P0444 Ispar. Otvoren krug kontrolnog ventila pročišćavanja
sadržaj
P0444 – OBD-II šifra kvara tehnički opis
Krug upravljačkog ventila pročišćavanja sustava za kontrolu emisije isparenja otvoren
Što znači kod greške P0444?
Ovaj dijagnostički kod kvara (DTC) je generički OBD-II kod prijenosa koji se odnosi na sve marke i modele vozila od 1996. nadalje. Međutim, specifični koraci popravka mogu se razlikovati ovisno o modelu vašeg vozila.
Šifra P0441 odnosi se na sustav kontrole emisija isparavanjem (EVAP). U ovom sustavu motor usisava višak pare goriva iz spremnika plina, sprječavajući njihovo ispuštanje u atmosferu. To se postiže korištenjem vakuumskog voda koji vodi do usisa motora, a ventil za pročišćavanje ili solenoid kontrolira količinu para goriva koja ulazi u motor. Ovim sustavom upravlja upravljački modul pogonskog sklopa vozila (PCM) ili upravljački modul motora (ECM).
Šifra P0441 aktivira se kada PCM/ECM ne otkrije promjenu napona na kontrolnom ventilu pražnjenja kada je aktiviran. Ovaj kod je sličan kodovima P0443 i P0445.
Kao takav, ukazuje na potencijalne probleme s EVAP sustavom koji mogu zahtijevati dijagnostiku i popravak kako bi se osiguralo da vozilo ispravno radi i zadovoljava ekološke standarde.
Mogući uzroci
Uzroci DTC P0441 mogu uključivati:
- Kabelski svežanj je labav ili odspojen.
- Otvoreni krug u kabelskom snopu motora.
- Otvoren krug solenoida upravljanja pročišćavanjem.
- PCM/ECM kvar.
- Neispravan elektromagnetski ventil EVAP upravljanja.
- Kabelski svežanj kontrolnog ventila isparavanja (EVAP) je otvoren ili u kratkom spoju.
- Električni krug upravljačkog ventila elektromagnetskog ventila ispušnih plinova.
Ovi razlozi mogu dovesti do koda P0441 i moraju se dijagnosticirati i ispraviti za normalan rad vozila.
Koji su simptomi koda greške? P0444?
Simptomi koda P0444 mogu uključivati:
- Svjetlo motora svijetli (indikator kvara).
- Blago smanjenje potrošnje goriva, ali nema veliki utjecaj na performanse motora.
Kako dijagnosticirati kod greške P0444?
Za dijagnosticiranje DTC P0444, slijedite ove korake:
- Provjerite kabelski svežanj motora: Provjerite sve konektore i provjerite jesu li ispravno spojeni. Potražite labave ili oštećene žice. Tipično, kontrolni ventil za pročišćavanje se napaja iz baterije i uključuje se i isključuje prema radnom ciklusu preko PCM/ECM. Pomoću dijagrama ožičenja proizvođača odredite vrstu kruga i provjerite napon baterije kada je ključ uključen. Ako nema napona, pratite ožičenje i utvrdite uzrok gubitka napona. Provjerite cjelovitost kabelskog svežnja.
- Provjerite solenoid upravljanja pročišćavanjem: Nakon uklanjanja utikača kabelskog svežnja, provjerite kontinuitet priključnice solenoida upravljanja pročišćavanjem pomoću DVOM-a. Provjerite odgovara li otpor specifikacijama proizvođača. Ako nema kontinuiteta, zamijenite solenoid.
- Provjerite PCM/ECM: Upotrijebite napredni dijagnostički alat koji može testirati na cesti kako biste aktivirali EVAP sustav. Provjerite da li PCM/ECM naređuje uključivanje sustava EVAP. Ako sustav radi ispravno, provjerite konektor kabelskog svežnja PCM/ECM. Radni ciklus mora odgovarati PCM/ECM naredbi tijekom rada EVAP-a. Ako nema radnog ciklusa, PCM/ECM je možda neispravan.
- Ostali kodovi grešaka EVAP-a: P0440 – P0441 – P0442 – P0443 – P0445 – P0446 – P0447 – P0448 – P0449 – P0452 – P0453 – P0455 – P0456.
Ovi koraci pomoći će vam da dijagnosticirate i riješite problem povezan s kodom P0444.
Dijagnostičke pogreške
Pogreške prilikom dijagnosticiranja P0444:
- Test solenoida kontrole pročišćavanja: Ponekad tehničari mogu propustiti važan korak u testiranju solenoida za kontrolu pročišćavanja, pod pretpostavkom da je problem negdje drugdje. Provjera solenoida i njegovog električnog kruga trebala bi biti jedan od prvih koraka, budući da solenoid igra ključnu ulogu u radu EVAP sustava.
- Neispravna PCM/ECM dijagnostika: Budući da je kod P0444 povezan s radom PCM/ECM, pogrešna dijagnoza ili nedovoljno testiranje rada elektroničke kontrole motora može rezultirati skupim zamjenama komponenti kada je problem zapravo u ožičenju ili solenoidu.
- Preskakanje testa kruga napajanja: Neki tehničari možda neće odvojiti vrijeme za provjeru strujnog kruga solenoida upravljanja pročišćavanjem. Nedostatak napona na solenoidu može biti posljedica greške u napajanju i važno je to provjeriti prije nego što prebrzo donosite zaključke o grešci u samom solenoidu.
- Nedovoljna pozornost na kabelski svežanj: Zanemarivanje stanja kabelskog svežnja može dovesti do nedijagnosticiranih problema. Žice mogu biti oštećene, slomljene ili imati labave veze, što može uzrokovati kod P0444.
Pažljivo i sustavno dijagnosticiranje svakog od ovih aspekata pomoći će vam da izbjegnete pogreške i brzo riješite problem povezan s kodom P0444.
Koliko je ozbiljan kod greške? P0444?
Šifra kvara P0444 obično nije ozbiljna i ne utječe na rad motora. Međutim, može prouzročiti probleme prilikom prolaska testova emisija i mora se riješiti kako bi se održao pravilan rad sustava za kontrolu emisija isparavanjem (EVAP).
Koji će popravak pomoći u uklanjanju koda? P0444?
Za rješavanje koda P0444 mogu biti potrebni sljedeći popravci:
- Provjerite i popravite ožičenje i konektore sustava EVAP.
- Zamijenite neispravne komponente EVAP sustava, kao što je kontrolni ventil za pročišćavanje.
- Provjerite i popravite ožičenje i konektore motora.
- Provjerite radi li PCM/ECM ispravno i zamijenite ga ako je potrebno.
Imajte na umu da popravci mogu varirati ovisno o specifičnoj marki i modelu vozila, stoga se preporuča konzultirati stručnjaka ili slijediti preporuke proizvođača.
P0444 – Informacije specifične za marku
P0444 OPIS HYUNDAI
Sustav kontrole emisije isparavanjem sprječava ispuštanje para ugljikovodika (HC) iz spremnika goriva u atmosferu, što može pridonijeti stvaranju fotokemijskog smoga. Pare benzina skupljaju se u kanister s aktivnim ugljenom. Upravljački modul motora (ECM) upravlja elektromagnetskim ventilom za kontrolu pročišćavanja (PCSV) za preusmjeravanje prikupljenih para aktivnog ugljena u usisnu granu za izgaranje u motoru. Ovaj ventil se aktivira signalom upravljanja pročišćavanjem iz ECM-a i regulira protok para goriva iz spremnika u usisni razvodnik.
P0444 KIA OPIS
Kontrola emisija isparavanjem (EVAP) sprječava ispuštanje para ugljikovodika (HC) iz spremnika goriva u atmosferu, što može pridonijeti stvaranju fotokemijskog smoga. Pare benzina skupljaju se u kanister s aktivnim ugljenom. Upravljački modul motora (ECM) upravlja elektromagnetskim ventilom za kontrolu pročišćavanja (PCSV) za preusmjeravanje sakupljenih para iz spremnika goriva u motor. Ovaj ventil se aktivira signalom upravljanja pročišćavanjem iz ECM-a i regulira protok goriva iz spremnika u usisnu granu.