P063C Krug osjetnika napona generatora niskog napona

P063C Krug osjetnika napona generatora niskog napona

OBD-II DTC podatkovni list

Krug osjetnika napona generatora niskog napona

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na Jeep, Chrysler, Dodge, Ram, Cummins, Land Rover, Mazdu itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji.

Kod greške P063C OBDII povezan je s krugom mjerenja napona alternatora. Kada upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrije abnormalne signale u krugu za mjerenje napona alternatora, postavit će se kôd P063C. Ovisno o vozilu i specifičnoj neispravnosti, svijetlit će lampica upozorenja akumulatora, kontrolna lampica motora ili oboje. Pridruženi kodovi povezani s ovim krugom su P063A, P063B, P063C i P063D.

Svrha kruga za mjerenje napona alternatora je nadziranje napona alternatora i akumulatora dok vozilo radi. Izlazni napon alternatora mora biti na razini koja će nadoknaditi trošenje baterije iz električnih komponenti, uključujući motor startera, rasvjetu i razne druge dodatke. Osim toga, regulator napona mora regulirati izlaznu snagu kako bi osigurao dovoljan napon za punjenje baterije. 

PCM postavlja P063C kada detektira stanje niskog napona u krugu osjetljivosti generatora (generatora).

Primjer alternatora (generatora):

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Ozbiljnost ovog koda može uvelike varirati od jednostavnog kontrolnog svjetla motora ili svjetla upozorenja baterije na automobilu koji se pokreće i trči do automobila koji se uopće neće pokrenuti.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi P063C DTC -a mogu uključivati:

• Lampica upozorenja za bateriju svijetli
• Motor se neće pokrenuti
• Motor će se okretati sporije nego inače.
• Provjerite da li svijetli motor

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kod P063C mogu uključivati:

• Neispravan generator
• Neispravan regulator napona
• Labav ili oštećen remen zavojnice.
• Neispravna zavojnica zatezača pojaseva.
• Pregoreli osigurač ili kratkospojna žica (ako postoji)
• Korodiran ili oštećen konektor
• Korodiran ili oštećen kabel akumulatora
• Neispravno ili oštećeno ožičenje
• Neispravan PCM
• Neispravna baterija

Koji su neki od koraka za rješavanje problema P063C?

Prvi korak u rješavanju bilo kakvog problema je pregledati biltene tehničke službe (TSB-ove) za vozila, prema godini, modelu i pogonu. U nekim slučajevima to vam može dugoročno uštedjeti puno vremena usmjeravajući vas u pravom smjeru.

Drugi korak je temeljit vizualni pregled kako bi se provjerilo da li povezano ožičenje ima očitih nedostataka kao što su ogrebotine, abrazije, izložene žice ili izgorjeli tragovi. Zatim provjerite konektore i veze na sigurnost, koroziju i oštećenje kontakata. Ovaj postupak treba uključiti sve električne konektore i spojeve na bateriju, alternator, PCM i regulator napona. Neke konfiguracije sustava punjenja mogu biti složenije, uključujući releje, osigurače i osigurače u nekim slučajevima. Vizualni pregled također treba uključiti stanje vijugavog remena i zatezača remena. Pojas bi trebao biti zategnut s određenim stupnjem fleksibilnosti, a zatezač bi se trebao slobodno kretati i vršiti odgovarajući pritisak na vijugasti remen. Ovisno o vozilu i konfiguraciji sustava punjenja, neispravan ili oštećen regulator napona će u većini slučajeva zahtijevati zamjenu alternatora. 

Napredni koraci

Dodatni koraci postaju vrlo specifični za vozilo i zahtijevaju da se odgovarajuća napredna oprema izvrši točno. Ovi postupci zahtijevaju digitalni multimetar i tehničke referentne dokumente specifične za vozilo. Idealan alat za korištenje u ovoj situaciji je dijagnostički alat sustava punjenja, ako je dostupan. Zahtjevi napona ovisit će o određenoj godini i modelu vozila.

Ispitivanje napona

Napon baterije mora biti 12 volti, a izlaz generatora mora biti veći kako bi se kompenzirala potrošnja električne energije i napunila baterija. Nedostatak napona ukazuje na neispravan alternator, regulator napona ili problem s ožičenjem. Ako je izlazni napon generatora unutar ispravnog raspona, to znači da je potrebno zamijeniti bateriju ili postoji problem s ožičenjem.

Ako ovaj postupak otkrije da nedostaje izvor napajanja ili uzemljenje, možda će biti potrebno ispitivanje kontinuiteta radi provjere integriteta ožičenja, alternatora, regulatora napona i drugih komponenti. Testiranje kontinuiteta uvijek bi se trebalo provoditi s isključenom strujom iz kruga, a normalna očitanja ožičenja i povezivanja trebala bi biti 0 ohma, osim ako u podatkovnom listu nije drugačije navedeno. Otpor ili nedostatak kontinuiteta ukazuje na neispravno ožičenje koje je otvoreno ili kratko spojeno i zahtijeva popravak ili zamjenu.

Koji su standardni načini popravljanja ovog koda?

• Zamjena alternatora
• Zamjena pregorelog osigurača ili osigurača (ako postoji)
• Čišćenje konektora od korozije
• Popravak ili zamjena ožičenja
• Popravak ili zamjena akumulatorskih kabela ili stezaljki
• Zamjena zatezača sigurnosnog pojasa zavojnice
• Zamjena remena zavojnice
• Zamjena baterije
• Bljeskanje ili zamjena PCM -a

Uobičajene greške mogu uključivati:

• Problem je zamjena alternatora, baterije ili PCM -a ako je ožičenje ili druga komponenta oštećena.

Nadamo se da su vam informacije u ovom članku pomogle u usmjeravanju u pravom smjeru za rješavanje problema DTC kruga mjerenja napona generatora. Ovaj članak služi samo u informativne svrhe, a posebni tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.   

Povezane rasprave o DTC -u

• Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć sa svojim kodom P063C?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P063C, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.