P07B2 Senzor / sklopka položaja parkirnog mjenjača A Otvoreni krug

P07B2 Senzor / sklopka položaja parkirnog mjenjača A Otvoreni krug

OBD-II DTC podatkovni list

Otvoreni krug osjetnika / prekidača parkirnog položaja mjenjača

Što to znači?

Ovo je opći dijagnostički kod dijagnostičkih problema pogonskog sklopa (DTC) koji se odnosi na vozila OBD-II koja imaju prekidač / osjetnik položaja mjenjača. To može uključivati, ali nije ograničeno na Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača.

DTC P07B2 jedan je od nekoliko mogućih kodova povezanih s krugom "A" senzora parkirnog položaja mjenjača/prekidača.

Ovaj kod označava da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar koji utječe na rad kruga "B" senzora parkirnog položaja mjenjača/prekidača. Kodovi koji se obično povezuju s kvarovima u krugu senzora položaja mjenjača/prekidača "A" su P07B2, P07B3, P07B4, P07B5, P07B6 i P07B7. Specifična situacija određuje kod koji aktivira PCM i uskoro će se upaliti lampica za provjeru motora ili servisni motor.

Krug osjetnika položaja "prekidača" položaja prekidača / prekidača "A" dizajniran je za praćenje stanja mjenjača. Ovaj krug šalje signal PCM -u kada je prijenos u parkirnom položaju. Ovisno o vozilu, ovo je obično sigurnosna značajka koja sprječava starter u uključivanju automatskog mjenjača kada je stupanj prijenosa ukopčan.

P07B2 postavlja PCM kada se u krugu osjetnika položaja prekidača / sklopke "A" detektira prekid.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Ozbiljnost ovog koda ovisi o specifičnom problemu, a razina ozbiljnosti može se povećati ako se ne otkloni na vrijeme. Ovaj kôd može postati sigurnosni problem koji zahtijeva hitnu pozornost ako se starter spoji s vozilom u stupnju prijenosa.

Fotografija prekidača park / neutral:

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi koda greške P07B2 mogu uključivati:

• Automobil se neće pokrenuti (starter se ne uključuje)
• Pokretač će se uključiti kada je uključena brzina.
• Uskoro će zasvijetliti servisni motor
• Provjerite svijetli li lampica motora
• Mjenjač se ne može pomaknuti s parkiranja.
• Prijenos se možda neće prebaciti na parkiranje.

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod P07B2 mogu uključivati:

• Senzor položaja / prekidač mjenjača u kvaru je neispravan
• Korodiran ili oštećen konektor
• Ožičeno ili neispravno ožičenje
• Neispravan PCM

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P07B2?

Prvi korak u procesu rješavanja bilo kakvog kvara je pregled servisnih biltena za poznate probleme s određenim vozilom.

Pronađite sve komponente povezane sa krugom osjetnika položaja mjenjača / mjenjača "A". To će uključivati ​​osjetnik / prekidač položaja mjenjača, ožičenje, konektore i PCM u jednostavnom sustavu. Ovisno o godini modela, marki i modelu vozila, ovaj dijagram može uključivati ​​više komponenti. Nakon što se ove komponente instaliraju, potrebno je provesti temeljit vizualni pregled kako bi se provjerilo sve povezane ožičenje i priključci za očite nedostatke, poput ogrebotina, ogrebotina, izloženih žica ili mjesta opeklina. Konektore također treba provjeriti ima li korozije ili oštećenih iglica.

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju da se odgovarajuća napredna oprema izvrši točno. Ovi postupci zahtijevaju digitalni multimetar i tehničke referentne dokumente specifične za vozilo. Zahtjevi za naponom ovise o godini proizvodnje, marki i modelu vozila.

Provjera krugova

Zahtjevi za naponom razlikovat će se ovisno o vozilu, konfiguraciji osjetnika položaja sklopke mjenjača / sklopke i uključenih komponenti. Pogledajte tehničke podatke za ispravan raspon napona osjetnika parkiranja mjenjača / prekidača i odgovarajući slijed rješavanja problema. Ispravan ulaz napona za senzor / sklopku bez izlaznog napona obično ukazuje na unutarnju grešku.

Ako ovaj postupak otkrije da nedostaje izvor napajanja ili uzemljenje, može biti potrebna provjera kontinuiteta kako bi se provjerilo stanje ožičenja i konektora. Ispitivanja kontinuiteta uvijek se izvode s napajanjem isključenim iz strujnog kruga, a normalna očitanja trebaju biti otpora 0 ohma, osim ako u specifikacijama nije drugačije navedeno. Otpor ili nema kontinuiteta ukazuje na neispravno ožičenje ili konektore koji su kratko spojeni ili otvoreni te ih je potrebno popraviti ili zamijeniti.

Normalan popravak

• Zamjena osjetnika položaja / prekidača mjenjača u mjenjaču
• Čišćenje konektora od korozije
• Popravak ili zamjena ožičenja
• Bljeskanje ili zamjena PCM -a

Nadamo se da su vam informacije u ovom članku pomogle u usmjeravanju u pravom smjeru za rješavanje problema sa osjetnikom položaja mjenjača / prekidačem. Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Povezane rasprave o DTC -u

• Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P07B2?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P07B2, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.