P052A Hladno pokretanje, vrijeme položaja bregastog vratila - pretjerano, strana 1
OBD2 kodovi grešaka

P052A Hladno pokretanje, vrijeme položaja bregastog vratila - pretjerano, strana 1

P052A Hladno pokretanje, vrijeme položaja bregastog vratila - pretjerano, strana 1

OBD-II DTC podatkovni list

Hladan start, mjerenje bregastog vratila, naprednije, red 1

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kôd grešaka u pogonu (DTC) i obično se primjenjuje na vozila OBD-II. Marke automobila mogu uključivati, ali nisu ograničene na, VW, Audi, Ford, Nissan, Hyundai, BMW, Mini, Mercedes-Benz, Jeep itd.

ECM (Engine Control Module) je izuzetno moćno računalo koje kontrolira i nadzire sustav paljenja motora automobila, mehaničko pozicioniranje rotirajućih komponenti, ubrizgavanje goriva, ispušne sustave, ispušne sustave, prijenos i mnoštvo drugih sustava.

Drugi sustav koji ECM mora nadzirati i prilagoditi u skladu s tim je promjenjivo vrijeme ventila (VVT). U biti, ovi sustavi omogućuju ECM-u da kontrolira mehaničko vrijeme između bregastog vratila i radilice. To povećava ukupnu učinkovitost motora. Da ne spominjemo prednosti uštede goriva. Zapravo, idealno vrijeme za vaš motor treba prilagoditi promjenjivim uvjetima. Iz tog razloga razvili su VVT sustav.

P052A (hladni start, produljeni položaj bregastog vratila, vremenski razmak 1) je šifra koja upozorava operatera da je ECM nadgledao "pretjerano" - produljeni VVT položaj za otkrivanje razvodnog vremena niza 1. Obično zbog hladnog pokretanja. Ovo VVT samoispitivanje ne uspijeva jer je prekoračena maksimalna kalibracija bregastog vratila ili zato što ostaje u ispruženom položaju. Red 1 je strana motora koja sadrži cilindar #1.

Bilješka. Bregasto vratilo "A" je usisno, lijevo ili prednje bregasto vratilo. Lijevo/desno i naprijed/straga definirano je kao da sjedite na vozačevom sjedalu.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Šifra P052A je problem koji treba odmah uputiti mehaničaru jer se radi o vrlo složenom, a kamoli ozbiljnom problemu. Ova vrsta problema u velikoj mjeri utječe na ECM, pa bi tehničar trebao pregledati vaše vozilo ako se pojavi ovaj ili srodni DTC. Obično ECM ne otkriva željeni odgovor na nekoliko elektroničkih naredbi za VVT ​​i kod je postavljen.

Budući da je problem uzrokovan promjenjivim sustavom za podešavanje razdoblja ventila, koji je sustav s hidrauličkim upravljanjem, njegova će funkcionalnost biti ograničena u uvjetima s malim prigušivanjem gasa, pri vožnji po ravnim cestama ili pri brzinama krstarenja. Da ne spominjemo stalno prebacivanje sustava radi rješavanja problema, dovodi do prekomjerne potrošnje ulja i pojave kodova problema pri padu tlaka ulja, što utječe na funkcionalnost VVT sustava.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi dijagnostičkog koda P052A mogu uključivati:

  • Loše performanse motora
  • Smanjena potrošnja goriva
  • Mogući propust pri paljenju pri pokretanju
  • Problemi s hladnim pokretanjem

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Uzroci ovog P052A DTC -a mogu uključivati:

  • Senzor položaja radilice neispravan
  • Oštećen osjetnik položaja bregastog vratila
  • Elektromagnetni ventil za kontrolu faza ulaznih ventila je neispravan
  • Elektromagnetni ventil za upravljanje ulaznom blokadom je neispravan.
  • Krhotine su se nakupile u području prijema signala bregastog vratila.
  • Lanac razvodnog mehanizma nije ispravno instaliran
  • Strane tvari zagađuju utor za ulje radi kontrole faza usisnih ventila.

Koji su koraci za dijagnosticiranje i rješavanje problema P052A?

Prvi korak u procesu rješavanja bilo kojeg problema je pregledavanje biltena tehničke službe (TSB) za poznate probleme s određenim vozilom.

Napredni dijagnostički koraci postaju vrlo specifični za vozilo i mogu zahtijevati točnu primjenu napredne opreme i znanja. U nastavku navodimo osnovne korake, ali za posebne korake za vaše vozilo pogledajte priručnik za popravak vašeg vozila / marke / modela / mjenjača.

Pobrinite se da potražite servisne biltene koji mogu pružiti moguća rješenja za sve probleme jer većina vozila ima softver koji se može ažurirati u upravljačkim modulima motora. Ako je potrebna zamjena, najbolje je koristiti novu tvorničku ECU i programirati najnoviji softver. Ovaj korak će zahtijevati da putujete u ovlašteni servisni centar za marku vašeg vozila.

BILJEŠKA. Upamtite da se ECM može lako zamijeniti ako je senzor motora doista neispravan, što bi moglo biti posljedica nedostatka dijela u početnoj dijagnozi. Zbog toga će profesionalni tehničari slijediti neku vrstu dijagrama toka prilikom provjere DTC -a kako bi spriječili pogrešnu dijagnozu. Uvijek je dobro prvo se posavjetovati sa servisnim podacima za vaš određeni model.

Rekavši to, bilo bi dobro provjeriti ima li curenja bregastog vratila.cuum odmah curenja jer mogu ostaviti bez problema dodatne probleme u budućnosti. Za posebne dijagnostičke postupke i lokacije komponenti pogledajte vaš servisni priručnik.

Ovisno o vrsti senzora položaja bregastog vratila koji imate (kao što je Hall efekt, osjetnik promjenjivog otpora itd.), Dijagnoza će se razlikovati ovisno o proizvođaču i modelu. U tom slučaju senzor mora biti pod naponom radi praćenja položaja vratila. Ako se utvrdi kvar, zamijenite senzor, resetirajte kodove i testirajte vozilo.

S obzirom na činjenicu da u opisu koda postoji "hladni start", vjerojatno biste trebali pogledati svoju mlaznicu za hladni start. Također se može montirati na glavu i donekle je dostupan. Opreznice mlaznica iznimno su osjetljive na isušivanje i pucanje zbog uvjeta koji uzrokuju isprekidane spojeve. I najvjerojatnije problem hladnog starta. Budite vrlo oprezni prilikom odvajanja bilo kojeg priključka injektora tijekom dijagnoze. Kao što je spomenuto, vrlo su krhki.

Ovaj je članak samo u informativne svrhe, a tehnički podaci i servisni bilteni za vaše vozilo uvijek trebaju imati prioritet.

Povezane rasprave o DTC -u

  • Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom P052A?

Ako vam i dalje treba pomoć u vezi s DTC P052A, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar