P1014 Aktivator položaja bregastog vratila ispušnih plinova strana 2
OBD2 kodovi grešaka

P1014 Aktivator položaja bregastog vratila ispušnih plinova strana 2

23.11.2023 /

P1014 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Parking položaj aktuatora položaja ispušne bregaste osovine, red 2

Što znači kod greške P1014?

Sustav položaja bregastog vratila (CMP) dopušta upravljačkom modulu motora (ECM) promjenu vremena sva četiri bregastog vratila dok motor radi. Pogonski mehanizam CMP prilagođava položaj bregaste osovine kao odgovor na kontrolirane promjene tlaka ulja. Solenoid pokretača CMP kontrolira tlak ulja, koji se koristi za napredovanje ili usporavanje kretanja bregastog vratila.

CMP aktuatori uključuju vanjsko kućište koje pokreće razvodni lanac motora. Unutar razvodnog sklopa nalazi se kotač s fiksnim lopaticama pričvršćenim na bregaste osovine. Pogonske jedinice CMP također su opremljene zatikom za zaključavanje. Ovaj zatik sprječava pomicanje vanjskog kućišta i lopatica kotača kada se motor pokrene. CMP pokretač je zaključan dok tlak ulja ne dosegne potrebnu razinu za rad CMP pokretača. Zatik za blokiranje se oslobađa pritiskom ulja prije bilo kakvog pomicanja u pogonskom sklopu CMP. Ako ECM otkrije da pokretač CMP nije u zaključanom položaju prilikom pokretanja, postavlja se dijagnostički kod kvara (DTC).

Mogući uzroci

  • Razina motornog ulja je preniska.
  • Tlak motornog ulja je nizak.
  • Postoje kvarovi u aktuatoru za podešavanje položaja ispušne bregaste osovine drugog reda.

Koji su simptomi koda greške? P1014?

Lampica motora svijetli (ili lampica motora uskoro servis)

Kako dijagnosticirati kod greške P1014?

Dijagnosticiranje šifre kvara P1014 zahtijeva sustavan pristup i korištenje specijalizirane opreme. Evo koraka koje možete poduzeti da postavite dijagnozu:

  1. Provjerite kodove grešaka:
    • Koristite dijagnostički skener za očitavanje dodatnih kodova grešaka u sustavu. Ovo može pružiti više informacija o drugim mogućim problemima.
  2. Provjerite motorno ulje:
    • Provjerite je li razina motornog ulja unutar preporučenog raspona. Niska razina ulja može biti jedan od razloga greške.
  3. Provjera tlaka ulja:
    • Izmjerite stvarni tlak motornog ulja pomoću manometra. Nizak tlak ulja može ukazivati ​​na probleme s pumpom za ulje ili drugim komponentama sustava za podmazivanje.
  4. Provjerite aktuator podešavanja položaja osovine:
    • Izvršite detaljnu provjeru aktuatora odgovornog za podešavanje položaja vratila. Provjerite ima li oštećenja, istrošenosti ili mogućih začepljenja.
  5. Provjerite električne spojeve:
    • Provjerite stanje električnih spojeva, uključujući konektore i ožičenje povezano s aktuatorom. Loše veze mogu uzrokovati neispravan rad.
  6. Provedite testove na Valvetronic aktuatoru:
    • Provjerite valjanost pogona Valvetronic. To uključuje provjeru solenoida, kontrole položaja vratila i drugih povezanih komponenti.
  7. Provjerite sustav podmazivanja:
    • Procijenite cjelokupno stanje sustava za podmazivanje, uključujući pumpu za ulje i filtar. Problemi u ovom sustavu mogu utjecati na tlak ulja.
  8. Konzultacije sa stručnjacima:
    • Ukoliko nemate iskustva u dijagnosticiranju i popravcima automobila, preporuča se da se obratite profesionalnom auto servisu. Stručnjaci će moći provesti detaljniju dijagnostiku i izvršiti potrebne popravke.

Imajte na umu da kod P1014 može biti specifičan za određene marke i modele vozila, tako da dodatne informacije iz tehničke dokumentacije proizvođača mogu biti od pomoći.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja šifre kvara P1014 mogu se pojaviti razne pogreške, a važno ih je izbjeći za točnu i učinkovitu dijagnozu. Evo nekih uobičajenih pogrešaka koje možete učiniti:

  1. Curenje ulja:
    • Neispravno ili nedovoljno mjerenje razine ulja može uzrokovati propuštanje dijagnostičkih koraka koji se odnose na tlak ulja.
  2. Ignoriranje drugih kodova grešaka:
    • Prisutnost drugih kodova grešaka u sustavu može biti povezana s temeljnim problemom. Ignoriranje dodatnih kodova može rezultirati nedostatkom važnih informacija.
  3. Neuspjeli test električnog priključka:
    • Loše ili nestabilne električne veze mogu dovesti do netočnih dijagnostičkih rezultata. Obavezno temeljito provjerite i očistite spojeve.
  4. Nedovoljna provjera aktuatora:
    • Neuspjeh u potpunom pregledu Valvetronic aktuatora može dovesti do nedostataka ili istrošenosti koji mogu utjecati na njegovu izvedbu.
  5. Nedovoljna dijagnostika sustava podmazivanja:
    • Pogrešna procjena sustava za podmazivanje može dovesti do netočne identifikacije uzroka niskog tlaka ulja.
  6. Zanemarivanje preporuka proizvođača:
    • Proizvođači vozila često daju specifične preporuke za dijagnostiku i popravak. Njihovo zanemarivanje može dovesti do netočnog tumačenja podataka.
  7. Neobračunati okolišni čimbenici:
    • Vanjski čimbenici, poput visoke temperature motora ili radnih uvjeta u ekstremnim uvjetima, mogu utjecati na rezultate dijagnostike.
  8. Netočna interpretacija podataka skenera:
    • Pogreške prilikom čitanja podataka s dijagnostičkog skenera mogu dovesti do netočne dijagnoze. Obavezno ispravno protumačite podatke.

Kako biste izbjegli ove pogreške, važno je slijediti profesionalne dijagnostičke tehnike, koristiti ispravnu opremu i konzultirati se sa stručnjacima za popravak automobila kada je to potrebno.

Koliko je ozbiljan kod greške? P1014?

Ozbiljnost koda kvara P1014 može varirati ovisno o specifičnim okolnostima i marki/modelu vozila. Općenito, kod P1014 odnosi se na aktivator parkirnog položaja usisne bregaste osovine. Ovaj sustav, poznat kao Valvetronic, odgovoran je za variranje podizanja ventila kako bi se kontrolirala količina zraka dopuštena u cilindar.

Potencijalne posljedice koda P1014 mogu uključivati:

  1. Degradacija performansi: Loša kontrola položaja usisne bregaste osovine može rezultirati lošim performansama motora, gubitkom snage i niskom potrošnjom goriva.
  2. Ograničenje rada motora: U nekim slučajevima, radi sprječavanja moguće štete, ECU može ući u način rada za ograničenje rada motora.
  3. Velika istrošenost i oštećenja: Problemi s pogonom bregastog vratila mogu dovesti do istrošenosti komponenti, pa čak i ozbiljnih oštećenja unutarnjih dijelova motora.

Važno je uzeti u obzir da nedostatak odgovarajuće njege i popravka može povećati ozbiljnost problema. Ako se pojavi kod P1014, preporuča se da kontaktirate profesionalni automobilski servis radi dijagnostike i popravka kako biste spriječili moguća ozbiljna oštećenja motora i osigurali siguran rad vozila.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P1014?

Rješavanje koda P1014 može zahtijevati različite mjere ovisno o specifičnim uzrocima njegove pojave. Evo nekoliko mogućih koraka za rješavanje problema:

  1. Provjera razine i stanja ulja:
    • Provjerite je li razina motornog ulja unutar preporučenog raspona i zadovoljava li ulje specifikacije proizvođača. Dodajte ili promijenite ulje po potrebi.
  2. Provjera tlaka ulja:
    • Izmjerite tlak ulja pomoću manometra. Ako je tlak ispod preporučene razine, možda je potrebno popraviti ili zamijeniti uljnu pumpu.
  3. Provjera aktuatora za podešavanje položaja osovine:
    • Pregledajte aktuator (pogon) za podešavanje položaja usisne bregaste osovine. Provjerite ima li oštećenja, istrošenosti ili začepljenja.
  4. Provjera električnih spojeva:
    • Provjerite stanje električnih spojeva, uključujući konektore i ožičenje povezano s aktuatorom. Provedite potrebne popravke ako se pronađu problemi.
  5. Valvetronic dijagnostika:
    • Dijagnosticirajte sustav Valvetronic pomoću dijagnostičke opreme. To može uključivati ​​testiranje solenoida, senzora i drugih komponenti sustava.
  6. Ažuriranje softvera (firmware):
    • U nekim slučajevima problemi s Valvetronicom mogu biti povezani sa softverom upravljačke jedinice motora (ECU). Ažuriranje softvera može riješiti neke probleme.
  7. Konzultacije sa stručnjacima:
    • Ukoliko nemate iskustva u popravcima automobila, preporuča se da se obratite stručnom servisu za točniju dijagnozu i izvođenje potrebnih popravaka.

Važno je napomenuti da će točan popravak ovisiti o specifičnim okolnostima i marki/modelu vozila.

DTC BMW P1014 Kratko objašnjenje

P1014 – Informacije specifične za marku

Dodajte komentar