P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju
OBD2 kodovi grešaka

P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju

DTC P0a80 - OBD-II tehnički list

Zamijenite hibridnu bateriju

Što znači kod kvara P0A80?

Ovaj se opći dijagnostički kod dijagnostičkih problema pogonskog sklopa (DTC) obično primjenjuje na mnoge OBD-II hibridne EV-ove. To može uključivati, ali nije ograničeno na Toyota vozila (Prius, Camry), Lexus, Fisker, Ford, Hyundai, GM itd.

Pohranjeni kod P0A80 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa otkrio kvar u hibridnom sustavu upravljanja baterijom vozila (HVBMS). Ovaj kôd ukazuje na to da je došlo do kvara slabe ćelije u hibridnoj bateriji.

Hibridna vozila (koja ne zahtijevaju vanjsko punjenje) koriste NiMH baterije. Baterije su zapravo baterije (moduli) koje su međusobno povezane pomoću sabirnica ili dijelova kabela. Tipična visokonaponska baterija sastoji se od osam ćelija spojenih u seriju (1.2 V). Dvadeset osam modula čini tipičnu bateriju visokog napona.

HVBMS regulira razinu napunjenosti baterije i prati njezino stanje. Otpor ćelije, napon baterije i temperatura baterije faktori su koje HVBMS i PCM uzimaju u obzir pri određivanju ispravnosti baterije i željene razine napunjenosti.

Više senzora za ampermetar i temperaturu nalazi se na ključnim mjestima u visokonaponskoj bateriji. U većini slučajeva svaka je ćelija opremljena senzorom ampermetra / temperature. Ovi senzori pružaju HVBMS podatke iz svake ćelije. HVBMS uspoređuje pojedinačne naponske signale kako bi utvrdio postoje li odstupanja i u skladu s tim reagira. HVBMS također pruža PCM putem mreže upravljačkih područja (CAN) s razinom napunjenosti baterije i statusom baterije.

Kad HVBMS isporuči PCM -u ulazni signal koji odražava temperaturu baterije ili ćelije i / ili neusklađenost napona (otpora), kod P0A80 će se pohraniti i indikatorska lampica kvara može zasvijetliti.

Primjer smještaja hibridnog akumulatora u Toyoti Prius: P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Kod P0A80 ukazuje na ozbiljan kvar na glavnoj komponenti hibridnog vozila. To se mora hitno riješiti.

Koji su simptomi koda P0A80?

Simptomi koda greške P0A80 mogu uključivati:

  • Smanjena učinkovitost goriva
  • Smanjena ukupna izvedba
  • Ostali kodovi koji se odnose na visokonaponske baterije
  • Isključivanje instalacije elektromotora

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

P0A80 bit će prisutan kada BMS (sustav za nadzor baterije) otkrije razliku napona od 20% ili više između baterija. Tipično, prisutnost koda P0A80 znači da je jedan od 28 modula otkazao, a drugi će uskoro otkazati ako se baterija ne zamijeni ili ne popravi ispravno. Neke će tvrtke samo zamijeniti pokvareni modul i poslati vas na put, ali u roku od mjesec dana doći će do novog kvara. Jednostavna zamjena jednog neispravnog modula je privremeno rješenje za ono što će biti stalna glavobolja, košta više vremena i novca nego jednostavna zamjena cijele baterije. U ovoj situaciji, sve ćelije treba zamijeniti drugima koje su ispravno spojene, testirane i imaju sličnu izvedbu.

Zašto mi je baterija pokvarila?

NiMH baterije koje stare podliježu takozvanom "efektu pamćenja". Do efekta pamćenja može doći ako se baterija više puta puni prije nego što se potroši sva pohranjena energija. Hibridna vozila sklona su plitkom cikliranju jer obično ostaju između 40-80% razina napunjenosti. Ovaj površinski ciklus će na kraju dovesti do stvaranja dendrita. Dendriti su sićušne strukture nalik kristalima koje rastu na razdjelnim pločama unutar stanica i na kraju blokiraju protok elektrona. Osim efekta memorije, baterija koja stari također može razviti unutarnji otpor, uzrokujući pregrijavanje baterije i uzrokujući abnormalne padove napona pod opterećenjem.

Razlozi za ovaj kôd mogu uključivati:

  • Neispravna visokonaponska baterija, ćelija ili baterija
  • Kvar HVBMS osjetnika
  • Pojedinačna stanična rezistencija je pretjerana
  • Razlike u naponu ili temperaturi elemenata
  • Ventilatori visokog napona ne rade ispravno
  • Labavi, slomljeni ili korodirani konektori ili kabeli sabirnica

Koji su koraci za rješavanje problema P0A80?

BILJEŠKA. Visokonaponsku bateriju smije servisirati samo kvalificirano osoblje.

Ako dotični HV ima više od 100,000 milja na brojaču kilometara, sumnjajte na neispravan visokonaponski akumulator.

Ako je vozilo prešlo manje od 100 milja, labavi ili korodirani spoj je vjerojatno uzrok kvara. Popravak ili obnova HV paketa baterija je moguć, ali nijedna opcija možda nije pouzdana. Najsigurniji način rješavanja problema s HV baterijom je zamjena tvorničkog dijela. Ako je preskupo za situaciju, razmislite o rabljenoj HV bateriji.

Za dijagnosticiranje koda P0A80 trebat će vam dijagnostički skener, digitalni volt / ohmmetar (DVOM) i visokonaponski dijagnostički izvor baterije. Upotrijebite skener za nadziranje podataka o punjenju visokonaponske baterije nakon dobivanja postupaka ispitivanja i specifikacija od izvora informacija o visokonaponskom motoru. Rasporedi komponenti, dijagrami ožičenja, lica konektora i spojevi konektora pomoći će u točnoj dijagnozi.

Vizualno pregledajte visokonaponsku bateriju i sve krugove ima li korozije ili otvorenih krugova. Uklonite koroziju i popravite neispravne komponente ako je potrebno.

Nakon preuzimanja svih pohranjenih kodova i odgovarajućih podataka okvira za zamrzavanje (povežite skener na dijagnostički priključak vozila), izbrišite kodove i testirajte vozilo kako biste provjerili je li P0A80 resetiran. Isprobajte vozilo dok PCM ne uđe u način pripravnosti ili dok se kôd ne obriše. Ako je kôd izbrisan, upotrijebite skener da biste utvrdili koje su baterije visokonaponske baterije neusklađene. Zapišite stanice i nastavite s dijagnozom.

Koristeći podatke o zamrznutom okviru (sa skenera), utvrdite je li stanje koje je uzrokovalo P0A80 i dalje otvoreni krug, visoka otpornost ćelije / kruga ili nepodudaranje temperature visokonaponske baterije. Provjerite odgovarajuće senzore HVBMS (temperature i napona) slijedeći proizvođačke specifikacije i postupke ispitivanja. Zamijenite senzore koji ne odgovaraju specifikacijama proizvođača.

Pomoću DVOM -a možete testirati otpornost pojedinih ćelija. Ako pojedinačne ćelije pokazuju prihvatljiv stupanj otpora, upotrijebite DVOM za ispitivanje otpora u konektorima i kabelima sabirnice. Pojedinačne ćelije i baterije mogu se zamijeniti, ali potpuna zamjena visokonaponske baterije može biti najpouzdanije rješenje.

  • Pohranjeni kod P0A80 ne isključuje automatski sustav punjenja visokonaponske baterije, ali uvjeti koji su uzrokovali spremanje koda mogu ga onemogućiti.
P0A80 Zamijenite hibridnu bateriju Uzroci i rješenja objašnjeni na Urdu Hindi

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0A80?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0A80, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

4 комментария

  • chinapatt

    Mogu voziti, ali nisam siguran. Mogu li izvaditi hibridnu bateriju i koristiti samo benzin?

  • Ja sam Mahmoud iz Afganistana

    Na autu mi je pokvareno XNUMX hibridnih baterija, zamijenio sam ih, sada elektromotor ne radi
    Prvo, kada ga uključim, radi XNUMX sekundi, zatim se automatski prebacuje na motor s gorivom i dok su mi baterije potpuno napunjene, što da radim? Možete li me uputiti? Hvala.

  • Gino

    Imam kod p0A80 koji se pojavljuje samo na skeneru kao trajni, ali auto uopće ne kvari, na kontrolnoj ploči na ekranu se ne pale svjetla, baterija se savršeno puni, naizgled je sve u redu, ali sada provjera smoga ne radi prođite kroz taj kod i on se ne briše. Ako nije baterija, što bi drugo moglo biti? Puno ti hvala.

Dodajte komentar