P0620 Neispravnost upravljačkog kruga generatora

OBD-II šifra kvara P0620 - List s podacima

Kvar upravljačkog kruga generatora.

Kod P0620 pohranjuje se kada ECM otkrije napon drugačiji od očekivanog.

Što znači kod kvara P0620?

Ovo je generički dijagnostički kod kvara (DTC) primjenjiv na mnoga vozila OBD-II (1996. i noviji). To može uključivati, ali nije ograničeno na Hyundai, Mercedes-Benz, Buick, Ford, GMC, Chevrolet, Jeep, Cadillac itd. Unatoč općoj prirodi, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini proizvodnje, marki, modelima mjenjača i konfiguracije.

Pohranjeni kod P0620 znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u upravljačkom krugu alternatora.

PCM obično napaja i prati upravljački krug generatora kad god motor radi.

Svaki put kada se paljenje uključi i napajanje uključi PCM, provodi se nekoliko samotestiranja kontrolera. Osim izvođenja samotestiranja na unutarnjem kontroleru, koristi se i mrežna zona kontrolera (CAN) za usporedbu signala iz svakog pojedinog modula kako bi se osiguralo da različiti kontroleri komuniciraju prema očekivanjima.

Ako se tijekom nadzora upravljačkog kruga alternatora otkrije problem, spremit će se kôd P0620, a indikatorska žaruljica kvara (MIL) može zasvijetliti. Ovisno o uočenoj ozbiljnosti kvara, za osvjetljavanje MIL -a može biti potrebno više ciklusa kvara.

Uobičajeni alternator:

Koja je ozbiljnost P0620 DTC?

Kodove unutarnjih upravljačkih modula uvijek treba shvatiti ozbiljno. Pohranjeni kod P0620 može rezultirati raznim problemima pri rukovanju, uključujući nema pokretanja i / ili prazne baterije.

Koji su neki od simptoma koda?

Kada je šifra P0620 pohranjena, trebali biste vidjeti kako se pali lampica Check Engine. Nažalost, ovo je jedini vidljivi simptom povezan s ovim kodom.

Simptomi koda greške P0620 mogu uključivati:

• Problemi s upravljanjem motorom
• Motor se zaustavlja pri praznom hodu
• Odgoda pokretanja motora (osobito po hladnom vremenu)
• Ostali pohranjeni kodovi

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj kôd mogu uključivati:

• Neispravan PCM
• Pogreška programiranja PCM -a
• Prekid ili kratki spoj u upravljačkom krugu generatora
• Neuspješna montaža generatora
• Nedovoljno uzemljenje upravljačkog modula
• Regulator napona nije u funkciji
• Generator neispravan
• Snaga baterije
• Krug alternatora je oštećen loš električni kontakt
• Kabelski svežanj alternatora otvoren ili u kratkom spoju
• PCM je neispravan (ovo je najmanje vjerojatan uzrok)

Koji su neki koraci za rješavanje problema s P0620?

Za dijagnosticiranje koda P0620 potreban je dijagnostički skener, ispitivač baterije / alternatora, digitalni volt / ohmmetar (DVOM) i pouzdan izvor informacija o vozilu.

Pretražite izvor informacija o vozilu za biltene tehničke službe (TSB) koji odgovaraju uskladištenom kodu, vozilu (godina, marka, model i motor) i prikazanim simptomima. Ako pronađete pravi TSB, on može pružiti dijagnostičke podatke koji će vam u velikoj mjeri pomoći.

Počnite tako što ćete skener spojiti na dijagnostički priključak vozila i dohvatiti sve spremljene kodove i zamrznuti podatke okvira. Ove ćete podatke htjeti zapisati samo u slučaju da se kôd isprekida. Nakon snimanja svih relevantnih podataka, izbrišite kodove i testirajte vozilo dok se kôd ne obriše ili PCM ne pređe u stanje pripravnosti. Ako PCM uđe u način rada spreman, kôd je isprekidan i teže ga je dijagnosticirati. Stanje zbog kojeg je P0620 pohranjen može se čak pogoršati prije postavljanja dijagnoze. Ako je kôd izbrisan, nastavite dijagnostiku.

Ispitajte bateriju / alternator i provjerite je li dovoljno napunjena. Ako nije, provjerite generator / generator. Slijedite preporuke proizvođača za minimalne i maksimalne zahtjeve izlaznog napona za bateriju i alternator. Ako se alternator / generator ne puni, prijeđite na sljedeći dijagnostički korak.

Upotrijebite izvor podataka o vozilu za dobivanje prikaza konektora, isječaka konektora, lokatora komponenti, shema ožičenja i dijagnostičkih blok dijagrama relevantnih za kôd i vozilo u pitanju.

Provjerite postoji li napon baterije na alternatoru / generatoru pomoću odgovarajuće sheme ožičenja i DVOM -a. U protivnom provjerite osigurače i releje sustava te po potrebi zamijenite neispravne dijelove. Ako svi osigurači i releji rade ispravno, posumnjajte da je generator / generator neispravan.

Ako se alternator puni, a P0620 se nastavlja resetirati, pomoću DVOM -a provjerite osigurače i releje na napajanju regulatora. Zamijenite pregorele osigurače ako je potrebno. Osigurače treba provjeriti s opterećenim krugom.

Ako svi osigurači i releji ispravno rade, potrebno je izvršiti vizualni pregled ožičenja i kabelskih svežnja povezanih s regulatorom. Također ćete htjeti provjeriti spojeve šasije i uzemljenja motora. Upotrijebite izvor podataka o vozilu za dobivanje mjesta uzemljenja za pridružene krugove. Provjerite integritet tla pomoću DVOM -a.

Vizualno pregledajte kontrolere sustava radi oštećenja uzrokovanih vodom, toplinom ili sudarima. Svaki regulator oštećen, osobito vodom, smatra se neispravnim.

Ako su krugovi napajanja i uzemljenja regulatora netaknuti, posumnjajte na neispravan regulator ili grešku u programiranju regulatora. Zamjena kontrolera zahtijevat će ponovno programiranje. U nekim slučajevima možete kupiti reprogramirane kontrolere na prodajnom tržištu. Druga vozila / kontrolori zahtijevaju reprogramiranje na vozilu, što se može učiniti samo putem zastupstva ili drugog kvalificiranog izvora.

• Za razliku od većine drugih kodova, P0620 je vjerojatno uzrokovan neispravnim upravljačem ili greškom u programiranju kontrolera.
• Provjerite kontinuitet uzemljenja sustava spajanjem negativnog ispitnog voda DVOM -a na masu, a pozitivnog ispitnog voda na napon baterije.

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda P0620

Ovaj problem može biti teško ispravno dijagnosticirati, stoga je važno da vaš mehaničar odmah ne pretpostavi da je PCM kriv. Kako biste bili sigurni da PCM nije kriv, trebate očistiti sustav i probno voziti kako biste vidjeli vraća li se kod.

U suprotnom, mehaničar može nepotrebno zamijeniti vaš PCM - i pritom vam platiti - kada je nešto poput ožičenja doista krivo.

Koliko je ozbiljan kod P0620?

Iako se ovo može činiti kao manji problem jer nema vidljivih simptoma, šifru P0620 ipak treba riješiti što je prije moguće. Prijenos snage i generator vašeg automobila ključni su za njegovo cjelokupno funkcioniranje, a kod P0620 može biti početak puno većeg problema ako ga odmah ne riješite.

Koji popravci mogu popraviti kod P0620?

Vaš će mehaničar vjerojatno morati učiniti nešto od sljedećeg:

• Zamijenite sve žice ili druge elektroničke komponente koji ne rade kako treba.
• Zamijenite ili popravite generator
• Zamijenite ili popravite PCM

Opet, ova zadnja opcija gotovo nikad nije potrebna.

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0620

Isti problem koji je doveo do pohranjivanja koda P0620 mogao bi biti iza drugih. Samo zato što nemaju pohranjen kod kvara za sebe ne znači da vaš mehaničar ne bi trebao odvojiti vrijeme da temeljito pregleda i provjeri da drugi dijelovi vašeg automobila ne pate od nenormalnog napona.

Što je P0620 kod motora [Kratki vodič]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P0620?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0620, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.