P0973 - Nizak upravljački krug solenoida za biranje stupnjeva prijenosa "A".
OBD2 kodovi grešaka

P0973 - Nizak upravljački krug solenoida za biranje stupnjeva prijenosa "A".

P0973 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Nizak upravljački krug solenoida za biranje stupnjeva prijenosa "A". 

Što znači kod greške P0973?

Ovaj kod kvara (DTC) je opći dijagnostički kod mjenjača koji se odnosi na sve marke i modele vozila. Kod P0973 je generički kod, ali specifični koraci popravka mogu se malo razlikovati ovisno o vašem modelu.

Šifra kvara P0973 odnosi se na elektromagnetski ventil mjenjača. U OBD-II sustavu, postavlja se kada upravljački modul (PCM) otkrije nisku razinu signala u upravljačkom krugu elektromagnetskog ventila za biranje stupnjeva prijenosa "A".

Elektromagnetski ventili mjenjača igraju važnu ulogu u kontroli tlaka tekućine i ispravnom radu automatskog mjenjača. Upravljački modul mjenjača (TCM) prima elektronički signal temeljen na tlaku unutar solenoidnog ventila.

Automatskim mjenjačem upravljaju remeni i spojke koje mijenjaju brzine pomoću pritiska tekućine na određenim mjestima i u određeno vrijeme.

Signali iz uređaja za kontrolu brzine vozila omogućuju TCM-u da upravlja solenoidnim ventilima. Usmjerava tekućinu pod potrebnim tlakom u različite hidrauličke krugove, prilagođavajući omjer prijenosa u pravom trenutku.

Tijekom rada, TCM nadzire solenoidne ventile, uključujući kontrolu senzora otpora i brzine. Ako bilo koja od ovih kontrola zakaže, primjerice zbog kratkog spoja solenoidnog ventila, TCM onemogućuje pridruženi upravljački krug, pohranjujući kod P0973 u memoriju upravljačkog modula.

Mogući uzroci

Šifra kvara P0973 ukazuje na problem s elektromagnetskim ventilom mjenjača "A". Sljedeći su mogući razlozi ove pogreške:

  1. Neispravnost elektromagnetskog ventila "A":
    • Sam elektromagnetski ventil može biti oštećen ili neispravan, što rezultira niskom razinom signala.
  2. Ožičenje i konektori:
    • Kratki spojevi, lomovi ili oštećenja ožičenja i konektora u upravljačkom krugu elektromagnetskog ventila mogu uzrokovati nisku razinu signala.
  3. Problemi s kontrolnim modulom mjenjača (TCM):
    • Kvarovi u upravljačkom modulu mjenjača, poput oštećenja elektroničkih komponenti ili softvera, mogu rezultirati kodom P0973.
  4. Niska razina tekućine za prijenos:
    • Nedovoljna razina tekućine za prijenos može utjecati na rad elektromagnetskog ventila i uzrokovati pogrešku.
  5. Problemi sa senzorima otpora i brzine:
    • Senzori odgovorni za mjerenje otpora i brzine u sustavu mogu biti neispravni, što će utjecati na rad elektromagnetskog ventila.
  6. Neispravno napajanje:
    • Napon doveden na solenoidni ventil "A" može biti nedovoljan zbog problema s napajanjem.
  7. Mehanički problemi u mjenjaču:
    • Neki mehanički problemi unutar mjenjača, kao što su začepljeni ili blokirani dijelovi, mogu uzrokovati neispravan rad solenoidnog ventila.
  8. Problemi s električnim sustavom automobila:
    • Uobičajeni problemi s električnim sustavom vozila, poput kratkog spoja ili problema s akumulatorom, mogu utjecati na elektromagnetski ventil.
  9. Problemi s mrežom upravljanja prijenosom:
    • Problemi s mrežom upravljanja prijenosom, uključujući kvarove komunikacije između različitih komponenti, mogu uzrokovati P0973.

Da biste točno utvrdili uzrok, preporuča se provesti dodatnu dijagnostiku pomoću dijagnostičke opreme ili kontaktirati profesionalni servis automobila.

Koji su simptomi koda greške? P0973?


Simptomi kada imate kod kvara P0973 mogu se razlikovati ovisno o vašem modelu vozila i drugim čimbenicima. Međutim, općenito, sljedeći simptomi mogu biti povezani s ovim kodom:

  1. Problemi s mjenjačem:
    • Sporo ili neuobičajeno mijenjanje brzina može biti jedan od prvih vidljivih simptoma. Automatski mjenjač može imati poteškoća s mijenjanjem stupnjeva prijenosa.
  2. Neravnomjeran rad prijenosa:
    • Grube ili nestabilne performanse mjenjača, osobito pri promjeni brzine ili ubrzavanju, mogu ukazivati ​​na problem s elektromagnetskim ventilom.
  3. Odgoda aktivacije načina vožnje:
    • Prilikom pokretanja vozila možete primijetiti kašnjenje ili neuobičajenu aktivaciju načina vožnje.
  4. Promjene u ručnom načinu rada:
    • Ako je vaše vozilo opremljeno ručnim načinom rada mjenjača, može doći do problema s njegovim radom. Na primjer, poteškoće u ručnom prebacivanju.
  5. Provjerite je li svjetlo motora uključeno:
    • Pojava lampice Check Engine na vašoj nadzornoj ploči može biti prvi znak problema. Kôd P0973 bit će pohranjen u sustavu, a indikator će ostati svijetliti.
  6. Ograničenja vožnje:
    • Mogu postojati ograničenja u načinu vožnje, poput aktivacije hitnog načina rada ili smanjenih performansi.
  7. Gubitak uštede goriva:
    • Neodgovarajuće performanse mjenjača mogu utjecati na potrošnju goriva, tako da možete primijetiti povećanu kilometražu.
  8. Jako ubrzanje ili usporavanje:
    • Vozilo može sporije reagirati na naredbe za ubrzanje ili usporavanje zbog problema s mijenjanjem brzina.

Ako primijetite ove simptome ili je lampica Check Engine upaljena na vašoj kontrolnoj ploči, preporuča se da ga odnesete u profesionalni auto servis kako bi dijagnosticirali i riješili problem.

Kako dijagnosticirati kod greške P0973?

Dijagnosticiranje koda kvara P0973 zahtijeva sustavan pristup i korištenje specijalizirane opreme. Evo koraka koje možete poduzeti za dijagnosticiranje:

  1. Provjera indikatora Check Engine:
    • Lampica Check Engine svijetli na ploči s instrumentima. Prvi korak je provjeriti druge pokazatelje i uočljive simptome kako biste bolje razumjeli koji bi problemi mogli biti povezani s kodom P0973.
  2. Korištenje dijagnostičkog skenera:
    • Spojite dijagnostički skener na OBD-II konektor u automobilu. Skener omogućuje očitavanje kodova grešaka, kao i podataka o radu prijenosnog sustava.
  3. Snimanje dodatnih kodova:
    • Osim koda P0973, provjerite postoje li drugi kodovi kvarova koji mogu pružiti dodatne informacije o problemima u prijenosnom sustavu.
  4. Provjera razine tekućine u mjenjaču:
    • Provjerite razinu tekućine za prijenos prema preporukama proizvođača. Niska razina tekućine može utjecati na rad solenoidnog ventila.
  5. Provjera ožičenja i konektora:
    • Pažljivo pregledajte ožičenje i konektore povezane s elektromagnetskim ventilom "A". Pronalaženje oštećenja, kratkih hlača ili prekida može biti ključ za dijagnozu.
  6. Provjera električnih spojeva:
    • Provjerite jesu li svi električni priključci u prijenosnom sustavu, uključujući upravljački modul prijenosa (TCM), sigurni i u dobrom stanju.
  7. Dijagnoza solenoidnog ventila "A":
    • Izvršite testove za procjenu elektromagnetskog ventila "A". Zamijenite ga ili popravite ako je potrebno.
  8. Provjera upravljačkog modula mjenjača (TCM):
    • Provjerite ima li u upravljačkom modulu mjenjača problema s elektroničkim komponentama ili softverom.
  9. Testiranje senzora otpora i brzine:
    • Obavite testove na senzorima otpora i brzine povezanim sa sustavom prijenosa.
  10. Provjera tlaka prijenosa:
    • Ako je moguće, izvedite tlačne testove prijenosa kako biste procijenili performanse hidrauličkog sustava.
  11. Dodatne pretrage i dijagnostika:
    • Ovisno o rezultatima prethodnih koraka, mogu biti potrebni dodatni testovi i dijagnostika kako bi se identificirao specifičan uzrok problema.

Ako nemate iskustva u dijagnosticiranju automobilskih sustava, preporuča se da kontaktirate profesionalnu radionicu za popravak automobila kako biste točno dijagnosticirali i riješili problem.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja šifre kvara P0973 mogu se pojaviti određene uobičajene pogreške. Ovo su neki od njih:

  1. Preskakanje provjere tekućine za prijenos:
    • Nedovoljna razina ili loša kvaliteta tekućine za prijenos može utjecati na rad solenoidnog ventila. Preskakanje ovog koraka može rezultirati nedostatkom važnih informacija.
  2. Ignoriranje dodatnih kodova grešaka:
    • Ponekad se pojavljuju dodatni kodovi koji mogu dati dodatne tragove o problemima u prijenosnom sustavu. Ignoriranje ovih kodova može dovesti do nepotpune dijagnoze.
  3. Kvar u električnom sustavu vozila:
    • Neispravno napajanje ili kvarovi u električnom sustavu vozila mogu utjecati na rad elektroničkih komponenti. Ovo se može propustiti ograničenim električnim pregledom.
  4. Preskakanje testova senzora:
    • Netočna očitanja senzora otpora i brzine mogu uzrokovati probleme s elektromagnetskim ventilom. Pogrešno tumačenje testova ili njihovo preskakanje može uzrokovati nepouzdane rezultate.
  5. Netočna interpretacija podataka skenera:
    • Podaci primljeni od dijagnostičkog skenera mogu se pogrešno protumačiti, osobito ako tehničar nema dovoljno iskustva. To može dovesti do pogrešne dijagnoze.
  6. Neuspjeli testovi ožičenja i konektora:
    • Ožičenje i priključci mogu biti uzrok problema s elektromagnetskim ventilom. Nedovoljna provjera ili ignoriranje stanja ožičenja može dovesti do propuštenih grešaka.
  7. Preskakanje provjera upravljačkog modula mjenjača (TCM):
    • Neispravnosti u kontrolnom modulu mjenjača mogu se propustiti tijekom dijagnoze, što može rezultirati nepotpunim postupkom popravka.
  8. Korištenje opreme niske kvalitete:
    • Korištenje nekvalitetne ili zastarjele dijagnostičke opreme može smanjiti točnost dijagnoze i dovesti do nepouzdanih rezultata.

Kako biste izbjegli ove pogreške, preporuča se koristiti profesionalnu dijagnostičku opremu, kao i kontaktirati kvalificirane tehničare ili automehaničarske radionice za točnu dijagnostiku i popravak.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0973?

Šifra kvara P0973, koja ukazuje na probleme s elektromagnetskim ventilom mjenjača "A", treba shvatiti ozbiljno. Prisutnost ovog koda može dovesti do brojnih problema s radom automatskog mjenjača, što utječe na ukupnu izvedbu vozila. Važno je uzeti u obzir sljedeće:

  1. Problemi s mjenjačem:
    • Šifra P0973 često je popraćena problemima s mijenjanjem stupnjeva prijenosa kao što su oklijevanje, neravnomjerno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili čak nemogućnost potpunog mijenjanja stupnjeva prijenosa. To može znatno pogoršati upravljanje vozilom.
  2. Moguća oštećenja prijenosa:
    • Zakašnjelo ili nepravilno mijenjanje stupnjeva prijenosa može uzrokovati trošenje i oštećenje različitih komponenti prijenosa, što može zahtijevati opsežnije i skuplje popravke.
  3. Potencijalni sigurnosni rizik:
    • Problemi s mjenjačem mogu povećati rizik od sudara, osobito u situacijama koje zahtijevaju preciznu i pravovremenu kontrolu vozila, poput pretjecanja ili manevriranja na cesti.
  4. Gubitak učinkovitosti goriva:
    • Nemogućnost mjenjača da učinkovito mijenja stupnjeve prijenosa također može utjecati na ekonomičnost goriva, što rezultira većim troškovima goriva.
  5. Povećano trošenje komponenti prijenosa:
    • Nastavak korištenja vozila s problemima s mjenjačem može uzrokovati povećano trošenje i dodatna oštećenja, povećavajući količinu potrebnog popravka.

Zbog gore opisanih posljedica preporuča se obratiti se stručnom servisu automobila radi dijagnostike i popravka. Važno je zapamtiti da ignoriranje kodova kvarova, posebno onih koji se odnose na prijenos, može dovesti do ozbiljnijih i skupljih problema u budućnosti.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0973?

Rješavanje problema koda P0973 uključuje niz potencijalnih popravaka usmjerenih na ponovno uspostavljanje normalnog rada solenoidnog ventila za biranje stupnjeva prijenosa "A" i povezanih komponenti. Koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o specifičnom uzroku problema, ali evo nekih općih koraka:

  1. Zamjena solenoidnog ventila "A":
    • Ako ispitivanja i dijagnostika pokažu da je sam elektromagnetski ventil neispravan, možda ga treba zamijeniti. Novi ventil mora biti instaliran prema preporukama proizvođača.
  2. Popravak ili zamjena ožičenja i konektora:
    • Provjerite ožičenje i konektore povezane s elektromagnetskim ventilom "A". Otkrivanje oštećenja, kratkih spojeva ili prekida zahtijeva popravak ili zamjenu odgovarajućih dijelova ožičenja.
  3. Provjera i zamjena tekućine za prijenos:
    • Provjerite jesu li razina i kvaliteta tekućine za prijenos ispravni. Ako je tekućina onečišćena ili je razina tekućine nedovoljna, zamijenite je prema preporukama proizvođača.
  4. Dijagnostika i popravak upravljačke jedinice mjenjača (TCM):
    • Ako se pronađe problem u upravljačkom modulu mjenjača, komponentu je možda potrebno popraviti ili zamijeniti. Ako je potrebno, također se može preporučiti ažuriranje firmvera ili softvera TCM-a.
  5. Provjera i zamjena senzora otpora i brzine:
    • Senzori odgovorni za mjerenje otpora i brzine mogu zahtijevati pregled i zamjenu ako zakažu.
  6. Provjera napajanja:
    • Provjerite je li napajanje elektromagnetskog ventila “A” unutar normalnih granica. Ako je potrebno, popravite električni sustav.
  7. Pregled i popravak komponenti mehaničkog prijenosa:
    • Provjerite ima li mehaničkih komponenti mjenjača blokada, istrošenosti ili drugih problema. Popravite ili zamijenite ako je potrebno.
  8. Dodatne pretrage i dijagnostika:
    • Ako popravci u potpunosti ne uklone problem, možda će biti potrebni dodatni testovi i dijagnostika kako bi se identificirali dublji problemi.

Važno je napomenuti da točan popravak ovisi o specifičnim okolnostima i dijagnostičkim rezultatima. Preporuča se da se popravak obavi u specijaliziranom servisu automobila, gdje iskusni tehničari mogu učinkovito identificirati i riješiti problem.

Što je P0973 kod motora [Kratki vodič]

Dodajte komentar