Opis šifre kvara P0520.
OBD2 kodovi grešaka

P0520 Neispravnost osjetnika tlaka motornog ulja ili kruga prekidača

P0520 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Šifra kvara P0520 označava problem s krugom osjetnika tlaka motornog ulja.

Što znači kod greške P0520?

Šifra kvara P0520 označava problem sa senzorom tlaka motornog ulja vozila. Ovaj kod se javlja kada računalo za upravljanje motorom primi neuobičajeno visok ili nizak signal tlaka ulja od senzora. To obično ukazuje na neispravnost samog senzora ili probleme u njegovom električnom krugu. Pojava P0520 može zahtijevati daljnju dijagnostiku kako bi se utvrdio točan uzrok i riješio problem.

Šifra kvara P0520 - senzor tlaka ulja.

Mogući uzroci

Šifra kvara P0520 može biti uzrokovana različitim razlozima:

  • Neispravan senzor tlaka ulja: Sam senzor može biti oštećen ili neispravan, uzrokujući netočno mjerenje tlaka ulja.
  • Problemi s električnim krugom senzora: Neispravne ili prekinute žice, oksidirani kontakti, kratki spojevi i drugi problemi u električnom krugu senzora mogu dovesti do P0520.
  • Niska razina ulja: Ako je razina motornog ulja preniska, to može uzrokovati pad tlaka ulja i aktivirati grešku.
  • Loša kvaliteta ulja ili začepljen filter ulja: Ulje loše kvalitete ili začepljeni filter ulja mogu dovesti do pada tlaka ulja u motoru.
  • Problemi s pumpom ulja: Neispravna pumpa za ulje može uzrokovati pad tlaka ulja i pojavu koda P0520.
  • Problemi sa sustavom podmazivanja: Abnormalnosti u sustavu podmazivanja, kao što su začepljeni uljni prolazi ili nepravilan rad ventila za podmazivanje, također mogu uzrokovati ovu grešku.
  • Problemi s upravljačkim računalom motora (ECM): Kvar u ECM-u, koji prima informacije od osjetnika tlaka ulja, također može uzrokovati P0520.

Da biste točno identificirali uzrok pogreške P0520, preporuča se provesti detaljnu dijagnostiku pomoću specijalizirane opreme.

Koji su simptomi koda greške? P0520?

Simptomi koda kvara P0520 mogu varirati ovisno o specifičnom uzroku koda i karakteristikama određenog vozila, ali neki od mogućih simptoma uključuju:

  • Pali se lampica "Check Engine": Pojava pogreške P0520 aktivira indikator "Check Engine" na ploči s instrumentima vozila.
  • Neobični zvukovi motora: Ako se tlak motornog ulja smanji, mogu se pojaviti neobični zvukovi poput lupanja ili škripanja.
  • Nestabilan mirovanje: Smanjeni tlak ulja može utjecati na stabilnost motora u praznom hodu, što se može očitovati neravnomjernim radom ili čak klopotanjem.
  • Povećana potrošnja ulja: Smanjeni tlak ulja može dovesti do povećane potrošnje ulja jer ulje može curiti kroz brtve ili loše podmazati motor.
  • Povećana temperatura motora: Nedovoljno podmazivanje motora zbog niskog tlaka ulja može dovesti do pregrijavanja motora.
  • Smanjena snaga i učinak: Nedovoljno podmazivanje motora također može rezultirati smanjenom snagom i performansama vozila.

Ako primijetite jedan ili više ovih simptoma, preporuča se da odmah kontaktirate servisera vozila kako bi dijagnosticirali i popravili problem.

Kako dijagnosticirati kod greške P0520?

Za dijagnosticiranje DTC P0520 preporučuju se sljedeći koraci:

  1. Indikatori provjere: Provjerite ima li na ploči s instrumentima svjetlo Check Engine ili bilo koje drugo svjetlo upozorenja.
  2. Korištenje skenera za čitanje kodova problema: Spojite OBD-II dijagnostički skener na dijagnostički konektor vozila i pročitajte kodove kvarova. Ako je kod P0520 prisutan, bit će prikazan na skeneru.
  3. Provjera razine ulja: Provjerite razinu motornog ulja. Provjerite je li unutar normalnog raspona, a ne ispod minimalne razine.
  4. Dijagnostika senzora pritiska ulja: Provjerite rad i stanje osjetnika tlaka ulja. To može uključivati ​​provjeru njegovih električnih kontakata, otpora itd.
  5. Provjera električnog kruga: Provjerite električne spojeve i žice povezane s osjetnikom tlaka ulja. Potražite lomove, koroziju ili druge probleme.
  6. Dijagnostika sustava podmazivanja: Provjerite rad sustava za podmazivanje motora, uključujući prisutnost ispusta ulja, stanje filtra za ulje i rad pumpe za ulje.
  7. Dodatni testovi: Ovisno o rezultatima gornjih koraka, možda ćete morati pokrenuti dodatne testove kako biste utvrdili uzrok koda P0520.

Nakon provedbe dijagnostike i utvrđivanja uzroka pogreške, potrebno je započeti s uklanjanjem utvrđenog kvara.

Dijagnostičke pogreške

Prilikom dijagnosticiranja DTC P0520 mogu se pojaviti sljedeće pogreške:

  • Nedovoljna provjera osjetnika tlaka ulja: Neki se mehaničari mogu usredotočiti samo na provjeru samog senzora tlaka ulja, bez razmatranja mogućih problema s električnim krugom ili drugim komponentama sustava.
  • Preskakanje dijagnostike sustava podmazivanja: Nedovoljno ispitivanje sustava podmazivanja može dovesti do pogrešne dijagnoze. Problemi s potrošnjom ulja, filtrima ulja ili pumpom za ulje također mogu uzrokovati P0520.
  • Ignoriranje drugih kodova grešaka: Ostali kodovi kvarova koji se odnose na sustav podmazivanja ili električni sustav vozila također mogu utjecati na rad senzora tlaka ulja i također ih treba uzeti u obzir tijekom dijagnoze.
  • Netočna interpretacija podataka skenera: Tumačenje podataka primljenih od instrumenta za ispitivanje može biti netočno zbog nedovoljnog iskustva ili razumijevanja načina rada sustava osjetnika tlaka ulja.
  • Neispravnost ostalih komponenti: Kvarovi drugih komponenti motora, kao što su ventil pumpe za ulje, filter pumpe za ulje ili ispusni ventil, također mogu uzrokovati kod P0520 i također ih treba uzeti u obzir tijekom dijagnoze.
  • Preskakanje detaljnog testa električnog kruga: Nedovoljna inspekcija električnog kruga, uključujući žice, konektore i uzemljenje, može dovesti do pogrešne dijagnoze i propuštanja problema.

Kako biste spriječili ove pogreške, važno je provesti temeljitu dijagnostiku, uključujući sve potrebne korake i provjere, te kontaktirati iskusnog tehničara ako je potrebno.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0520?

Šifra kvara P0520 označava problem sa senzorom tlaka ulja ili povezanim komponentama. Ova greška nije kritična u smislu da ne predstavlja izravnu prijetnju sigurnosti vozača ili drugih sudionika u prometu. Međutim, ozbiljnost ove pogreške može varirati ovisno o njezinu uzroku i učinku na rad motora, neke moguće posljedice koda pogreške P0520:

  • Potencijalni gubitak snage: Neispravno mjerenje tlaka ulja ili odspajanje senzora može rezultirati lošim radom motora ili čak gašenjem motora.
  • Oštećenje motora: Nedovoljan tlak ulja može uzrokovati trošenje motora ili čak oštećenje motora zbog nedovoljnog podmazivanja.
  • Opasnost od pregrijavanja motora: Nedovoljno hlađenje motora zbog nedovoljnog tlaka ulja može uzrokovati pregrijavanje motora, što može uzrokovati ozbiljne štete.
  • Povećana potrošnja goriva: Neispravan senzor tlaka ulja može uzrokovati neučinkovit rad motora, što u konačnici može dovesti do povećane potrošnje goriva.

Općenito, iako šifra P0520 ne predstavlja neposrednu sigurnosnu opasnost, zahtijeva hitnu pozornost i popravak kako bi se izbjegla moguća ozbiljna oštećenja motora. Stoga se preporuča da se obratite stručnjaku za servis vozila kako biste dijagnosticirali i riješili problem.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0520?

Rješavanje koda kvara P0520 može zahtijevati različite popravke ovisno o specifičnom uzroku greške. Nekoliko mogućih radnji za rješavanje ovog problema:

  1. Zamjena osjetnika tlaka ulja: Ako je senzor tlaka ulja neispravan ili pokvaren, treba ga zamijeniti novim i ispravnim.
  2. Provjera i vraćanje električnog kruga: Provjerite električni krug koji povezuje osjetnik tlaka ulja s računalom vozila. Svi pronađeni problemi, kao što su puknute žice, korozija ili loši spojevi, moraju se ispraviti.
  3. Provjera razine ulja i sustava podmazivanja: Provjerite razinu motornog ulja i provjerite je li unutar normalnog raspona. Također dijagnosticirajte sustav podmazivanja, uključujući stanje pumpe za ulje, filtera i prolaza za ulje.
  4. Reprogramiranje autoračunala: Ponekad rješavanje koda P0520 može zahtijevati reprogramiranje kontrolnog računala motora (ECM) kako bi se osiguralo da osjetnik tlaka ulja ispravno radi.
  5. Dodatne mjere popravka: Ovisno o rezultatima dijagnostike, mogu biti potrebni dodatni popravci, kao što je zamjena filtera pumpe za ulje, popravak električnih spojeva ili zamjena pumpe za ulje.

Preporuča se da kontaktirate kvalificiranog tehničara ili automehaničarsku radionicu kako biste dijagnosticirali i obavili sve potrebne popravke. To će osigurati da je problem potpuno ispravljen i da će vozilo ponovno raditi pouzdano.

Kako popraviti P0520 kod motora u 4 minute [2 DIY metode / samo 6.92 USD]

Jedan komentar

  • Luka S

    Laku noć prijatelji, imam Fiat palio, došao je u radionicu sa simptomima požara u ispravnom kabelskom snopu motora. Zatim sam promijenio kabelski svežanj i obavio sve popravke, ali stalno žari lampica za ulje, a onda kad je upališ, ugasi se. Onda ugasiš ključ i opet treperi, da li je netko imao ovaj simptom? Hvala laku noć

Dodajte komentar