P0487 Otvoreni krug regulacije prigušnog ventila sustava za recirkulaciju ispušnih plinova

OBD-II šifra kvara - P0487 - podatkovna tablica

P0487 - Recirkulacija ispušnih plinova (EGR) "A" Otvoren upravljački krug leptira za gas

Kod P0487 označava kvar u sustavu recirkulacije ispušnih plinova (EGR). Ovaj kod također može biti prisutan zajedno s P0409.

Što znači kod kvara P0487?

Ovaj opći DTC mjenjača / motora obično se primjenjuje na dizelske motore proizvedene nakon 2004. godine, uključujući, ali ne ograničavajući se na određena vozila Ford, Dodge, GM, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Suzuki i VW.

Ovaj ventil se nalazi između usisnog razvodnika i zračnog filtra, poput tijela leptira za gas. Koristi se za stvaranje malog vakuuma koji će uvlačiti ispušne plinove u usisni razvodnik.

Upravljački modul pogonskog sklopa (PCM) govori prigušnom ventilu ispušne plinove (EGR) gdje se nalazi. Ovaj kôd gleda naponske signale iz EGR regulacijskog ventila leptira za gas kako bi se utvrdilo jesu li točni na temelju ulaza u PCM. Ovaj kôd vas obavještava o neispravnosti električnog kruga.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti EGR prigušnog ventila i boji žice.

simptomi

Postoji vrlo malo simptoma povezanih s kodom P0487 osim upaljene lampice Check Engine. Međutim, neki vozači mogu primijetiti smanjenu potrošnju goriva, fluktuirajuće ubrzanje i rad motora lošiji od uobičajenog.

Simptomi koda motora P0487 mogu uključivati:

• Lampica indikatora kvara (MIL) svijetli
• Dulje od uobičajenog aktivnog vremena regeneracije nakon tretmana (potrebno je dulje da se ispušni sustav zagrije i izgori čađu nakupljenu unutar DPF -a / katalizatora)

Mogući uzroci koda P0487

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

• Prekinut signalni krug između EGR prigušnog ventila i PCM -a
• Kratki spoj na napon u signalnom krugu prigušnice za recirkulaciju ispušnih plinova.
• Kratki spoj na masu u signalnom krugu gasa za recirkulaciju ispušnih plinova.
• Neispravan prigušni ventil recirkulacije ispušnih plinova - unutarnji kratki spoj
• Neuspjeli PCM – malo vjerojatno
• Začepljeni ili blokirani prolazi u EGR ventilu
• Kvar EGR ventila
• Neispravan MAP senzor
• Neispravan EGR upravljački solenoid
• oštećen ili prekinuta linija vakuuma
• Blokirani prolazi DPFE senzora (uglavnom na Ford vozilima)

Postupci dijagnostike i popravka

Dobro polazište uvijek je provjeravanje biltena tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s poznatim popravkom koji je objavio proizvođač i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac tijekom dijagnostike.

Zatim pronađite EGR upravljački ventil za gas na svom vozilu. Ovaj ventil se nalazi između usisnog razvodnika i zračnog filtera, poput tijela leptira za gas. Kad se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opeklina ili rastopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li spaljeno ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite dielektričnu silikonsku mast na mjesto gdje se stezaljke dodiruju.

Ako imate alat za skeniranje, izbrišite dijagnostičke kodove problema iz memorije i provjerite vraća li se kôd. Ako to nije slučaj, najvjerojatnije postoji problem s vezom.

Ako se P0487 ipak vrati, morat ćemo provjeriti EGR prigušni ventil i povezane krugove. Obično su 3 ili 4 žice spojene na EGR prigušni ventil. Odvojite kabelski svežanj od prigušnog ventila EGR -a. Upotrijebite digitalni voltmetar (DVOM) za provjeru signalnog kruga regulacijskog ventila EGR -regulatora gasa (crvena žica prema signalnom krugu ventila, crna žica prema dobrom uzemljenju). Ako na ventilu nema 5 volti ili ako vidite 12 volti na ventilu, popravite ožičenje od PCM -a do ventila ili eventualno neispravan PCM.

Ako je normalno, provjerite imate li dobro uzemljenje na prigušnom ventilu EGR -a. Spojite ispitnu svjetiljku na pozitivni 12V akumulator (crveni terminal) i dodirnite drugi kraj ispitne žaruljice u krug uzemljenja koji vodi do uzemljenja kruga prigušnog ventila EGR -a. Ako ispitna žaruljica ne svijetli, to znači da je krug neispravan. Ako svijetli, pomaknite kabelski svežanj koji ide prema EGR prigušnom ventilu kako biste provjerili trepće li ispitna žaruljica, što ukazuje na prekid veze.

Ako su svi prethodni testovi prošli, a vi nastavljate dobivati ​​P0487, to će najvjerojatnije ukazivati ​​na neispravan regulacijski ventil za gas EGR -a, iako se neispravni PCM ne može isključiti sve dok se ne zameni kontrolni ventil za gas EGR.

Uobičajene pogreške prilikom dijagnosticiranja koda P0487

Pojedinačna najčešća pogreška u dijagnosticiranju koda P0487 je odmah pretpostaviti da je problem u EGR ventilu. Iako nije neuobičajeno da se sam ventil pokvari, zapravo je češće problem s oštećenim vakuumskim vodom ili neispravnim solenoidom. Zamjena ventila ne samo da neće riješiti problem, nego su ti dijelovi zapravo skuplji od mnogih drugih popravaka.

Koliko je ozbiljan kod P0487?

Kod P0487 možda neće značajno utjecati na vašu sposobnost vožnje, ali može biti problem. Također će spriječiti vaše vozilo da prođe testove emisije i trebalo bi ga popraviti što je prije moguće.

Koji popravci mogu popraviti kod P0487?

Brojni mogući popravci mogu se koristiti za popravak koda P0487, uključujući sljedeće:

• Zamjena oštećenih vakuumskih vodova
• Zamjena neispravnog solenoida
• Zamjena EGR ventil
• Čišćenje EGR kanala

Dodatni komentari koje treba razmotriti u vezi s kodom P0487

Sustav recirkulacije ispušnih plinova u vašem automobilu važan je dio sustava emisija i sustava goriva vašeg vozila. Ispušni plinovi moraju se ponovno spaliti kako bi se poboljšala potrošnja goriva i smanjila količina ispušnih plinova u atmosferu.

Što je P0487 kod motora [Kratki vodič]

Trebate li dodatnu pomoć s kodom p0487?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC P0487, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.