P049E Upravljački položaj EGR B premašuje ograničenje učenja
OBD2 kodovi grešaka

P049E Upravljački položaj EGR B premašuje ograničenje učenja

P049E Upravljački položaj EGR B premašuje ograničenje učenja

OBD-II DTC podatkovni list

Kontrolni položaj recirkulacije ispušnih plinova B premašuje ograničenje podučavanja

Što to znači?

Ovo je generički dijagnostički kôd greške u prijenosu (DTC) i obično se primjenjuje na vozila OBD-II koja imaju sustav recirkulacije ispušnih plinova (EGR). To može uključivati, ali nije ograničeno na, vozila iz Dodge / Ram (Cummins), Chevy / GMC (Duramax), Honde, Jeep, Hyundai itd.

Iako općenito, točni koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o godini modela, marki, modelu i konfiguraciji mjenjača.

Ako je vaše vozilo opremljeno OBD-II spremilo kod P049E, to znači da je upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) otkrio kvar u određenom ispitnom položaju ventila za recirkulaciju ispušnih plinova (EGR) prema dolje. B se odnosi na određeni položaj dolje EGR ventila.

Sustav ventila za recirkulaciju ispušnih plinova projektiran je tako da dio ispušnih plinova vraća u usisni razvodnik u koracima tako da se može izgorjeti drugi put. Ovaj je proces ključan za smanjenje količine čestica dušikovog oksida (NOx) koje se ispuštaju u atmosferu kao nuspojava unutarnjeg izgaranja i rada dizelskog motora. Vjeruje se da NOx doprinosi oštećenju ozonskog omotača zbog emisije ispušnih plinova. Emisije NOx iz vozila u Sjevernoj Americi podliježu saveznim propisima.

Granica učenja je programirani stupanj koji odražava minimalne i maksimalne parametre kojima se može prilagoditi određeni položaj (B) EGR ventila. Ako PCM otkrije da je stvarni položaj EGR ventila izvan ovih parametara, P049E kod će biti pohranjen i može se upaliti lampica indikatora kvara (MIL). U nekim vozilima potrebno je nekoliko ciklusa paljenja (s kvarom) da se aktivira MIL.

Koja je ozbiljnost ovog DTC -a?

Budući da je kod P049E povezan sa sustavom EGR, ne treba ga smatrati ozbiljnim.

Koji su neki od simptoma koda?

Simptomi P049E DTC -a mogu uključivati:

  • Najvjerojatnije neće biti simptoma s ovim kodom.
  • Malo smanjena učinkovitost goriva
  • Mogući problemi pri rukovanju

Koji su neki od uobičajenih uzroka koda?

Razlozi za ovaj P049E EGR kod mogu uključivati:

  • Neispravan ventil za recirkulaciju ispušnih plinova
  • Senzor recirkulacije ispušnih plinova neispravan
  • Pogreška programiranja PCM -a ili PCM -a

Koji su neki od koraka za rješavanje problema P049E?

Dijagnozu obično započinjem lociranjem dijagnostičkog konektora vozila i dohvaćanjem svih pohranjenih kodova i povezanih podataka. Zapisao bih sve ove podatke u slučaju da mi zatrebaju kako mi dijagnoza napreduje. Zatim bih testirao automobil da vidim hoće li se kôd odmah resetirati.

Pretražujući biltene tehničke službe vozila (TSB) za unose koji odgovaraju vozilu, pohranjene kodove i prikazane simptome, možete pronaći rješenje za svoju (potencijalno tešku) dijagnozu. Budući da TSB zapisi potječu od tisuća tehničara za popravke, oni često sadrže vrlo korisne pojedinosti.

Ako se P049E spremi nakon brisanja kodova, imat ću pristup dijagnostičkom skeneru, digitalnom volt / ohmmetru (DVOM) i pouzdanom izvoru podataka o vozilu.

Sada bih izvršio vizualni pregled EGR ventila i svih povezanih ožičenja i konektora. Usredotočite se na žičane kablove koji su usmjereni blizu vrućih ispušnih dijelova i nazubljenih rubova koji su često povezani s ispušnim štitnicima.

NAPOMENA: Odspojite sve povezane kontrolere iz kruga prije ispitivanja otpora / kontinuiteta s DVOM -om.

Koristeći sheme ožičenja i utikače konektora koji se nalaze u izvoru podataka vašeg vozila, testirajte svaki pojedinačni krug priključnog ventila ispušnih plinova (s DVOM -om) na signal. Možda će biti potrebno ručno aktivirati EGR sustav pomoću skenera jer većina sustava zahtijeva postavljenu brzinu da bi se moglo dogoditi automatsko aktiviranje. Krugove koji ne zadovoljavaju specifikacije proizvođača morat će se pratiti do izvora (obično PCM konektor) i ponovno testirati. Ako se ne pronađe izlazni signal iz PCM -a, posumnjajte na neispravan PCM ili grešku u programiranju PCM -a. Umjesto toga, popravite ili zamijenite otvorene / kratke spojeve prema potrebi.

Pomoću DVOM-a provjerite stvarni EGR ventil i ugrađene senzore ako su svi krugovi unutar specifikacija proizvođača. Vaš izvor podataka o vozilu ponovno će vam pružiti informacije za testiranje ovog dijela. Ako ventil za spuštanje recirkulacije ispušnih plinova i svi (ugrađeni) senzori ne zadovoljavaju specifikacije proizvođača, posumnjajte da je neispravan.

Ovaj kôd smije se prikazivati ​​samo na vozilima opremljenim ventilom za spuštanje recirkulacije ispušnih plinova.

Povezane rasprave o DTC -u

  • Na našim forumima trenutno nema povezanih tema. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć sa svojim kodom P049E?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P049E, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar