P0470 Kvar senzora tlaka ispušnih plinova

sadržaj

P0470 – OBD-II šifra kvara tehnički opis
Što znači kod kvara P0470?
Mogući uzroci
Koji su simptomi šifre kvara P0470?
Kako dijagnosticirati šifru kvara P0470?
- Dijagnostičke pogreške
Koliko je ozbiljan kod kvara P0470?
Koji će popravci riješiti kod P0470?
P0470 – Podaci specifični za marku

P0470 – OBD-II šifra kvara tehnički opis

Neispravnost osjetnika tlaka ispušnih plinova

Što znači kod greške P0470?

Ovaj opći dijagnostički kod kvara odnosi se na različite marke vozila, uključujući Ford, Mercedes i Nissan, s različitim tipovima motora, uključujući benzinske i dizelske, počevši od 2005. Povezan je s tlakom ispušnih plinova i može ukazivati na električni ili mehanički problem. Ponekad može biti popraćen kodom P0471, koji varira u trajanju i prirodi kvara osjetnika tlaka ispušnih plinova. Koraci popravka ovise o proizvođaču, vrsti goriva i boji žice.

Šifra kvara P0470 uobičajena je za različite marke i modele vozila. Ukazuje na problem sa senzorom tlaka ispušnih plinova i može biti posljedica električnih ili mehaničkih problema. Ponekad je popraćen šifrom P0471, koja varira ovisno o trajanju problema i prirodi kvara senzora. Koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti goriva i boji žice.

Osjetnik protutlaka ispušnih plinova (EBP) igra važnu ulogu u mjerenju tlaka ispušnih plinova i omogućuje kontrolu regulatora protutlaka ispušnih plinova (EPR) naredbom iz upravljačkog modula motora (ECM).

Relevantni kodovi kvarova senzora tlaka ispušnih plinova:

P0471 Raspon/izvedba kruga osjetnika tlaka ispušnih plinova "A".
P0472 Niska razina signala u krugu osjetnika tlaka ispušnih plinova "A"
P0473 Visok krug osjetnika tlaka ispušnih plinova "A".
P0474 Kvar kruga "A" osjetnika tlaka ispušnih plinova

Mogući uzroci

Ovaj kod P0470 može se pojaviti iz sljedećih razloga:

Postoji začepljenje u cijevi između ispušnog razvodnika i osjetnika tlaka.
Problemi s EGR-om ili sustavom za dovod zraka, uključujući curenje zraka za punjenje.
Neispravan senzor tlaka ispušnih plinova.
Rijetko: Moguće oštećenje upravljačkog modula pogonskog sklopa (PCM), iako malo vjerojatno.
Postoji blokada u crijevu koje povezuje osjetnik tlaka s ispušnim razvodnikom.
Sustav recirkulacije ispušnih plinova ne radi ispravno, što može dovesti do curenja zraka.
Neispravan senzor protutlaka ispušnih plinova.
Problemi sa kabelskim snopom senzora povratnog tlaka ispušnih plinova, kao što su prekidi ili kratki spojevi.
Loša električna veza u krugu osjetnika protutlaka ispušnih plinova.

Koji su simptomi koda greške? P0470?

Simptomi koda P0470 uključuju:

Pali se svjetlo indikatora kvara (MIL), također poznato kao svjetlo za provjeru motora.
Moguće pojavljivanje žaruljice "Check Engine" na upravljačkoj ploči s kodom greške pohranjenim u memoriji ECM-a.
Gubitak snage motora.
Mogućnost onesposobljavanja regulatora tlaka ispušnih plinova.

Kôd P0470 smatra se ozbiljnim jer može utjecati na upravljanje i performanse vozila. Ali to se lako može eliminirati zamjenom neispravnog osjetnika tlaka ispušnih plinova.

Simptomi koda P0470 također mogu uključivati:

Kontrolno svjetlo motora stalno svijetli.
Nedostatak snage.
Neuspjeh u regeneraciji filtra dizelskih čestica, što može dovesti do kvara pri pokretanju motora.

Kako dijagnosticirati kod greške P0470?

Dobar način za početak dijagnosticiranja koda P0470 je provjera biltena tehničke službe (TSB) za vašu marku vozila. Proizvođač može osigurati ažuriranje softvera (firmware) za PCM kako bi riješio ovaj problem. Zatim pronađite senzor tlaka ispušnih plinova na vašem vozilu i odvojite cijev koja ga povezuje s ispušnim razvodnikom.

Pokušajte očistiti ovu cijev od ugljika koji bi mogao biti uzrok koda P0470. Ako je cijev čista, provjerite ima li oštećenja ili korozije na konektorima i ožičenju. Zatim ispitajte strujne krugove od 5 V i signalne krugove senzora pomoću digitalnog volt-ommetra (DVOM).

Provjerite je li senzor pravilno uzemljen. Ako svi testovi prođu, možda će biti potrebna zamjena osjetnika tlaka ispušnih plinova. Ako se kod P0470 nastavi pojavljivati, neispravan PCM također može biti uzrok, ali se može isključiti tek nakon zamjene senzora i provođenja dodatnih testova.

Dijagnostičke pogreške

Mogući uzroci koda P0470

Prilikom dijagnosticiranja koda P0470, važno je razmotriti nekoliko mogućih uzroka koji bi mogli dovesti do ovog koda. U nastavku su navedeni glavni čimbenici koje treba uzeti u obzir:

Začepljenje cijevi od ispušne grane do senzora tlaka: Jedan od mogućih scenarija je nakupljanje ugljika u ispušnom sustavu, što može uzrokovati začepljenje cijevi kroz koju senzor tlaka prima informacije. To može dovesti do netočnih očitanja i koda P0470.
Problemi sa sustavom recirkulacije ispušnih plinova (EGR), curenjem usisnog zraka ili zraka za punjenje: Problemi s ispušnim sustavom ili sustavom za dovod zraka mogu utjecati na tlak u ispušnom sustavu i uzrokovati kod P0470. Pouzdana dijagnoza ovih komponenti može biti važan korak.
Kvar senzora tlaka ispušnih plinova: Sam osjetnik tlaka ispušnih plinova može pokvariti ili proizvoditi netočne signale, što rezultira kodom P0470.
Problemi sa senzorom protutlaka ispušnih plinova (EBP): Senzor protutlaka ispušnih plinova važna je komponenta sustava upravljanja motorom i može se povezati s kodom P0470.
Problemi s ožičenjem i električnim spojevima: Oštećene žice, korozija ili neispravni električni spojevi između senzora i upravljačkog sustava mogu uzrokovati netočne signale i kod P0470.

Ove potencijalne uzroke koda P0470 važno je uzeti u obzir tijekom dijagnoze i popravka kako biste točno odredili i ispravili korijen problema.

Koliko je ozbiljan kod greške? P0470?

Šifra kvara P0470 označava problem sa senzorom tlaka ispušnih plinova ili tlakom u ispušnom sustavu. To može utjecati na rad motora, performanse i potrošnju goriva. Iako ovo nije kritična hitnost, to je ozbiljan kvar koji može dovesti do ozbiljnijih problema ako se ne ispravi. Preporuča se da vaš motor dijagnosticira i popravi mehaničar kada se pojavi kod P0470 kako bi se spriječilo propadanje motora i održala njegova učinkovitost.

Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0470?

Rješavanje koda P0470 uključuje nekoliko koraka, ovisno o utvrđenom uzroku:

Provjera biltena tehničke službe (TSB): Započnite traženjem informacija u biltenima tehničke službe, koji mogu sadržavati preporuke proizvođača za rješavanje ovog problema. Proizvođač može ponuditi PCM bljeskove/ponovne bljeskove koji mogu obrisati kod.
Provjera osjetnika tlaka ispušnih plinova: Odvojite osjetnik tlaka ispušnih plinova i provjerite ima li naslaga ugljika ili oštećenja. Očistite ili zamijenite senzor ako je potrebno.
Provjera ožičenja: Vizualno pregledajte ožičenje, potražite oštećenja, koroziju ili slomljene žice. Odspojite konektore i očistite ih ako je potrebno.
Provjera krugova napajanja i signala: Pomoću digitalnog volt-ohmmetra (DVOM) provjerite strujne i signalne krugove od 5 V koji idu do senzora. Provjerite zadovoljava li napon specifikacije proizvođača.
Provjera uzemljenja: Provjerite je li osjetnik tlaka ispušnih plinova ispravno uzemljen.
Provjera cijevi i spojeva: Pažljivo provjerite curi li cijev koja povezuje turbopunjač s usisnom granom.
Brisanje grešaka: Koristite OBD-II skener za brisanje koda P0470 iz PCM memorije. Nakon toga odvezite auto i provjerite pojavljuje li se pogreška ponovno.
Zamjena senzora: Ako se problem ne može riješiti drugim metodama, zamijenite osjetnik tlaka ispušnih plinova.
PCM provjera: Ako svi gore navedeni koraci ne riješe problem, možda postoji problem s PCM-om. Međutim, ovu opciju treba smatrati samo krajnjim sredstvom.

Imajte na umu da dijagnostiku i popravak mora obaviti kvalificirani mehaničar ili servisni centar kako bi se osigurao točan uzrok i učinkovito rješavanje koda P0470.

Što je P0470 kod motora [Kratki vodič]