učinkovitošću izgaranja.
- Provjera tlaka goriva: Provjerite tlak goriva u sustavu goriva. Nedovoljan tlak goriva može rezultirati siromašnom smjesom.
- Provjera računala automobila: Provjerite u računalu vašeg vozila kodove grešaka i podatke senzora kako biste utvrdili moguće probleme sa sustavom upravljanja motorom.
Nakon provedbe gore navedenih provjera, bit će moguće identificirati moguće uzroke i ukloniti kvarove koji uzrokuju kod P1128.
Dijagnostičke pogreške
Prilikom dijagnosticiranja DTC P1128 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:
- Nepotpuna dijagnoza: Neki se mehaničari mogu usredotočiti samo na jedan aspekt, kao što su senzori za kisik ili sustav ubrizgavanja goriva, i ne provjeravati druge moguće uzroke.
- Pogrešno tumačenje podataka: Tumačenje podataka čitača koda može biti netočno, uzrokujući netočnu identifikaciju problema.
- Pogrešno rješenje problema: Neki mehaničari mogu predložiti zamjenu komponenti bez provođenja potpune dijagnoze, što može rezultirati nepotrebnim troškovima ili neuspjehom u rješavanju problema.
- Zanemarivanje stanja drugih sustava: Neki problemi mogu biti povezani s drugim sustavima vozila, kao što je sustav paljenja ili usisni sustav, a njihovo stanje može biti zanemareno tijekom dijagnostike.
- Neispravna konfiguracija komponente: Prilikom zamjene komponenti kao što su senzori kisika ili senzori masenog protoka zraka, podešavanje ili kalibracija može biti potrebno i može se preskočiti.
Važno je u potpunosti istražiti sve moguće uzroke koda P1128 i osigurati ispravno rješenje problema kako biste izbjegli greške u dijagnostici i popravku.
Koliko je ozbiljan kod greške? P1128?
Šifra kvara P1128 je ozbiljna jer ukazuje na problem sa sustavom goriva motora, što može rezultirati neučinkovitim izgaranjem mješavine zraka i goriva. Nedostatak ili višak goriva u smjesi može dovesti do raznih problema kao što su gubitak snage motora, nepravilan rad sustava za ispušne plinove, povećanje emisije štetnih tvari i povećana potrošnja goriva. Stoga je važno poduzeti mjere za rješavanje ovog problema što je prije moguće kako bi se spriječila moguća oštećenja motora i smanjio negativan utjecaj na okoliš.
Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P1128?
Da biste riješili kod P1128, slijedite ove korake:
- Provjerite sustav goriva: Provjerite radi li pumpa goriva ispravno i osigurava li dovoljan tlak goriva sustavu. Provjerite začepljenja u filtru goriva.
- Provjerite senzor za kisik: Provjerite rad senzora za kisik (HO2S) u nizu 1 kako biste bili sigurni da šalje ispravne signale u ECU.
- Provjerite senzor masenog protoka zraka (MAF): MAF senzor također može uzrokovati da smjesa goriva postane siromašna ili bogata. Provjerite je li čist i radi li ispravno.
- Provjerite propuštanja vakuuma: Propuštanja vakuumskog sustava mogu uzrokovati pogrešne signale u sustavu upravljanja gorivom, što zauzvrat može uzrokovati probleme s mješavinom goriva.
- Provjerite prigušnicu: prigušnica može uzrokovati netočan omjer goriva i zraka, što rezultira siromašnom ili bogatom smjesom.
- Provjerite ispušni sustav: Prepreke ili oštećenja u ispušnom sustavu mogu dovesti do nepravilnog uklanjanja ispušnih plinova i, posljedično, do promjena u mješavini goriva.
Nakon utvrđivanja i otklanjanja mogućeg uzroka kvara, potrebno je pomoću dijagnostičkog skenera obrisati kod greške iz memorije računala.
